Форум Львівського Тюнінг Клубу

[hrdrive]

часто пересікаюся з тобою на городоцькій-кільцевій і в скинилові. зразу машинка кидається в очі. я б ше додолу трози морду опистив. а так все класно!

[Black]

Класно, прям мануал по експлуатації зубила

К тому и стремимся! :)

часто пересікаюся з тобою на городоцькій-кільцевій і в скинилові. зразу машинка кидається в очі.

Значит я ещё не добился того что хотел :)

я б ше додолу трози морду опистив.

На Эйбахи ещё не накопил на резанных пружинах катаемся :)
Так как мы оторвали резинки /фелёнки/молдинги короч ту какулю с двери решили окультуриться начало работы

[Black]

Ещё разок и выводим площадь покрытия кузова на финешную прямую :)

[Black]

Первые фото после покраски.
Только выгнал с бокса покрасочного немного упал дождь, заметна грязь на авто.Выкладываю первые фото.

[Black]

Последнии штрихи при макияже.
Далее начинаеться доводка мелочей .Тип последнии штрихи при макияже .Что б не запачкать работу сделанную ранее надеваем фартучек. Снимаем уплотнитель боковых стёкол и зеркала.

[Black]

Берём в руки краску и валим по рамкам дверей, примерно получаеться вот такое при засыхании.
Ну и собственно результат.Не знаю как вам, но мне показалось что в сочетании с задним уплотнителем "глухих" стёкол всё смотриться гармонично .Они по моему так и с завода выходили Думаю не испортил видосик.

[Black]

Далее наносим тонировку.
Получилось примерно так

[Black]

Ну и конечно замена уплотнителя боковых стёкол там где бархотка в середине, так как нашей ни осталось совсем :)

[Black]

Найди 33 отличия…Демонтаж старых

[Black]

Доработка новых а то они как то не помещались :) Ну и результат :)

[Black]

Было далее стало.Думаю последнее фото немного лучше первого.
Замена указателей поворота установил со стеклом белого цвета и жёлтой лампочкой но это не конец истории далее будет :)
Было далее стало

[Black]

Использовал при покраске 626 металик фото:

[Black]

Приход ништяков и установка:
взяли распредвал от DynaCAMS версии MS -04 полнобазный.
Технические параметры:
Подъемы кулачков, мм
выпускного - 10,9 мм
впускного - 10,9 мм
Угол открытия клапана, град.
выпускного - 290
впускного - 294
Фазы выпуска, град.
(до НМТ – после ВМТ) - 79-31
Фазы впуска, град.
(до ВМТ – после НМТ) - 31-83
Высота перекрытия клапанов - 1,9 мм
Базовый диаметр кулачков - 38 мм
Зазор на выпускном/впускном
кулачке - 0,35/0,2 мм
Ограничение по оборотам - 8700 об/мин думаю больше не надо
Сайт производителя
http://www.okb-dvigatel.ru
+ ремень ГРМ
Производитель : DAYCO
Обозначение: 94089
Кодик : 111RP190 что означает
число зубцов: 111
ширина: 19 мм
№ ВАЗа : 21081006040
Тех поддержка Коленвал
P.S.Вал на авто пробегает не больше 2 лет потом его демонтируют

[Black]

Визуально вал не заметен ,но вот для настройки его пришлось вот такую штукенцию вварить :)

[Black]

И такое в нашей практике встречалось :) когда эти трамблёры выживут себя сами :)

[Black]

Так как мы поменяли боковые повторители и основные передние повороты берёмся за заднюю оптику :) большое спасибо T5-R а то я б ещё долго ломал голову как всё это сделать гармонично и так по порядку
вид изначально :

[Black]

Готовим расходники и производим демонтаж старого фанаря.

[Black]

Старая версия и новое поколение :)

[Black]

Перед монтажом нововый фанарь (задняя часть) заранее был обработан герметиком на силиконовой основе что б избежать попадания влаги в багажное отделение. :)

[P@sha]

Красиво получилось :) Молодец!