Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
- Black
- Повідомлень:7746
- З нами з:П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я:Дмитро
- Стать:чоловік
- Авто:Mitsubishi
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
vovka, не растраивайся ест ьповод придумать и собрать что то новое !
З повагою Black.
- DBF
- Повідомлень:1330
- З нами з:Сер, 14 червня 2006, 09:59
- Ім'я:Святослав
- Стать:чоловік
- Авто:SENS
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Молодець :)vovka писав:хороша - то що вдалося показати час 14.9
Шкодаvovka писав:гайка від фільтра якимось чином відкрутилася і попала в 2 циліндр.. погнуло свічку і мабуть якийсь канал охолодження в голові так як з циліндра йде тосол отака от дурна смерть

Машины делятся на валящие и стиральные.
- sergey
- Повідомлень:4922
- З нами з:Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать:чоловік
- Авто:ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka, жалко 

Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- Chaosracing
- Повідомлень:221
- З нами з:Сер, 13 лютого 2008, 12:54
- Ім'я:Chaosracing
- Авто:Тавра. Зажигалка-2
- Звідки:Киев
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Хороший был мотор...и обкатанный. Следующий будет лучше.
- yes
- Повідомлень:523
- З нами з:Сер, 22 березня 2006, 13:46
- Ім'я:Саша
- Стать:чоловік
- Авто:2108.2109.
- Звідки:львов
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
вован снимай и неси ко мне на фирму. неделя времени и ты опять на покатухах 

- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
гровер я теж бачив в одному моторі )) його просто сплюснуло і його витягнули. з гайкою такий фокус не пройшов. гайка на 10.. незнаю як вона пролізла.. це все сталося на протязі 5 секунд.. щось зацокотіло і потім затроїло.. крім гайки в мене нема ідей тому що ставилися всі гайки а тут одна відсутня.. їй не було куда подітися.. тільки в фільтр.. а далі в мотор. можливо пробило голову поки добралася до камери згоряння.. там погнула свічку (зазор став відсутній) і можливо клапана і вилетіла в вихлоп ))Zhdan писав:Як гайка могла просковзнути через клапан???? Максимум що я бачив це гровер....
біла емульсія тільки в голові.. в піддоні масло нормальне.
але що тут гадати, треба розбирати і дивитися.
нігер тут ніпричому. це таке.. як то кажеться хто нічого не робить в того нічого не ломається. я один раз знімав фільтра, ставив дудки - недокрутив.. і інші гайка відкрутилася )) але вона вилетіла на вулицю так як небуло фільтрів.. повезло..Zhdan писав:Нігера звільнити за халатність...
просто треба зробити висновки і відповідально підходити до любої дрібниці. такі гайки садити на фіксатор різьби і т.п.
короче чим менше лазити до мотора тим він більше проїде ))) але хочеться їхати на максимумі от і приходиться лазити часто )))
оптиміст :))))yes писав:вован снимай и неси ко мне на фирму. неделя времени и ты опять на покатухах
p.s. часи в мене були всякі.. спочатку на 32 дифузорах - 15.3.. потім зняли фільтра поставили 36 дифузори і получилося 15.08, 14.9. правда ще колеса підспустили.. 1-2 передача були просто бомба.. за 8000 заверталися аж бігом (дальше тахометра нема

- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
забув сказати.. ще вроді зчеплення розвалилося ))) рік часу в мому режимі витримало.. валео якщо добре памятаю.. чесно кажучи мені не дуже подобалося.. дуже мягке. ВАЗінтерсервіс якийсь живучіший був, мабуть нетреба було міняти його на валео.
- b_andriy
- Повідомлень:6733
- З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
- Ім'я:Андрій
- Стать:чоловік
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
[цензура], шкода праці і мотора
- Lyubomyr
- Повідомлень:4053
- З нами з:Нед, 21 січня 2007, 21:57
- Стать:чоловік
- Авто:Barkas B1000
- Звідки:Стрийщина
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 27 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka, співчуваю з двигуном. А може то все знаки вищої сили
я на рахунок іномарки


- UncleSam
- Повідомлень:2880
- З нами з:Нед, 23 грудня 2007, 22:44
- Стать:чоловік
- Авто:Alfa Romeo 159 2.2 JTS
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 37 рази
- Подякували: 3 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
vovka, Олені горні зглазили, [цензура].! Шкода мотору.

- StaleVar
- Повідомлень:1031
- З нами з:Пон, 17 вересня 2007, 22:29
- Ім'я:Любчик
- Стать:чоловік
- Авто:2106 .suzuki dr. peugeot
- Звідки:OSA
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
мдаа...шкода мотора .але ти побудуєш тепер ще зліший!
MITSUBICHI-[цензура] телефон
063 321-76-15
063 321-76-15
- slim_painter
- Повідомлень:3019
- З нами з:П'ят, 04 квітня 2008, 19:18
- Ім'я:Тарас
- Стать:чоловік
- Авто:Жабенятко!
- Номер:08
- Звідки:Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Все що стається, стається тільки на краще! :)
хоча реально шкода...(
хоча реально шкода...(
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
ітак зняли голову.
завтра зроблять вакуумний тест. а згрубша вроді все гуд.. крім 2 погнутих клапанів в тому циліндрі і трошки побило камеру згоряння. але то все ремонтнопригодне.
найгірше що є тріщина в 2 циліндрі в блоці і трошки покоцаний поршень. скоро дам фото.
так що блок під заміну нажаль.. розберем блок дасться чути дальше що там..
завтра зроблять вакуумний тест. а згрубша вроді все гуд.. крім 2 погнутих клапанів в тому циліндрі і трошки побило камеру згоряння. але то все ремонтнопригодне.
найгірше що є тріщина в 2 циліндрі в блоці і трошки покоцаний поршень. скоро дам фото.
так що блок під заміну нажаль.. розберем блок дасться чути дальше що там..
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Отакеот
таке враження що гайка розлетілася і якимсь осколком гайки пропороло циліндр..- Saba
- Повідомлень:3298
- З нами з:Сер, 01 лютого 2006, 18:35
- Ім'я:Олег
- Стать:чоловік
- Авто:KIA
- Номер:BC IA
- Звідки:Малечковичі
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 7 рази
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
співчуваю 

- ko3a4ok
- Повідомлень:1167
- З нами з:П'ят, 30 червня 2006, 08:03
- Ім'я:Максим
- Стать:чоловік
- Авто:BMW e36->е38->e39
- Звідки:м.Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
мда, це просто піпєц 

BMW - це мій стиль життя......... http://bmwcars.pp.ua/
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Vovka,как думаєш во сколько обойдьотса ремонт?
- vovka
- Повідомлень:18160
- З нами з:Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать:чоловік
- Авто:Ford Fiesta ST
- Звідки:Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
думаю по голові гривень 500-600
і по блоку гривень 1000 при умові що з поршнями шатунами і коліном все гуд.
і по блоку гривень 1000 при умові що з поршнями шатунами і коліном все гуд.
Re: ВАЗ 2108, 1.4, 1992 р.в.
Даа,то ти ше не круто попав,але шо маєш то маєш шкода багато зусиль і все таке,я думаю якщо візьмеш блок 1.7 від ниви буде круто але дорожче.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 11 гостей