Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andriy320e30]

нарешті приїхали ніштяки .насос вальбро 255л +установочний кіт(оригінал) ( різьба на контактах американська мусів кіт докупляти ). куллер і блоуоф (китай )подивимся як працює ,добре що пружини запасні є. лишився пайпінг ,вихлоп зварити і масляні канали . думаю того тиждня все докуплю хіба з пайпінгом треба думати.

[Ramon]

andriy320e30, красаучік

[andriy320e30]

Ramon, як поставлю то так ,а зараз ше нє

[T5-R]

сімьорку чорну на тітанах об"їдеш чи ні?

[andriy320e30]

T5-R, незнаю .з такими "мощьними"тачками боюся тягатись . то все файно .але реально боюся щоб форсунки великоваті не були .може розхід сильно піднятися на малих нагрузках.-то мінус того мотроніка, бо нема фазованого вприску .подивимся .як нє то 440сс закажу але то до 280 конів. на тих і 350 можна зняти ,але турбіна не стягне .короче подивимся

[andriy320e30]

тільки шо підключав блоуоф .на диво працює ідеально .на хх тримає .відкривається коли треба. звук має бути такий

[AnGeL]

я коли з своїм блоу бавився, то теж добився такого звуку, і він був через те шо він заклинив. то є звук помпажу компресора. правильний блоу має пшикати строго 1 раз, мощно так, шоб аж капот привідкривався

[andriy320e30]

шоб аж капот привідкривався

ну в мене інша система .турбіна тисне прямо на поршень 50мм. от зараз коли дам до 3к об і пускаю газ то відкривається і на хх закривається .коли даю газ то не відкривається.

[andriy320e30]

правильний блоу має пшикати строго 1 раз, мощно так, шоб аж капот привідкривався

хзн .завжди на відео чув що багато раз короче буде видно .в мене нічо там не регулюється .строго заміна пружини якшо шо

[AnGeL]

andriy320e30, ясно... в мене регулюється переднатяг пружини. але в мене фігово тим шо коли газ даю то він відкривається. тобто працює тільки від вакууму...

[andriy320e30]

короче здоровий він і велика площа поршня .але китай є китай треба розібрати змастити все . бо спочатку не чітко робив .змастив тільки з верху зразу все запрацювало

[andriy320e30]

тобто працює тільки від вакууму...

в мене зараз тоже але відкривається тільки коли пускаю газ з оборотів і на хх закривається

[Romko]

andriy320e30, правильно каже AnGeL, - на відео звук помпажу - так якраз не має працювати блоу...

[andriy320e30]

хзн .от в Vomonta тоже так працює .а тоді вроді греді рс був
і часто бачив відео де блоуоф такого типу де тиск на поршень або клапан (греді ,тіал)так працюють

[Danko]

andriy320e30, правильно каже AnGeL, - на відео звук помпажу - так якраз не має працювати блоу...

Ви то все правильно говорите...АЛЕ...
Ось мої відео... чітко інопланетянський звук так само...(1 відео)

Але, я на практиці помітив, що чим менший помпаж турбіни, (тобто обороти, по суті) нагрузка ,кароч(надув) тим звук інопланетянський більший...
А при нормальному тапку в пол і скидування цей звук стабілізовується до більш такого ударного в один раз...Також це залежить від блоу-оффа...
У мене є Blitz Super Sound то в ньому менше чути того інопланетянського відлуння...
А от ARC Blow-off більш тихий і в ньому чітко все чути...

Також помітив що цей звук поширюється із Фільтра нульового опору, здебільшого...Тому це залежить від того який у тебе впускний патрубок(Алюм, Гофра, Резина, пластмаса) та Нульовик який...

Перше відео - ARC(без нагрузки)
Друге відео(1хв15сек-1хв25сек) - Blitz(під нагрузкою 0,6-0,8)

1)


-------------------------------------------------

2)

[Romko]

andriy320e30, от порівняння діафрагмового блоу і такого як в тебе з поршнем...
на 30й секунді - помпаж - чувак просто відєднав вакуум і повітряний потік при закритті дроселя просто не стравлюється і херачить по лопастям турбіни, а в кінці відео правильна робота блоу...

Danko, чого в тебе так клапана клацають на ХХ?

[Danko]

Romko, то не клапана, то гідрокомпенсатори...

[AnGeL]

всьо ви правильно пишете, той звук помажу йде з фільтра. а ра рахунок різних блоу, то в мене такий як в 2 половині відео, але він привідкривається на низьких обертах без наддуву при натисканні на педаль газу, як той що в перші частині відео...

[andriy320e30]

хто розуміється в колекторах .в мене виходить зробити таких 2 варіанти. але дуже нехочу сильно перегружати шпильки голови ,тому схиляюся до 2 варіанту бо він легший вийде.не сильно він більше буде забирати потужності? і ше треба зробити упори до мотора .чи обовязково подушки давати ,чи можна жосткі,бо дуже велика вага буде на шпильки і треба щось придумати

[AnGeL]

блін.. я то всьо в свій час викурював шо дурний. можу і розписати, але краще вживу давай десь здибимось. може на тижні заїду до тебе по пульвер, і розкажу всьо шо знаю...

в двох словах, треба робити 1 варіант, бо другий дасть більше навантаження на шпильки через сильніші температурні деформації. вага сильної нагрузки не дасть. а тимбільше якшо буде упор, а упор треба ставити... ну як мінімум дуже бажано...