Бортовики наших автомобілів та мотоциклів

Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Закрито
ВАЗ 21093 M@sTeR Edition
Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:
Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 23 березня 2012, 13:01

Black, дякую..... ;) :beer
Всё лучшее случаеться неожиданно...

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення nazikey » П'ят, 23 березня 2012, 14:30

це добре що не підвів

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Сер, 28 листопада 2012, 21:43

Давно неписав, бо впринципі небуло що, мінялась тільки ходова і розхідники, сам здивований, парктично ніодної поломки крім трамбльора.

І от позавчора я купив давноомріяний регулятор тормозних зусиль правда не ВІЛВУД А КАСТОМ ОДЕССА :shout :shout :shout
ЗА такі ж гроші як вілвуд тут продавали....
НУ поставив я сьогодні то чудо яке раніше мав Denja, і щось нічо непляше в мене.
Проблема така, він робить всього десь 2-2,5 оберти (а вілвуд сьогодні взнав більше 30). Тому плавна регуліровка відсутня.
Працює він реально тільки при повністю закритому крану.
Але тут є маленьке але...
Перід тормозить нормально, заду нечути взагалі щоб тормозив але насправді він теж гальму...короче все як має бути, поки 3-4 рази незагальмуєш.
Задні колодки просто невідходять назад, тобто колеса блокуютсья так що з місця ледве рушаю.....
Послухавши Denja що то всьо треба дуже плавно регулювати, тільки що щось накрутив, перетормозу немає якщо педаль тиснути на процентів 20-30, Гальмує швидше і краще, плавно, але все одно чути що невстигає чуть чуть жидкість втікнути назад.......завтра буду долями міліметра бавитись і підпиляю колодки......

П.С. був би більший хід крану думаю проблем би невиникло, а так недуже задоволений чеснокажучи, тим більше за такі гроші...... :|

Може хто хоче купити чи кому дати потестити....... :ninja
Вкладення
Photo-0059.jpg
Photo-0060.jpg
Photo-0061.jpg
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень:8142
З нами з:Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать:чоловік
Авто:Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення T5-R » Сер, 28 листопада 2012, 21:53

M@sTeR писав: Може хто хоче купити чи кому дати потестити.......
кинь за псами ту залізяку, постав нормальні стокові гальма і будеш мати спокій.
Нашо викружувати казна що?
Impossible is Nothing

Аватар користувача
slim_painter
Повідомлень:3019
З нами з:П'ят, 04 квітня 2008, 19:18
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Жабенятко!
Номер:08
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення slim_painter » Сер, 28 листопада 2012, 22:34

T5-R писав: постав нормальні стокові гальма і будеш мати спокій.
:facepalm :facepalm :facepalm

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення b_andriy » Чет, 29 листопада 2012, 09:16

T5-R писав: кинь за псами ту залізяку, постав нормальні стокові гальма і будеш мати спокій.Нашо викружувати казна що?
+1 %)

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення nazikey » Чет, 29 листопада 2012, 10:10

M@sTeR, Можливо воно все і краще але як найти золоту серединку. На 99 теж задні не дуже добре лапали але пішов найпростішим шляхом, купив задні нові колодки, нові троси ручніка, і нові пружинки в барабан на колодки. Коли поміняв поїхав до друга на яму і регульнули ручнік поїздив тиждень знов заїхав до нього і щось він мені регулював колдуна, так нарегулював що задні тормоза були такі як передні і все працювало рівномірно чи пуста машина чи гружена як іномарка. Я був задоволений таким результатом.
То не простіше тобі зробити так.

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Чет, 29 листопада 2012, 15:30

nazikey, Хід назад робити небуду принципово....
Зараз треба барабани, троси, колодки циліндри, пружини і т.д.

Зараз буду колодки пиляти, подивлюсь....все має бути гуд.....
Як нє то спереду буду ть 14 вентеля (тільки перше колеса треба 14) зад дискові 13 невентеля і вілвуд накружиться......
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
slim_painter
Повідомлень:3019
З нами з:П'ят, 04 квітня 2008, 19:18
Ім'я:Тарас
Стать:чоловік
Авто:Жабенятко!
Номер:08
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення slim_painter » Чет, 29 листопада 2012, 16:07

M@sTeR писав: небуду принципово....
та причім тут принципи. тут не в принципі справа. шо за взагалі за маразм вертатися до стоку, тимбільше до барабанів??! та ніколи сток гальма не будуть кращими ніж тюнінговані. просто тюнінгувати треба правильно і з розумом, тоді буде ефект, а якщо робити через задницю, то дійсно на такого тюнінху можна вбитися.
не кіпішуй, просто пробуй інші варіанти, радся, читай, думай і роби так щоб ти того хотів, а не з принципу

Аватар користувача
T5-R
Повідомлень:8142
З нами з:Суб, 18 липня 2009, 14:41
Стать:чоловік
Авто:Mercedes
Дякував (ла): 30 рази
Подякували: 23 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення T5-R » Чет, 29 листопада 2012, 16:45

slim_painter,
slim_painter писав: шо за взагалі за маразм вертатися до стоку, тимбільше до барабанів??!
Незнаю що ви з тими гальмами і машинами робите, але в мене в свій час володіння 08 по гальмах було поміняно тупо все. Машина ставала колом при потребі без всяких юзів і недогальмувань заду чи шось таке. На стокове зубило достатньо заводських гальм в справному стані і чуть кращого вакуумника, жовтого наприклад. А решту варто рухати якщо машина розганяється нормально, тобто планується бодрий мотор. ІМХО
Impossible is Nothing

Аватар користувача
b_andriy
Повідомлень:6733
З нами з:Вів, 27 грудня 2005, 22:59
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Звідки:Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення b_andriy » Чет, 29 листопада 2012, 16:54

T5-R писав: Незнаю що ви з тими гальмами і машинами робите, але в мене в свій час володіння 08 по гальмах було поміняно тупо все. Машина ставала колом при потребі без всяких юзів і недогальмувань заду чи шось таке. На стокове зубило достатньо заводських гальм в справному стані і чуть кращого вакуумника, жовтого наприклад. А решту варто рухати якщо машина розганяється нормально, тобто планується бодрий мотор. ІМХО
знов плюсануся

П.С. а ше можна колеса газом накачати :facepalm

nazikey
Повідомлень:1627
З нами з:Чет, 09 червня 2011, 15:21
Ім'я:Назар
Стать:чоловік
Авто:Шкода октавія 1,6, Passat b6
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення nazikey » Чет, 29 листопада 2012, 17:06

чоловік собі вирішив хай робить його справа, але як було сказано з умом. гальма не остання річ в авто.

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення Denja » Чет, 29 листопада 2012, 18:41

M@sTeR, Попроси Ротора тебе катнути. В нього стоїть все те саме, шо було в мене. Я вже рефлекторно на своїй 12 жав півпедалі, дивився в зекало і тоді тільки жав далі. Більшість іно навіть близько незупинялися так. Був повністю задоволений і регулятором і ручником... Правда в мене 14 вентиль. перід з заводу стояв, але це недуже впливає.
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Чет, 29 листопада 2012, 18:47

Denja, та тормозить воно явно краще ніж було, є прохи перетормоз як різко натиснути....Спереді обовязково будуть 14 вентеля, просто назиму вже неохота інші диски та резину брати.
Думав сьогодні підпиляю. але десь провтикав болгарку. в суботу ще пильну задні диски і тоді побачу.....
Я некажу що він ніфіга некрутить той регулятор, просто дуже тендітна регуліровка.....буду бавитись ще..... ;)
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
Denja
Тюнінг клуб
Повідомлень:5172
З нами з:Нед, 25 вересня 2005, 13:32
Стать:чоловік
Авто:Trafic 2.0, KTM 250 EXC, Honda cbr600f4i
Звідки:Lviv
Дякував (ла): 0
Подякували: 3 рази
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення Denja » Чет, 29 листопада 2012, 18:50

так, дуже тендітна %)
Перш ніж ставити тупі питання людям, задай їх ґуґлу...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Сер, 12 грудня 2012, 17:00

Ну нарешті я на вихідних підпиляв колодки на процентів 50 і вроді нормально все відрегулював. Тепер зад неереторможує. Думав що може взагалі без регулятор але як відкрутив його то зрозумів що то річ непотрібна...
Навіть робив експеремент, взяв напів стерті колодки та сточив їх площу десь на 70 -80 % та перетормоз без регулятора був. з ним нема. Після чого встановив вже і настроїв нові колодки -50 % площі з боків...... ;)

Регулятором задоволений, звичайно що Вілвуд буде в разів 10 плавніший в регулюванні, та й вигляд того КАСТОМ Одесса залишає бажати кращого, але функцію свою він виконує.

ОТ тільки нерозумію як Tiger Niger писав що він може перекрити майже повністю задню магістраль під час гонки, якщо там всього 2,5 оберти і регулює тільки в кінці по міліметру. Та й коли його закриваєш повністю то да, машину вперід клює капітально, зад вроді взагалі непрацює, до 3-4 натискань на тормоз, потім жидкість невстигає відходити назад і задні колодки завжди зажаті так що зрушити з місця нереально........
Хіба не той він мав на увазі..... :surprised
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Вів, 09 квітня 2013, 15:44

З останнього поста ремонтів непроводилось....
Хіба тріс шланг подачі тосолу на пічку......

Доробив трохи ходову....
На днях було встановлено задні пружини -40(думаю що то -50)б\у на сток стійки без різання штоку(пружини поки непозлітали :D )
Спереді стоять тепер стойки -50 перепак by Atom.DP :) нові фобос -50, та опори Сэви Эксперт.

Скажу чесно, стійками недуже задоволений, так як хотів більшої жорсткості, вони звичайно жорсткі(не мякші ніж Б4 газ/мяс) але трохи не те що хотів :| . Можливо після встановлення Р15 195/50 непотрібно буде жорсткості але взагальному задоволений. Зад більше сів ніж перід, думаю що це через те що пружини б\у і просівші напевно....сіла спереді недуже, хотів більше. Або пильну або візьму -70, все буде видно після встановлення Р15 дисків...
Стойки класно працюють, на сжим вони мякші а от на відбій жорсткіші, стуків нечути....думаю ресурс їх буде в рази вищий ніж тих що прокачують у Львові....

Також прикупив металеві краби Сэви СПОРТ, після навалювання ручніком по сухому асфальту :D :D :D , трісла передня балка на якій тримаються краби, але трісла не там як всі привикли....трісла майже посередині(роки даютсья взнаки)....поварив все в розумних майстрів а також зробив поперечину між крабами, ефект відчутний відразуж, але тепер бракує нижньої розпорки ричагів, скоро поставлю.... :)

Тормоза нормально прокачав, потьоків невидно, регулятор працює на УРА :) ....

Зараз роздумую над доробкою мотору....збирати щось на V8 недуже хочетсья так як в драгу виступати непланую, а їздити на карбах кожен день як на мене то брєд..... :sing Тому підшукую V16, от тільки підкажіть чи краще брати повний мотор за 5-6 кусків чи простіше накрити свій блок шеснаріком(як на мене то більш геморно), в неті повно інфи, але вся вона різна, одні пишуть що треба такі доробки робити в старому блоці, інші ще щось..... :surprised

На крайняк візьму собі якийсь валік(наприклад динаміку 54, чи нуждін 10,93) в свій карбовий V8 і буду так гоцати...... ;)

Приймаютсья пропозиції щодо мотору.....
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
mister_X
Повідомлень:6311
З нами з:Сер, 20 серпня 2008, 00:57
Ім'я:Юра
Стать:чоловік
Авто:на разі без тачки :)
Звідки:Lemberg
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення mister_X » Вів, 09 квітня 2013, 15:50

все гуд, але не плутай *V i V* :)

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень:2320
З нами з:Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я:Андрій
Стать:чоловік
Авто:BMW 525iA
Звідки:Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення M@sTeR » Вів, 09 квітня 2013, 15:56

mister_X, ;)

фото заниження на днях після мийки..... :D
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Infernal
Повідомлень:498
З нами з:П'ят, 25 квітня 2014, 16:34
Ім'я:Unnamed
Стать:чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: ВАЗ 21093 M@sTeR Edition

Повідомлення Infernal » Сер, 02 липня 2014, 15:59

M@sTeR писав: коли на світлофорі на стрийські стоїть зі мною дачія,ланос, чи тоже ВАЗ і спереді свобідно, неможу негазнути....тяжку ногу маю......нога сама аж падає на газ...

Але взагалі то спокійно їжду.....
Оце я розумію, наш пацан :shout Теж люблю познущатися з всяких Хламосів і Лоханів ))) :angel
Так , я дуже злий дядько )

Закрито

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей