Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго часу доби!
Вибираю авто, 95% їжджу сам, 5% із сім'єю на вихідні.
Вимоги:
1) економне: кожного дня їжджу на роботу туди-назад 50км по трасі, в ідеалі на газі.
2) великий багажник: щоб можна було впхати пралку, або щось довжиною 2м, щоб складалось заднє сидіння пополам.
3) кліренс: люблю поїхати на природу.
4) кондиціонер, в ідеалі клімат.
ВАЗ, Ланос не розглядаю.
Якщо до 2000р то: пасат B4 в універсалі; ауді 80, 100, А6; лагуна.
Після 2000р: Фабія, Логан, Кіа.
Тут швидше питання: шукати старого німця, чи щось свіже. Взагалі нічого не знаю про японців(((
для прикладу:
https://auto.ria.com/auto_volkswagen_pa ... 73876.html
https://auto.ria.com/auto_renault_laguna_21062160.html
https://auto.ria.com/auto_skoda_fabia_c ... 62486.html
https://auto.ria.com/auto_dacia_logan_20816364.html
https://auto.ria.com/auto_kia_rio_18373273.html

В тої фабії такий файний коврик на місці подушки :)
Логан зовсім пустий
А решта то є старі черепки

бачу в списку фабію, але не бачу сеат ібіцу... чому?))
фабії неадекватно цінять. ібіца того самого року і з тим самим мотором буде мати кращу комплектацію і буде на штуку баксів дешевше.

літом 2016 шукав тачку за 3000 - взяв ауді 80 б4 1993р
в кінці літа 2017 шукав тачку за 4000 - взяв сеат ібіцу 6L 2003р
японців дивився, мазди 626, міцу галанти, всьо були шлаки, лагуну 90-их років я б не радив дивитись.

Ібіца-сарай не існує, а в хетч він 2м не запхає. Хіба кордобу

При таких критеріях вибору потрібно в бюджет додати на "привести до ладу" +1$. Або одразу щось пристойніше шукати але в бюдеті 5+.

Не влізе він в 1к ремонту з таким підходом. Це фантастика. Але як повезе, то не зразу

Розумію що треба ремонтувати, тому й написав від 3500. Ану детальніше про Сеати, двигуни які дивитись?
Найпростіший вибір мабуть то Пасат.
Ще Кенго в пасажирі, подобаються розсувні двері.
А та Лагуна мене приперла , лише кліренс малий(
Про японців щось скажіть:
https://auto.ria.com/auto_toyota_avensis_20979141.html
https://auto.ria.com/auto_honda_civic_20357271.html

бачу кордобу з підозріло низькою ціною - https://auto.ria.com/auto_seat_cordoba_21076701.html

сівіки 96-00 років непоганий варіант,

тут Кордоба в універсалі https://auto.ria.com/auto_seat_cordoba_20909595.html

Dexter писав: ↑

Вів, 09 січня 2018, 22:46

бачу кордобу з підозріло низькою ціною - https://auto.ria.com/auto_seat_cordoba_21076701.html

сівіки 96-00 років непоганий варіант,

Якщо не явний биток, то заслуговує на увагу

Dexter писав: ↑

Вів, 09 січня 2018, 22:46

бачу кордобу з підозріло низькою ціною - https://auto.ria.com/auto_seat_cordoba_21076701.html

сівіки 96-00 років непоганий варіант,

+1 за сівіка. Катав на такому рік. Непогана машига, на свої гроші. Вклав не багато за рік. Єдине слабке місце -,кузов. Арки, крила, низ дверей. 1.4 слабоватий, але тут 1.5- буде веселіше. Я б на твому місці поїхав глянув.
А, і багажнік, реально великий як для нього.

Вимоги:
1) економне: кожного дня їжджу на роботу туди-назад 50км по трасі, в ідеалі на газі.
2) великий багажник: щоб можна було впхати пралку, або щось довжиною 2м, щоб складалось заднє сидіння пополам.
3) кліренс: люблю поїхати на природу.
4) кондиціонер, в ідеалі клімат.

Якшо ти не з секти "китай та гавно" то в районі пятьорки можеш пошукати Тіго таке як у мене по товїм критеріям
1) буде економне якшо на газу у мене більше 12 л газу хіба в люті морози йшло
2) там не тільки великий багажник но й салон немаленький, віз 2м холодильник, бетономішалку, і ваще всю великогабаритну мебель тоже віз (фотки можеш глянути в бортовику)
3) кліренс..ну сам розумієш паркєтнік тому на природу без проблем
4) кондиціонер -в наявності +куча інших плюшок, ну до ідеалу канєшно не дотягує бо кліми -нема

Тіго було в колишнього шефа, 2,4 повний привід, з салону, він дуже задоволений. Як на мене якість матеріалів не дуже(

Тіго було в колишнього шефа, 2,4 повний привід, з салону, він дуже задоволений. Як на мене якість матеріалів не дуже(

2,4 з повним приводом то вже не влізе в твій 1 пункт по економії на рахунок якості матеріалів -хз шо ти маєш на увазі, ну та напевно не крузак, но і ти не шукаєш авто за 20к$ особисто пересідаючи в жінчину бмв е39 ну прям би якоїсь колосальної різниці не бачу, але то хто на шо звертає увагу просто згідно всіх твої пунктів, не враховуючи першого тобі явно навіть універсал важко підібрати, бо шо б і високий кліренс і шось 2 метрове впихнути можна було..навіть не знаю бо той жи цівік шо радять непогане авто, файно рулиться сам неодноразово їздив за кермом такого, но де там високий кліренс і як там шось впхнути 2м , але якшо вже не сильно зациклюватися на високлму кліренсі і двох метрах то в принципі любий універсал в ту суму яке впитсується і яке подобається можеш розглядати

імхо підняти бюджет на 1 тис дол, і попробувати шось в універсалі пригнати свіже

HacK писав: ↑

Сер, 10 січня 2018, 13:33

імхо підняти бюджет на 1 тис дол, і попробувати шось в універсалі пригнати свіже

а шо в такий бюджет вписується?

та хз) але десь раніше хтось писав, шо можна пригнати шось) по памяті написав, вроді якісь рено вписувалися) ніколи не цікавився такими цінами)

Нажаль підняти буджет не вийде.
З тими 2м, можна на дах вчепити. Але щоб спинка складалась, і не було за нею каркасу, в будь якому випадку.
Кліренс - маю на увазі щоб не чіпляв кожен горбик на поганому асфальті чи грунтовій дорозі.
Я не пригадаю точну комплектацію, але пластмаса була дубова і поскрипувала.
Пасат, ауді будуть будуть більш комфортними в порівнянні з дачією чи фабія/ібіца. Тому задивляюсь на них,мале розумію що їм уже більше 20р.

ну тоді пасат Б4 на солярці -твій варіант

За B4 з 1,9TD треба відкашляти 5,5-6,000$