Форум Львівського Тюнінг Клубу

Так як вже трохи набили гуль китайці, малиб вже виходити на норм рівень, чи як?
Наприклад паркетники - пиж 2008 чи сузукі Вітара або дастер на автоматі виходить 400 тис. грн. Китаєць на автоматі наприклад Джиллі емгранд, або Чері тіго, чи ліфан виходить в районі 300 тис. грн. Чері Тіго вже вроді не перше покоління знач недоробки мали б бути дороблені? По форумах пишуть шо норм машини, але одне діло пересісти з дідової копійки якій було 40 років і тішитись склопідйомниками, а друге їздити на європецях та японцях і потім жаліти шо не взяв б\у, бо китай смердит і ломеся. Короче цікавить ваша думка.

які [цензура] китайці .їхні паталок телефони на анроїді і якась електроніка

Как раз я только недавно знакомому на Чери Е-5 это новая Элара искал гранату.Машины делают а шрусов нет и цена единственной что нашел правдами и неправдами 1000грн,хотя ему на сервисе предлагали за 7000 целую полуось из Китая-доставка месяц.Машина 14 год-заменили стойки,правый шрус,в баке моторчик развалился и это только что я вспомнил.

Нє ну давайте з аргументами. З олдскульними желізними машинами не рівняєм рівняєм з такими самими новими які теж напів китайські всякі пижі, сузукі, рено, сітри ітд.

САХАР Оце спасибі.

hitlos писав: Нє ну давайте з аргументами. З олдскульними желізними машинами не рівняєм рівняєм з такими самими новими які теж напів китайські всякі пижі, сузукі, рено, сітри ітд.

Что равнять-тебе мало что за год переменяли пол ходовой и цены на запчасти дороже европейских так еще и нет их?

САХАР писав: 14 год-заменили стойки,правый шрус,в баке моторчик развалился и это только что я вспомнил.

hitlos писав: Нє ну давайте з аргументами

мало аргументів. я двараза робив китайців правда по кузову .то прото жах які машини

САХАР, А шо гарантія? Не порішала гранату чи спригнув?

Був на ТО своєї Шкоди, зайшов у салон з кітайозами. Посидів у Жак С5. Звичайно, що з європейцями нема шо рівняти, але напевно зрозумів би покупця середнього паркету, з турбованим двигуном вартістю десь коло 16кує.

hitlos писав: САХАР, А шо гарантія? Не порішала гранату чи спригнув?

Два месяца ждать-на Галыч авто такая гарантия.И там нету шрусов-вот в чем дело.

САХАР писав: Галыч авто

в свому дусі. Ше памятаю клубні з Ланос клубу які були на гарантії вічно матюгались

hitlos писав: в свому дусі. Ше памятаю клубні з Ланос клубу які були на гарантії вічно матюгались

АИС и Радар в том же духе.Они как торгуют совавтопромом и отношение такое-же.
Смотри реально-приехал клиент и говорит пофиг гарантия дайте уже шрус за деньги,они даже номера не знали последней модели.Подняли нулячую машину что была у них в продаже 14года посмотрели номер-дальше обещания в течении месяца.Он обьездил все гарантийки-всюду говорят что такой запчасти нет.Попросил меня найти-я обзвонил пол Украины магизины и сервисы в первый день-ответ нету,китайцы не присылали.На второй день звонит мне и говорит на Радаре пообещали привезти полуось за 7500грн.и уже надо оставить задаток 3000 и полуось будет в течении месяца(это его отпускать не хотели увидели что в ах-е )если сегодня не даст задаток то через две недели в следующий раз только примут опять.Я дозвонившись в Киев и подняв там какую-то начальницу уговорил ее спустится на сервис и поговорить с мастерами-что делать.Теперь внимание-запчасть поставляется в Украину под тем же номером и буквой как старая но там зубцы внутренние 21 и 28на старой.Я за два дня нашел цена 987грн с пересылкой.

hitlos писав: рівняєм з такими самими новими які теж напів китайські всякі пижі, сузукі, рено, сітри ітд.

не пиши таку хєрню, бо це повний треш
меган авто року в європі отримало, коли випустили його...тому фільтруй базарчік

Ше не можна. Може з наступного тижня...

фтопку... китай-машин - камікадзе-хозяин... Тупо, крадені технології, один раз зробили і забули, а ти потім іпись... Самі, чомусь на япошках і євриках катаються (хто може), або на роверах...

serega_l1 писав: Тупо, крадені технології,

при чім тут крадені технології як товар не якісний .все розсипається .ніякго ресурсу.
в мене колись мопед був китайський [цензура]

Та та ж хрень як з французами

andriy320e30 писав: при чім тут крадені технології

та тиряне там все, ще й зроблене аби як... запчастин немає, все одноразове. Якось чері піддомкратили, то двері не відкрились. Я б побоявся на такому їхати...

puzzo писав:Був на ТО своєї Шкоди, зайшов у салон з кітайозами. Посидів у Жак С5. Звичайно, що з європейцями нема шо рівняти, але напевно зрозумів би покупця середнього паркету, з турбованим двигуном вартістю десь коло 16кує.

Некоректне порівняння - Жан Жак на ручці. Був би на автоматі - мені б був цікавіший. Я китайців не боюся

serega_l1 писав: Якось чері піддомкратили, то двері не відкрились

якось 9-ку одним колесом на бардюр поставили такдверка задня і не відкрилась-але їздять люди якось

Якщо не брати якусь екзотику типу JAC, FAW, Lifan, Great Wall, то запчастини знайти не проблема. Є декілька постачальників, що возять запчастини і розхідники для Geely та Chery, щось є постійно, інше - під замовлення за 2-3 тижні. Троха складніше може бути із кузовними панелями, але і їх можна притягнути, якщо в АІСу чи іншого дилера немає.

По СТО для китайців також є декілька варіантів окрім АІС, та навіть у "гаражах" можуть більшість необхідного зробити.

З мінусів: метал тоненький, шумки рахуй нема, бувають проблеми з ходовою у певних моделей.