Форум Львівського Тюнінг Клубу

Значить запропонували мені сьогодні на обмін гольф 2 1.3 інжектор
91 року, по кузову цілий,салон цілий, мотор в доброму стані
з косяків - кажуть підставка для машина(замість домкрату) - зїхала і біля стакану пробила дірку (замастили герметиком) по колу стакан і шви цілі,рідні




Ааа,стоїть 4 ступка
моя ауді: 87 рік, по кузову ціла, газ/бензин
Треба робити: гідрак (тече) сцеплення, шарову міняти, всі зовнішні ручки
Людина готова мені доплатити 300 у.о.

Хто що скаже?

Якась дурна затія, міняти ВАГ Е-клас, на ВАГ гольф клас .

Ігор, а який прикол в такому обміні ти бачиш для себе? Бо я наразі жодного.

моя думка - не міняй

я б теж не міняв

Пояснюю чому промайнула думка міняти: в мене постійно щось довбе мозок в ауді: гідрак, ходова, механічний інжектор...сцеплення

Vasiliyyy, прикол в том, что хочет апять по.баться! наша пісня гарна нова...
НЕ МІНЯЙ!

diesell, якшо не поміняю - беру зарплату і газую до тебе

mazhor_chik, в гольфа будеш замінювати трохи більше, ніж в ауді, тільки пізніше)))
якщо в тебе не бита машина, то взагалі немає пріколу обміну..твоя автівка в 2 рази крутіша, а не на 300$

Ти думаєш ти такий один мудрий і тобі хочуть дати 300 баксів і машину ліпшу ніж в тебе? спустись на землю

Не міняй. Шило на мило, а так хоть маєш більшу/комфортнішу машину. Гольф в тих роках буде ламатися/тянути гроші так само як твоя

Той чувак з гольфа певно так само думає: "у мене тут все сипеться, а та сотка точно краща))". Але так буває, коли людина втомлюється (психологічно) колупатися у своєму старому авто,то її розум починає її тішити думками, що ота інша машина краща, з нею буде легше...Потім купується та інша машина, і наново починається така сама історія.

mazhor_chik, ти що з Глефом здружився ,в них умови прийому в колектив це перший обмін

Як колишній власник Джети 1,3 (карб) з 4 ступкою - не радив би мінятися. Хоч там і інжектор, але мотор ніфіга не економний - по місту треба нормально розкручувати щоб не пасти задніх, а по трасі постійно не вистачатиме 5 передачі.

Был у меня Гольф 2 1.3 лет 20назад.Жесткая неедущая вообще машина.Пересел с него на 08 и радовался.Правда тогда и Вази другие были и Гольфы посвежее.Ну и дырка возле стакана не есть гуд,могут быть проблемы.

mazhor_chik писав: пробила дірку (замастили герметиком)

Для розуміння візьми десь стару дверку або любу бляху і попробуй проткнути її наприклад монтіровкою

САХАР писав: Пересел с него на 08 и радовался

не розказуй

я продавав вбитого по кузову, ходовій, мотору, кпп гольфа, який всерівно їхав тихіше від 2108.....
комфорт посадки, тишина роботи вузлів та агрегатів, відсутність вібрацій, ергономіка.....та зубило то не гольф ніразу і ніколи...навіть якщо девятка буде 2011року а гольф 1986.

автору теми не мінятись, той стакан то шось .....там метал міцний, його пробити нереально, хіба вирвати або якщо він був там гнилий( що ймовірніше)
та й герметик кузовний потріскав....чи то від старості чи то від їїзди на мертвій ходовій...

там 100% дира прогнила!!!! а не так як він розказує

T5-R писав: комфорт посадки, тишина роботи вузлів та агрегатів, відсутність вібрацій, ергономіка.....та зубило то не гольф ніразу і ніколи...навіть якщо девятка буде 2011року а гольф 1986.

Не знаю как 11года зубила-не ездил сам.2108 с Франции 1987года-стойки думаю импортные и точно помню импортный вакуум был на тормоза-очень мягкие были,в Мурованом такой Бодя уплотнял цена того времени была 70долл машина.Гольф рядом не стоял-жесткий и тупой.