Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kritik]

Суть теми в назві)

Шукається тачка, яка буде куплятись і їздити в основному по Польщі, часом по Європі і в Україну

Вимоги:
1. Дизель, само собою
2. Сарай (універсал), бо тачка має бути універсальна, в гори поїхати з вєліком, рюкзаком, палаткою, ну і в разі потреби перевезти мене разом зі всіма речами, включаючи тєлік 47"
3. Чим новіше, максимум 10 років
4. Більш-менш їдуче, валяще тут нема смислу брати, всюди обмеження 50
5. Економне
6. Надійне
7. Чим по-більше фаршу, круіз, кліма, парктроніки, ксенони, навігація

Враховуючи шо ні гаражу ні друзів з гаражом тут немає, тому можливості ремонтувати машину особливо нема, тому треба шось неломуче, і максимально ремонтопридатне, шоб можна було самому шось по мелочі зробити, слава Богу руки з правильного місця.

Розглядаються наступні варіанти

1. Audi А4 В7 Avant (2005-2006)
Комфортне, надійне, гарне тачко. При цьому з мега нудним салоном, який як на мене, ніхто ше з 90-х років толком не міняв
1.9ТДІ - слабенький, але надійсний, але нєєє
2.0ТДІ - вроді їде норм, і вроді більш-менш надійний - тому якшо буду брати то цей
3.0ТДІ - OMG, V6, валящий але геморойний і дорогущий в обслузі, ну і самі тачки дорогі
Кватро дуже рідко попадається, або дороге, на жаль.

2. Passat B6 Універсал (2005-2006)
Комфортне, надійне, велике тачко. Салон сучасніший, за гроші які планую, може бути майже в фулі, з навігацією, ксеноном і т.д....
По якості салону і відгукам - пластик облазить, і т.д.... Зато найбільший зі всіх варіантів багажник...
1.9ТДІ - слабенький, але надійсний, але нєєє
2.0ТДІ - вроді їде норм, і вроді більш-менш надійний - тому якшо буду брати то цей

3. Alfa Romeo 159 Sportwagon (2005-2007)
Дуже гарне, агресивне, і взагалі серцем купив би саме цю тачку.
Салон - один з найкращих, аля ковші, приборка, панелька. Але при цьому ззаду місця найменше, і багажник найменший. Ну і стереотип, ломучого і ненадійного.... хз......
1.9JTD 120 конів - слабенький, але надійсний, але нєєє
1.9JTD 150 конів - оптимальний варіант як на мене
2.4JTD 200 конів - валящий але рідкісний

4. Peugeot 407 універсал (2005-2009)
Спірний дизайн - але мені подобається. Дуже багатий фарш, за таку саму ціну як попередні екземпляри - буде дуже крута комплектація, і найсвіжіший рік.
Панорамний дах, парктроніки, ксенон, навігація, і т.д....
1.6ТДІ - слабенький
2.0ТДІ - 136 конів, вроді норм, оптимальний варіант як на мене

5. Октавія А5 - як варіант, але при ціні як в попередніх тачках - взагалі не цікавий екземпляр... хз чого вони тут такі дорогі, і в рівень з Ауді

6. Ну ше є варіанти всяких свіжачків, типу 2010 року, Fiesta, Clio, і т.д... але голі бубни.... нєєєє....

Ну або запропонуйте якийсь варіант

[BOXER]

кіко того життя,

Alfa Romeo 159 1.9 JTD

[Doktor]

кіко того життя,

audi s6 4.2 lpg

[BOXER]

lpg

на таку-то тачку ше на корвет астероїда постав гмо))

[CAT]

Жени Сенс або Віду з України!

[Kritik]

CAT, Калину можна за 1500 баксів взяти, я її як своїх 5 пальців знаю, 2-ма викрутками і розвідним ключем, можна капіталку зробити, на коліні

[Dexter]

Kritik, шукай Пріору в універсалі, але жени з Німеччини, бо в Польщі вони падуставші

вот Пріора хечбек в Леверкузені продається, на чотких тітанах і з lpg:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... eNumber=1#

[Kritik]

ах, ше про БМВ нічо не написав, треба ж сюди і БМВ фанів заманити

е39 - старий корч
е46 - тут вже не дивиться.... ше пару років назад сам фапав на них... але... час йде...
е91 - не потягну фінансово
е60 - так само дорогі....

такшо БМВ поки шо відпадає

[Stuff]

А е90? Єслі нє, то я за ауді хулe

[BOXER]

зі списку або Альфу або Ауді, решта так сє)

[t309]

кіко того життя,

Alfa Romeo 159 1.9 JTD

+1
але 2.4JTD 200 конів
то шо місця ззаді нема неповірю, якраз там місця ззаді завалісь тому і багажник маленький, а багажник маленький тому що то не сарай а спортвагон !!!! та не переживай зі складеними задніми сидухами там навіть спати можна!!!

а чойто всі в польщу повтікали?

[Kritik]

кіко того життя,

Alfa Romeo 159 1.9 JTD

+1
але 2.4JTD 200 конів
то шо місця ззаді нема неповірю, якраз там місця ззаді завалісь тому і багажник маленький, а багажник маленький тому що то не сарай а спортвагон !!!! та не переживай зі складеними задніми сидухами там навіть спати можна!!!

а чойто всі в польщу повтікали?

2.4 дуже рідко попадаються, ну і коштують завжди більше, та й кажу, хз чи є смисл в тих 200 конів тут? населені 50, і всьо, нема +20 як в нас) камер багато. Поганяти можна тільки по А4, але там і на Фабії 1.4 по прямій можна 200 вижати.... а смисл?)

ну і ше питання першої страховки, вона тут буде і так дорога, порівняно з ціною машини, а ше якшо 2.4, то певно взагалі космос)

але звичайно, якшо б попався хороший варіант 2.4 який вкладеться в мій бюджет, то чому б і ні

ну а на рахунок втікання, то хз, в мене якшо розібратись то польської крові більше ніж української певно

а ситуація в країні просто стала добрим копняком під сраку, для того шоб нарешті наважитись на такий крок, еміграцію)

я думаю ті шо "тікають" не купляють тєліки 47", і тачки)
в мому випадку це звичайне емігрантство, яке завжди було є і буде

А е90? Єслі нє, то я за ауді хулe

е91 це і є e90 просто сарай)
раніше БМВ не ділило седан/сарай номерами кузовів, тому було Е46 і всьо, пофіг чи купе чи седан чи сарай. а в новіших вже інше маркування

[T5-R]

Kritik, шукай Пріору в універсалі, але жени з Німеччини, бо в Польщі вони падуставші

+10005000

або сімьорку таку як Інфернал має. Увага оточуючих гарантована....

[Ziro-cool]

дивився ту 159 Альфу з 1.9 дизелем, сидухи ужасні ваше, які ковші?
торпеда агонь,
дизайн агонь, по Європі їздити норм, не буде сильно ламатися,
але я за авді, А6С6, норм апарат,

[andreyclk]

БМВ і тіки БМВ

[Kritik]

Ziro-cool, A6 C6 в норм стані, не потягну.... якшо Альфу можна взяти за 22 000 злотих +/-, то норм Ауді під 30 000, а це 2000 євро різниці. А + реєстрація + страхівка, ше 400 євро... нєнє, на разі нє)

andreyclk, е34 наше фсьо

[Ziro-cool]

Kritik, тоді А4 В7, але якусь круту комплектуху, типу с-лайн

[Kritik]

є один гарний S-Line в Кракові


але цей салон, курва


я реально в шоці з Ауді, роблять дуже круті тачки, інженери - супер, дизайн вроді тоже нічо... а інтер"єр по ходу їм малює якийсь дід, який там працює ше з моменту коли намалював салон до Ауді 80

[Ziro-cool]

таки да, салон троха кульгаЄ, ну шо тут зробиш консерватизм, тіко непонятно накуя

[цензура] в мене 2001 рік і вже жменя кнопок на рулі є

[Kritik]

Ziro-cool, в них тоже буває
взагалі ці німці це ппц)

я передивився 200 тачок на Аллегро, і всі унікальні.

вот ця, тіпа С-лайн, має ксенон, лінзи, омивачі, і на цьому по суті всьо...
з фаршу ше буває монітор з навігацією, 2-х розмірів, буває 2 типи рулів, 4-х спицевий, і 3-х спицевий, і кожен з цих типів може бути як з кнопками так і без.
бувають класні сідушки, аля ковші, буває передні/задній або передній + задній парктроніки.....

але шоб все вище перечислене в одній тачці - я не бачив)

вот ше один дуже класний варіант

класні сідухи(по ходу від с-лайн), навігація, але менша, буває ше більша, руль з кнопочками, і парктронік задній, але нема ксенону, лінз, омивачів

ну і протертий до дири коврик під педалею газу









може і є дійсно повний фарш.... але тачка певно тоді буде коштувати +1000 євро від середньої ціни на ринку)

а без цьої дурацкої навігації з картами 2005 року, я можу обійтись) маю 5" телефон і тримач на лобове) а вот ксенон і парктронік хотілось би, ну і сідухи класні не помішали б, ну і круіз - маст бі)

пробіги від 200 до 250 тисяч +/- я думаю реальні, тачкам 9-10 років, по 20 тисяч в рік