Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня, шановні форумчани!
Наперед вибачаюсь, якщо вже є така тема - але шукав і не знайшов

Подумую над покупкою Audi A6 C4 з двигуном 103kW (6-ст коробка). Бажано на механіці.

Хотілось би почути відгуки про дане авто і по можливості вказівки, на що звернути увагу.

Дякую!

якщо кузов не битий, то це практично вічна машина

VAG то є VAG

Я так зрозумів шукаєте з двигуном 2,5 ? Дуже хороше і економне авто, доречі їх ще багато залишилось в хорошому стані але відповідно і ціна такого авто буде не мала. В знайомого була 2,5 але 5-ти ступка, тачка класна і велика.

головне не мех інжектор .в остальному вічна машина якшо не бита.

andriy320e30 писав:головне не мех інжектор .в остальному вічна машина якшо не бита.

мова йде про дизель.

pikach00 писав:VAG то є VAG

і то є правда

на тому тему можна і закривати

Felix писав: pikach00 написав:
VAG то є VAG

і то є правда

на тому тему можна і закривати

закривайте!

Не поспішайте зразу закривати. Крім кузова ніхто нічого не розказав - куди зазирнути, що в основному перевіряти.
Був би вдячний за такий список основних проблемних місць

1. перевірити кузов на битість і перемальованість. це найважливіше
2. перевірити двигун (бажано на спеціалізованому дизель-сервісі).компресію, турбіну, зчитати помилки, подивитись на вихлоп.
2.1 перевірити чи коректно вмикаються передачі
3. перевірити чи жива +- ходова і рейка
4. перевірити працездатність всього електрообладнання і наворотів, в т.ч. працездатність кондиціонера(у випадку непрацездатності,не вестись на байки що його тільки заправити і все)

5. подивитись на прайс і техпаспорт, співставити ціну машини до її віку і в результаті купити 5річного фокуса або фієсту СТ

T5-R, а сам продав фієсту і купив стару беху

T5-R писав: 5. подивитись на прайс і техпаспорт, співставити ціну машини до її віку і в результаті купити 5річного фокуса або фієсту СТ

C4-ій не страшний вік. при вчасному ТО вона переживе ще ті всі ваші Фокуси

Дякую всім, хто відгукнувся. На весну можна буде їздити дивитись.

ще напишіть щось про А6, але не механіку. Десь 2008 року приблизно. Бензин варто дивитись?

RULES писав: C4-ій не страшний вік. при вчасному ТО вона переживе ще ті всі ваші Фокуси

На металоломі :santaa)

cdrom писав: ще напишіть щось про А6, але не механіку. Десь 2008 року приблизно. Бензин варто дивитись?

:santas) якщо дивишся на таку машину то моя порада
- береш 3.0 (3.2) Q бензин для комфорту і дальняка
- на здачу Смарта. для поїздок на роботу...

baramelik, товариш шукає. А 2,4л мало? 3,0-3,2 жерти буде ще більше мабуть... і по місту досить багато їздить...

cdrom писав: baramelik, товариш шукає. А 2,4л мало? 3,0-3,2 жерти буде ще більше мабуть... і по місту досить багато їздить...

ну, я так моніторю форуми, правда в мене С5, но поверхнево можу стверджувати, що по трасі ті мотори пйют (майже) однаково (я не кажу про TFSI а про старіші мотори типу BDV, BBJ та ін. які ше можуть попадатись на С6 кузові в такі роки). Мій браззе має 3.0Q на автоматі то каже шо по місту 15-16л. якщо не отжигать (бортовик так каже). Порівнюючи зі своїм 1.8Т який пйє по місту 11-12л, я би вже розглядав 3.0 бензіно, бо та різниця в 5 літрів маючи таку машину несуттєва. А щодо 2,4 мотора то читаючи профільні форуми по-діагоналі бачу шо частота проблєм з ним максимальна. Хоча це може бути просто погрішність статистики ібо 2,4 мотори найпоширеніші. Якось так....

... ну а помісту таки Смарт рішає, немав би інших витрат вже би собі купив )))

ну а взагалі - правильну і дотошну діагностику до покупки ще ніхто не відміняв...
тут можна збагатити багаж знань