Форум Львівського Тюнінг Клубу

Думаю собі приганяти опелька(ну подобається він мені), знаю, що варто брати 1.7cdi. Буду радий вислухати всі за і проти цієї машини. Читав, що можуть бути проблеми з якимось електорнним датчиком подачі паливі і ще такий самий в моторі, якщо полетить "сушитє вьосла гаспада"(коштує порядка 2000 бакінських+ще може непідійти), наскільки це ймовірно і хто з таким зтикався? Якщо брати до уваги інші авта в тому класі, то ясно, що ще каді, але не бюджет, форд ще подобається, але не так як опель. Впринципі вислухаю будь-які за і проти всіх авт в класі"чобіток". Всі наперід дякую за відгуки

Бодя, а чого з 1,7, можна і 1,3.Он в Лесика біля роботи тіп такого має, то вже 500 тис накатав і в мотор навіть не заглядував
Ще як варіант Біпер чи немо з 1,5 дці

Jarevych писав: Ще як варіант Біпер чи немо з 1,5 дці

1.4HDI

Машина ніяка!!! вічні проблеми їздити не можливо.

jon, а чьо так? Який мотор? З чим проблеми? Доречі може даш прокататись трохи ?
Jarevych, кажуть, що не їде зовсім ? З наступного тиждня проїдусь на такому і скажу, шо па чьом!!!

Не дам тому що вжен вмер другий двигун. 1.7 ДІ Ісузу. Не їде вопше ніфіга дуже слабенький мотор але тяговий торба. Проблеми почались з самого початку.

Не бери Комбо з дизельним 1,3,бо вiн проблемний,а соляри жере так само як 1,7! Колега мае такого,вже двушку зеленi попав в ремонт,та й ше два мiсяця чекав поки його зроблять,а зараз продати не може(:-

Денис, а за скільки продає? Де можна подивитися?

jon, щось Ваня здається попав ти на варіант поганий бо в інтернеті погані відгуки трохи про рейку і ті електронні датчики керування мотором і регулювання подачі палива, які і летять нечасто, а так люди задоволені але фіг його зна, починаю задумуватися

В сім"ї є 1.3 сдті Комбо, пробіги 500-600км в тиждень, за два роки жодних проблем з двигуном не було. Авто зрідка возить досить пристойні вантажі на дорозі тримається впевнено, при обгонах нема дискомфорту. Дивує що мова йде про якісь запчастини по 2000дол за ті гроші вже можна повністю міняти двигуни. Пробіг зараз 220тис і думаю ще буде їздити довго

AntikvAr, не зрозумів про які ти запчпстини говороиш?

Бодя, В класі чобіток ?
В мене сусід і ще кілька знайомих кілька років на рено кенгу.
Були задоволені.
На попередній роботі у всіх службові були Fiat Doblо, теж норм не ламались. А щодо моторів ну тут вже індивідуально :) Опелів ні в кого не було

Jarevych писав: Бодя, а чого з 1,7, можна і 1,3.Он в Лесика біля роботи тіп такого має, то вже 500 тис накатав і в мотор навіть не заглядував

В нього 1.7 пригнав з пробігом 170і вже 500 ньому наїздив, до двигуна не ліз взагалі...

Бензинові опелі комбо не знаю чи всі, але є з газовою установкою заводською!!!

знайомий на кенго за два роки 110 тис проїздив, так почала тупо розсипатися, починаючи турбіною, закінчуючи тріснутими пружинами. їздить акуратно. тепер думає як її здихатися
гнали її з чехіїї з вбитим двіжком і турбіною, і тут робили

rubilnik, може тут криво зробили?

Ты чобытки закордонны то така лотерея

mister_X, турбiну в киевi робили, двiжок десь тут, не памятаю де. Дiло не в тому, розсипаеться тупо все, вся ходовка, з коробкою там вже щось, капец короче

перед тим як брав свого Пижа Партнера, заглядав і на комбо, а конкретно дивився 4 машини і усіх були вже сліди корозії, на одному все дно було в іржавому налоті, машини були 07-08 років, тільки пригнані з португалії 2 шт., одна з бундесу і одна голандії, після того варіант комбо відпав, краще подивись пижо\цітрон у них кращий захист від корозії. У мене був 06 року ориг. пасс. 1.6 але бензин, проблем фактично не було, кузов був фактично в ідеалі, навіть натяку на іржу не було !!!