Форум Львівського Тюнінг Клубу

Знаю що тем таких багато, але все ж таки
Ситуація така, рік покрутив гайки і спіхнув свого чермета, трохи бабла підскладалось, трохи обіцяють добавити
в результаті виходить бюджет до 3000 у.е.
ВАЗів і ГАЗів не хочу, і переконувати мене нема сенсу.
Узагалі хотілось би Ланоса, але бабла явно не хватає, треба хоча б ще 1000-1500
на "Славуту" мені не добавлять - "краще старішу іномарку", хоча я пропонував

шукаю по кільком критеріям:
щоб не було повної дупи з запчастинами, друг купив 360-те Вольво - там попандос з ними.
шукаю тільки з бензиновим і інжекторним двигуном (моно- може бути, але хотілось би повний)

отже прикинув кілька варіантів:
Peugeot 405 (1989-1992)
Honda Civic (1985-1991)
BMW 318i (1984-1988)
Honda Accord (1985-1989)
Daewoo Nexia (1995-1997)
Mitsubishi Lancer (1988-1992)

хочеться вислухати думки на рахунок цих авто.
авто потрібне для їзди кожен день по роботі (50-200км) круглий рік, 50% місто і десь по 25% трасса/села

ще дивився Фіат Темпру, але шось мені не хочеться фіата...

405 пиж , ідеальна машина як для міста так і для траси... в обслуговуванні деколи буває і дешевшою ВАЗа.. кузова вічні мотори теж прикольні, тяговиті... в КОЛЄГИ такий так шей повноприводний і на гідравліці...1.9 на місто 10л

Enter, ну так не читай

manon35, візьми собі форд Fobosa

mazhor_chik,

manon35 писав: шукаю тільки з бензиновим і інжекторним двигуном (моно- може бути, але хотілось би повний)

manon35, можеш з часом поставити повний інжектор чи як захочеш)

manon35, нє, не бери Фобоса форд
не бери
не бери!!!

manon35 писав: mazhor_chik,
manon35 писал(а):
шукаю тільки з бензиновим і інжекторним двигуном (моно- може бути, але хотілось би повний)

агрумент ппц... воно може не їхати нефіга, але має бути інжекторне
не бери

з цього списку я б дибився на нексію.

тс. без обід, але я думаю, що нормальна вісімка буде оптимальним варіантом.

тут вимоги до авто ппц, а бюджет невеликий.
Хоча справді можна подивитися форд fobos'a, але не знаю, чи варта таку машину брати для роботи. Вона більше для душі, імхо

mister_X, та ну зубило брати, краще уже фіата :)
а його форд файний, але він троха задорогий + реально того всього що там вкладено на даному етапі просто непотрібно

mister_X писав: тс. без обід, але я думаю, що нормальна вісімка буде оптимальним варіантом.

Також здається що краще взяти за ті гроші норм вісімку, ніж шукати вбитого іноземця, хоча можна попасти за такі гроші і на шось нормальне...

Дуже сумніваюся що купиш в такий бюджет авто для роботи сів і поіхав.По любому треба машину перебрати,вкласти в неі пару рублів,шоб машина тебе непідводила і невстала десь в селі.

Як варіант купити 8-ку, або 9-ку за 2000, вкласти 1000, і потім їздити і ні про шо не ''паритись''

Olexandr, про що і мова.
тому я і радив вісімку...

manon35, Де ти був тиждень тому... така БМВ за 2900 пішла

axel, та тут був,але шось не бачив...

mazhor_chik писав:Як варіант купити 8-ку, або 9-ку за 2000, вкласти 1000, і потім їздити і ні про шо не ''паритись''

mister_X писав:Olexandr, про що і мова.
тому я і радив вісімку...

В свій час саме так і зробив,тільки вклав більше ніж за що купив,бо робив ,, легкий тюненх,, .Зате авто проіхало всю Украіну,Крим три рази,Польша,Литва,Угоршина,Чехія ітд. За весь час притянули мене тільки один раз ( рванула помпа на Високому Замку)

Я дуже сумніваюсь, що вісімка, навіть якщо вкласти в неї 1000 у.о. (хоча сама така ідея є бредовою) стане безпроблемною машиною. ВАЗи хочуть постійного догляду і уваги. А зважаючи на якість теперішніх запчастин, то взагалі далека дорога на ВАЗі - лотерея.
Тому я б радив Пежо 405, тим більше там купа комплектацій, навіть з кондиціонером може бути. Але треба шукати не вбитий екземпляр.

Fresh83, ну в мого дядька 9-ка, інжектор, 96-го року, за 10000 км всі вкладення які він зробив це були на заміну масла і заправку...