Форум Львівського Тюнінг Клубу

Після останніх природних катаклізмів та враховуючи загальний стан доріг серьйозно задумався на рахунок купівлі чогось більш прохідного.
Основні потреби, як для 2-го авто в родині
-поїздки на дачу, рибалку на вихідні
-Карпати, Дністри..Ну вобщем поруч.
-Відпустка літом на море в Чорногорію, або Болгарія-Туреччина (ще не визначився)
-ну і звичайно використовувати в часи, коли звичайне авто не гребе.
З моделлю авто визначився-бензиновий (пробіг буде невеликий) 7 місний, рамний, на автоматі. Suzuki XL7
Бюджет 15-16. Паджеро спорт не пре..Зажорсткий.
Потреб лізти в говна немає.
Можливо краще дивитись в бік кроссоверів типу Форестер або Туксон?

Добав пару К і Дивись на Прадо :)

puzzo писав: Потреб лізти в говна немає.

а жаль таки,

puzzo писав: Форестер або Туксон?

ото реально говна, тюксон говен по якості, бубар по обслуговуванню,

Підтримаю Торта , Прадо араба 3.0 мона взати етак за 17 і вище денег, рекстона на крайняк, Л200, тойоту такуму, і тойоту хілукс

ага і старіші Крузачі мона глянути

я б на твому місці взяв прадо. це найоптимальніше для тебе буде співвідношення. імхо
або Санг йонг Кайрон - досить новенький вийде. і кльовий, брат має такого, їздив на ньому трошки.

puzzo, "фарширований" УАЗ я так поняв не предлагать?
ну ладно

А чого не XL? Бюджет максимальний. Прадо хіба 1 за ті гроші.. Крузак буде дрова..Пікап не підходить. СангЙонга Рекстона має товариш-не сподобався..Треба комфорт.
Уаз-то для говен..А я чистюля

puzzo писав: СангЙонга Рекстона має товариш-не сподобався..Треба комфорт.

товариш мав, скажу комфорт на рівні, принаймні краще ніж прадо Араб,
Рамник може бути комфортний якшо він з пневмо, без неї, любий рамник то "коозьол",

ХЛ то для мене якась пластмаска дешева, яле кажуть шо норм тачка,

Якщо таки рамник -- тоді TLC 120, а якщо

puzzo писав: -Відпустка літом на море в Чорногорію, або Болгарія-Туреччина (ще не визначився)

тоді [цензура] та рама, бери щось з інтегрованою рамою, або

puzzo писав: кроссоверів типу Форестер або Туксон

gribkoff777, тоже десь правильно, на рибалку з"їздить любий повнопривідний кросовер,

я взагалі рахую шо крім говена всюди хватить кросовера.
хотя люблю рамні апарати.

gribkoff777,
море то не основне, але я бачу як перевагу просторий салон.
В кросоверах не подобається постійний ПП, люблю розуміти що відбувається з авто.
Основне цікавлять недоліки XL7, бо на рівні підсвідомості хочу саме цє авто, хоча і уродєц

puzzo писав: постійний ПП

більша половина рамників тоже постійно наповному, то безпека,
для мене це +, ІМХО,
але розхід.

Подивися в темі продажів я кидав Сузукі Гранд Вітару XL-7. Достойний рамник

Суть в тому, що якщо

puzzo писав: Потреб лізти в говна немає.

, то немає потреби в

puzzo писав: Рамний позашляховик.

Але всякі "псевдо повноприводи" типу Тусана тощо не завжди виручать там, де

puzzo писав: Після останніх природних катаклізмів

:) Глянь, кароч, на Grand Vitara 2005-2008, swed он свою за 16000 взяв, але 2,0 на механіці, бо 2,0 АКПП - овоч...
А кросовери з ПП -- це які? Матчасть тут: http://jeep.avtograd.ru/systems/

А Suzuki SX - це кросовер чи легковик?

topper, http://uk.wikipedia.org/wiki/Suzuki_SX4

topper,

якщо бенз, то можна пасфайндер року 05-06 за ті гроші шукати

gribkoff777 писав: Grand Vitara 2005-2008,

Без рами по відчуттях вони якісь слабенькі, навіть по Львівських ямах скриплять і стогнуть..Товариш мав з двигуном 2.7 поміняв на Паджеро спорт в новій буді. Каже небо і земля.
Ссилку вивчив, в принципі я писав, Парт-Тайм в перевагах. Ну і хочу автомат.
Говна в моєму розумінні це реальний оффроад, а хочеться просто не стискати очко на горбах і ямах :) Ну і в ліс поглибше заїхати, щоб не на дорозі авто лишати.

puzzo писав: Без рами по відчуттях вони якісь слабенькі

vitara на рамі.