Форум Львівського Тюнінг Клубу

Справа в нас така іду завтра міняти свою ниву на малолітражку звичайно шукав ескорда мк4 але не судьба ніц норм нема але найшов ось таку http://auto.ria.ua/auto_seat_ibiza_10288354.html
і хотілось б почути про машину плюси мінуси і куди дивитись щоб трупом не була..

напевно хіба DIMICH тебе нормально проконсультує по тих сеатах.
я б з тими машинами не звязувався.....

Дивись,щоб не гнила, і бажано вже краще рестайлінгову 91-92 року пошукати
а так, то іспанський запорожець

найбільше що мене в ній розчарувало це ресори ззаду

Gleyf, форд ти поміняв на Ниву?

В першу чергу потрібно добре оглянути кузов, щоб гнилим не був. Стан стаканів, лонжеронів.
Також варто придивитися до роботи коробки.

tetraider, там одна ресора ззаду.

aimad, так всилу певних обставин поміняв.

І щось не віриться, що там є підсилювач руля. В Сеатах руль сам по собі легко крутиться. Коли купувала свою, то говорили, що там підсилювач, абс ))) Насправді нічого з цього там немає.

Міка, ну про це я тоже так думаю

tetraider писав: це ресори ззаду

1 ресора, поперек

товариш мав таку, говен полний, (був труп) все ломилося платив дорожче ніж я за 2108. 0.9 з 2108 карбом хавав як 2108 1.3 і не їхав.

Gleyf була тут схожа тема...ну мав я таку машину, але, ІМХО, для наших доріг нива краще, я б не міняв

Ziro-cool писав: 1 ресора, поперек

товариш мав таку, говен полний, (був труп) все ломилося платив дорожче ніж я за 2108. 0.9 з 2108 карбом хавав як 2108 1.3 і не їхав.

Багато в чому погоджуюся, залежить для чого брати машину і, головне, в якому вона стані. І ту 1 ресору я умудрився зломити перед самою продажою авто

T5-R писав: я б з тими машинами не звязувався.....

і правильно би робив. Краще вже 2108, хоть з.ч. будуть подоступніші

Навіть не думай брати той запорожець і хай тебе надпис porshe system на кришці мотора не тішить, цє напевно єдиний позитив тої машини. Взагалі, що у тебе за тяга така машини міняти постійно трупаки, от у мене товариш міняє час від часу але прогресує в сторону новішої, дорожчої машини. Треба було сієру доводити до пуття, ще і не такі грати відновлювали.

ти так скоро до мопеда карпати доміняєшся
прікращай то)

Міка, Ziro-cool, там 2 ресори, ы по два ричаги на кожне колесо, з сайленблоками трішки меншими ніж жигульовські передні, буває таке що одна з ресор зсувається в якийсь бік в починає гризти стойку, пир цьому дико скрипить при їзді, імхо не брав би таку, як то кажуть
купив сеат Ібіца? ну от ІБІЦЦА за нею сам)

Konsperant, там одна ресора на два листи.
З тим, що вона не для наших доріг - погоджуюсь. І запчастини не дуже дешеві.

Kost, думаю зупинись бо ~20 машин в 19 років то занато

з усіх були машини про які жалкую що не лишив собі..а зараз хочу машину яка буде споживати хоча б до 11 л у місті думаю що з нивою такого досягнути тяжко та і той руль крутити у місті дуже тяжко великі колеса,руль малий ну з цим ще змиритись можна...ще є проблема з куз запчастинами спитав за дверку загнули ціну в 600 грн за б\у,пошукав по неті і ваш магазину там ніц нема якись провал вроді жигуль а банальних з ч нема..п.с навіть до рідкісного сенатора дверки по 100 грн попродавав а то жигуль

Мінімальний список всього що було кому цікаво зранку уточню власника,чому фото скопійовані з інших оголошень...

Міка, ну я то мав на увазі що там 2 листи, не так виразився, поперечно стоять, я одному знайомому міняв сайленблоки на задніх важелях, то він розказував як то проблемно знайти нормальні розхідники, і не мало коштують,

Gleyf, Сеати дійсно економні по розходу пального, але найбільший розхід - це запчастини та їх ціни.
Наприклад у мене вся зарплата йде на той Сеат. Вже краще взяти щось із більшим розходом, але новіше. Або з дешевими запчастинами.

Наприклад до Сеата:
рульова рейка 1300, зчеплення (в зборі) 1100, передня стойка - 600, задня - 500, пружини по 300 1 шт. І т.д. З такими цінами розхід - найменша головна біль.

Бляха, та придивись ти на Volvo 340/360, з двигунами 1.4, 1.7 або 2.0 інжекторну.
Ресори? 8 років така машина у нас - 1 раз лопнула, бо був 1 перегруз за певних обставин. Вони краще ніж ті Ibiza набагато! Та і з твоїми пробігами ламатись взагалі не будуть
По салону ліпше ніж всі зубила і їм подібні. Нічого не скрипить і не гримить..

Я вже не знаю шо ше тобі казати) Або візьми НАРЕШТІ 1 машину для себе і пофікси недоліки, або далі бери гроби зі словами "там фігня робити, вже не буду її міняти"

Shpioner істіну гласіт, бери вольво і доводь до путя.