Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ось задумався над купівлею даного транспортного засобу за данною ссилкою:
http://auto.ria.ua/auto_skoda_octavia_a5_9886086.html
реальний пробіг авто 190тис.км - цікавлять плюси і мінуси данної моделі автомобіля - щось вирішив спробувати економ варіант - дизель)))

а шо тут говорити - А5 в універсалі на дізелі та ше й нафарширована - то просто бомба
Від расходу будеш просто торчати :)

якшо не смущає ціна і пробіг - тоді бери

з таким прайсом не краще взяти пасата б6 на солярі 2.0 170 к.с.?

65 к в рік, ппц

Машина бомба (солярка, автомат, клімат), але пробіг ...

hrdrive писав:65 к в рік, ппц

цілком нормально для дизеля. точно не скручений пробіг

а чому на сайті 112?

він 112 поділив на 2 (і то не правильно, а тре було на 3)

ну там пише і вроді вже скручено до 112т.км але я знаю її реальний пробіг :santa
Mick, Felix, а чим прайс "смущає" - ціна не обєктивна? В6 буде мати стількі ж допів за ті ж гроші, бо просто мотор 170к.с. не цікаво!?

Lui писав: В6 буде мати стількі ж допів за ті ж гроші, бо просто мотор 170к.с. не цікаво!?

passat b6 крім того більше авто і тому має просторіший салон

RULES, дякую! треба буде позирити на такий пассат.

Це не стосується даного авто, але всіх дизелів на автоматі - треба мати автономку або бути впевненим, що технічний стан авто хороший, бо якщо в морози не заведеться - тягнути на галстуку теж не можна, тільки лавета і в теплий бокс...

Думаю, такий пасат буде цікавішим за А5.
http://auto.ria.ua/auto_volkswagen_pass ... 54063.html

Пошукай інфу по тому мотору на шкода клубі і російських форумах, точно є різні обговорення і там висвічуються нюанси та хороби. Читав відгуки/порівняння, але вже все спуталося, що добре, що зле..

А сітроен не економний?

Lui, та ціна мене смущає при такому пробізі... я тіпа рохумію шо вона "не бачила наших доріг" і всьо такоє, але блін... з 200 тисяч в любій машині все починає вилазити, якшо до того все не поміняли...
Якшо я не помиляюся, то така комплектаця в нас нова грубо десь район 30-кі нова би була... а при такому пробізі віддавати за неї 23 тони
нє, я розумію, шо зараз скрутили до соткі і тіпа тепер можна комусь парити і пояснювати ціну...

я тут не хочу переконувати тебе ні в чому, бо кожен хазяїн своїх грошей :)

висловлю лише свою думку - чкби я збирався викласти 23 тони за машину, то і 25 би знайшов. А в цю суму можна знайти НОВИЙ дизель з салону в майже аналогічній комплектації (ну може хіба автомата не буде). Правда А5 нова в дизелі і повному фарші буде дорожча... але якби для мене стояв вибір між новим дизелем (скажімо французом чи корейцем) на ручці і А5 на автоматі з 200 тисяч пробігу - то я б однозначно вибрав НОВУ машину.
МІй висновок - дуже і дуже торгуватися за запопонований варіант, і навіть після того дуже думати

mathst, не хілий перекуп його талкає, він тобі розкаже за ту машину всьо, бо напевно був її першим і єдиним власником

Felix, то ти? Чи то хтось замість тебе?
Ну то шуточки.... А по факту - я взяв дизеля з 200 т пробігу, але то вже зовсім інша історія

cat-yellow, то я

просто якби там реальний пробіг був район 100 тисяч, і я б сам знайшов ту машину собі за бугром, а мені її пригнали і я за то уплатив, тоді я б цілком релаьно взяв таку А5, але знову ж таки - тільки якщо вона б не перевалювала в [цензура] за 20-ку зєлєні

а в іншому випадку - для мене 200 тисяч кілометрів надто велика психологічно цифра, шоб закрити очі і бавитися в лотарею - поламається шось чи нє тому за рівнозначні гроші я б в такому випадку брав НОВУ машину

Felix, я тебе цілковито розумію і рац зерно в твоїх словах присутнє.
200 штук це однозначно великий психологічний бар'єр

Lui хай привезуть тобі авто під твої критерії з оригінальним пробігом і сервісною книжкою..
Думаю ціна буде +- 1000 у.о. але буде все ок.
Знайомому так привезти SuperB з Європи.. стан авто просто класний, теж дизель