Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всім здоров. Хлопаки буду брав си польського або німецького гольфа. Порадьте, яких років краще брати, які типи двигунів і т.д. Дизеля боюсь брати, скажіть чи виправдані побоювання? Основні вимоги не такі й великі: головне конд, хоча б передні склопідйомники, ну і розхід хотілося б хоча 8л. місто. Наперед всім благадарачька p.s. всі питання на рах. того як буду його брати в ПП, по можливості відповім.

Бодя писав: і розхід хотілося б хоча 8л. місто.

якщо реально дивитись на розхід то тут тільки дизель без варіантів -
брати тільки на 90коней або на 110 коней. обидва випускались до 2002 року. решта на насос-форсунках. перед купівлею обовязкова діагностика на спеціалізованому дизель-сервісі

RULES, що невже нема бензиновиз з таким розходом

реально тільки 1.4 на 75 коней стільки братиме. але я б такого не брав. то сама порожнякова версія з вже сильно поношеним двіглом

RULES писав: реально тільки 1.4 на 75 коней стільки братиме. але я б такого не брав. то сама порожнякова версія з вже сильно поношеним двіглом

Згідний з RULES!!! 1.4 16V ще й до всього трохи проблемний двигун з малим ресурсом. Оптимально 1.6 і розхід невеликий і їде весело.
2.0 на механіці в місті до 10л/100км, а з АКПП-13.5л/100км(в мене такий ).
1.8Т приблизно 9.5л/100 в місті.

бери дизелька 1.9 90\110 коней, але шукай живого і буде тобі щастя з смішною витратою 4,2-6,5 л на всіх режимах на ручці

Бодя, в мого друга є четвірка 1.6 на автоматі. Машинка 98 року, кузов живий, ніде ніяких намьоків на ржавчину нема. Розхід 11-12л по місту без кондюка. Їде м'яко, шумка хороша, та і загалом мене пре :)

Бодя писав: польського або німецького гольфа

типу на тих бляхах чи шо

RULES писав: реально тільки 1.4 на 75 коней стільки братиме. але я б такого не брав. то сама порожнякова версія з вже сильно поношеним двіглом

катався на такому скучно піпец не їде воно..розхід на трасі був 6л.

Всім дякую за відгуки помаленьку оприділяюся. по обслуговуванню гольф ніби недуже дорогий? чекаю ще постів, думок, як позитивних і так і негативних!!!
jetros, ROS на фольксвагенфорумі це ти?

Бодя писав: jetros, ROS на фольксвагенфорумі це ти?

він, він

Хлопаки, на що ще треба звернути увагу при купівлі, мається на увазі, які їхні "професійні" болячки? Чув щось про рульову!!! Як визначити чи вона йде на покій?

Бодя, проїдься на швидкості 80+ по Городоцькій від церкви Анни до Магнуса. або давай я перевірю таким же способом

BOXER, ти так свою астру тестував?

BOXER писав:Бодя, проїдься на швидкості 80+ по Городоцькій від церкви Анни до Магнуса. або давай я перевірю таким же способом

Думаю після такого тестування максимум отримаєш монтіровкою через хребет від власника, а не машину

BOXER, я в Речі Посполитій буду брав, там є такі ділянки :)

шось він сильно дешевий

Rosko писав: ти так свою астру тестував?

я так всім тестую

По кузову дивись кромки арок на крилах і місця прилягання ущільнювачів, ті що на передніх дверях, до порогу. Якщо машина не бита, то проблем по кузову більше не повинно бути навіть у найперших роках випуску. Склопідйомники електричні в 99% стоять на всіх четвірках, так само і кондюки, рідше клімат-контроль. 8л/місто то трохи оптимістично) А так дивись бензинові 1,6-1,8-1,8т і тд. Ходова витривала і не дорога. Та і взагальному машина не прихотлива, з хорошими тормозами, управлінням і комфортом)

justfun, о, дякую, за детальний опис косяків і достоїнств !!!