Форум Львівського Тюнінг Клубу

Фірма хоче купити представницьке службове авто, яке буде використовуватись працівниками для робочих поїздок.
Вибір падає на ЖИП томущо потрібно їздити періодично по бездоріжжю
Авто має відповідати песному статусу/рівню з мінімальними початковими капіталовкладеннями і подальшими експлуатаціними характеристиками.
Важливо не що в середині машини, а її "фасад" - ми живем у світі де зустрічають по одежині!!!
Вибір падає на Тойоту Прадо або Паджеро - бюджет в околі 50к зе, машина має купуватись по безналу з ПДВ!(Походу нова)
Варіант брати бенз і ставити на нього газову установку.
Питання:
Яку модель і марку можна додати до даного переліку з 2 авто?
Який з даних варіантів авто більш вдалий вибір на вашу думку?
Наскільки виправдано взяти бенз/газ замість дизеля, що вийде в кінцевому дешевше в обслуговуванні? За дизель сходу треба заплатити в середньому на 10% дороще - це теж треба враховувати, як непозитивний фактор!

З.І. колір машини думаєм брати срібний

Lui, ну більш "представницький" все таки чорний. ше й "жип"

Lui, а чо не БМВ Х6 в базі? Або Ауді Кйу-5, чи якийсь Туарег "голий"? Нафіг фірмі ті танки?

Паджеро 3.2 дизель новеньке....
бавитися з газ установкою (імхо)
найкраще дозбирати грошей до нового прадо 3.0 чи 4.0 дизель і мати повне щастя!!! Маю приклад того, новий прадо за містом при швидкості 130-150 8.5 л солярки.

Myself, і я хотів про Х5 і Таурег сказати, але промовчав

я за таурега

Lui писав:Вибір падає на ЖИП томущо потрібно їздити періодично по бездоріжжю

Myself писав:Lui, а чо не БМВ Х6 в базі? Або Ауді Кйу-5, чи якийсь Туарег "голий"?

BOXER писав:Myself, і я хотів про Х5 і Таурег сказати, але промовчав

asteroid писав:я за таурега

В сусідній темі уже пережовували - ці машини не годяться для їзди по бездоріжжю! Для чого мусолити дану тему повторно? Це ж настоящі паркетнки.

Lui писав:Вибір падає на Тойоту Прадо

+1 Тільки чорний. Сірий не очень...

Lui, +1 до Туарега, доречі знайомі продають 8-го чи 9-го року дизельного в повній к-ціїї...

Novel писав:В сусідній темі уже пережовували - ці машини не годяться для їзди по бездоріжжю! Для чого мусолити дану тему повторно? Це ж настоящі паркетнки.

Ага, а Паджеро не паркетник...?

блін, а яке бездоріжжя? та в нас всюди бездоріжжя і легковушки нормально їздять там! Таурег явно не пропаде і не загубиться! вже би зразу Хаммер 1-го покоління брали якшо треба по горах їздити. Любий навіть паркетник з вищим кліренсом буде "прохіднішим" за легковушки :)

Паджеро представницьке авто? В сосну хтось вдарився? Машина для колгоспників як і Прадо. Але таки з цих двох краще прадо

На представницьке таки більше катіт якийсь німець, ну на крайняк лохус, інфініті, акура.

*Lesyk* писав:Ага, а Паджеро не паркетник...?

Це питання - скоріш до тих хто за це розписувався в сусідній темі.
Між іншим схожа тема у форумі є.

Санг-йонги не дивилися? Для бездоріжжя норомуль. Виглядає не сильно зле. Сервіс від АІС правда гімно.

тут або крузер або нісан патрал чи хонда пілот,все таки ссанг йонг не надто претставницький

*Lesyk* писав:Ага, а Паджеро не паркетник...?

Ну-ну, паркетник

з япошок з натяжкою хіба прадо і лєхус можуть претендувати на представництво і то в межах України.

Novel, слухай, ти автор теми ? Чого ти нас тут лікуєш і тикаєш носом в щось, раніше пережоване? Яке бездоріжжя? Дорога на Турку, Східницю та Дрогобич? Я їх передньопривідним 5-ти метровим седаном долаю, і нічо . Наскільки я розумію, потрібен автомобіль "підвищеної прохідності", ну, і щоб по бордюрам паркуватись . А для цього "паркетники" в самий раз. Якщо я розумію неправильно - нехай мене автор теми поправить. Він запитав поради - я відповів, тому це ще велике питання, хто тут що "мусолить"

pikach00 писав:ссанг йонг не надто претставницький

+1 за прадо

*Lesyk* писав:Ага, а Паджеро не паркетник...?

Я за Туарег з пневмою

Всим дякую за актівну участь в обговоренні - само собою Лехус, Інфініті, Мерін, БМВ, хонда пілот, нісан патрол і т.д. круче/краще/ефектніше ніж два "колхоза" яких зараз роглядають!
Але це авто має вписатись в бюджет 50к, а усі вище перелічені за межами даного бюджету і то дуже далеко - це поперше, а по друге авто для службового використання(скориш за все з водієм) я на ньому їздити і ловити кайф який я перець не буду - тому на це потрібно зважати також!
Ссанг йонг - розглядали, машина не погана, але щось не справила враження :)

Поки колір берем чорний - повнистю згідний!

Б/У можна взяти класом вище(від 2009 року), але за умови що можна купити по безналу з ПДВ (як не крути а ПДВ фірма відбиває, а це великий +)

На рік авто є от такі паджеро повний фул по 45-50к 2009року випуску
http://rikauto.com.ua/ua/avtocentr/mits ... wagon.html
шо за ... ???

Також поки відкріте питання по газ/бензин vs дизель???
Шо там що там вважаю гемору не буде, але дешевше буде і купити і використовувати газ/бензин :)