Не тратьте свій час, це просто....


Модератори:Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
а Настя не може їздити на машині апріорі по твоїй логіці
Та ми так і думали що з нею щось не так, але оскільки вона у Львові, то чому б не глянути? Продає Насті тато, ну принаймні так нам сказали. Показував чувак років 40+.
1 - ти мав би розуміти який там пробіг, якщо на 3му пробіг 195 і сидіння цілком живе))AVP_6 писав: ↑Чет, 23 листопада 2017, 21:33Так як з ніссанів вибрати немає що то вирішив приглянутись до тих паджериків що тут всі радили
хто підкаже які варіанти відкинути вартує відразу і навіть не тратити час на огляд
1. https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pa ... 00665.html
2. https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pa ... 65716.html
3. https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pa ... 17941.html
4. https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pa ... 33578.html
і оцей варіант виглядає хорошим але поза моїм бюджетом і Київ
5. https://auto.ria.com/auto_mitsubishi_pa ... 51664.html
По суті бюджет можу виділити в районі 15к
Продає Насті тато, ну принаймні так нам сказали. Показував чувак років 40+.
1. Подзвонив на Рік-Авто - і вони самі сказали шо пробіг зі слів власникаgooliver писав: ↑П'ят, 24 листопада 2017, 11:311 - ти мав би розуміти який там пробіг, якщо на 3му пробіг 195 і сидіння цілком живе))
2 - мені варіант зовнішньо непоганий, тільки швидше всього битий-мальований, і мабуть добряче якщо навіть не відмічено небітнекрашен. Може він все чесно буде розказувати, тому через те і варто дивитися по ситуації. І колір практичний. І мотор 3.8 (хз, які з них там надійніші, але їхати мав би цікавіше)
3 - Фото ще літні і всі якісь такі... "неповноцінні", на приборці 150к.км, але в оголошенні 195к.км)))
4. мало фото, нема опису... якесь "такоє"
5 - київський перекуп з типовими казками про теплий бокс і про 13л газу по місту (ГАЗУ по МІСТУ, Карл!). Це тоді, коли ці паджерики по трасі жеруть 14+ тікі так. Наполірував тачку, додав контрасту на фото, щоб царапин не було видно і задрав ціну на 2к.
Машина може і не погана, але мені вже не хочеться вислуховувати ту їзду по вухах, яку він буде заливати.
та мене якраз також ця фішка салону підкупила + сам вигляд авто має цікавіший чим ті паджеріки, але от справді не тільки від тебе одного чую шо не зручна вона в їзді.shaman писав: ↑П'ят, 24 листопада 2017, 17:31То ти дальше пастфаєндер дивишся? Унікально неконтрольоване на дорозі лайно! Я коли продав попереднього ікса, їздив в салон нісана, взяв тестдрайв 2.5 літрового в Макс комплектації, підкупило що там як розкласти сидіння ложе довжиною 2 метра, на рибалку мені сам раз. Але то лайно задньопривідне заносить на кожному повороті, автоматика тупить, дальше навіть не хочу розповідати, представник автосалону червонів як дівчинка за це фуфло-авто. Доречі, директор салону рікавто Андрій також мав такого, в перший тиждень вернув машину коли не зміг в Запитові повернути праворуч зимою, машину понесло прямо....
та то до будь-якої машини потрібно привикнути - тим більше після bmw воно всьо не рулитьсяDmytro_Korol писав: ↑Нед, 26 листопада 2017, 21:44На Паджеро я їздив, 3,8 2010 чи 2011 року, от точно не пам"ятаю. Рулиться воно так собі, по прямій ок, в поворотах рулиться дивно, спочатку ніби не вписуєшся, докручуєш руль, і вже навпаки - засильно виходить рулиш... Звикається за пару сотень км. По трасі незамітно майже
Та не, я його з BMW не рівняю. Просто якщо рівняти з джипами, ТЛК200 рулиться явно краще хоча і більша і тяжча. Але за свої гроші конкурента в паджерика нема. Пасфайндер і рядом не стоявAVP_6 писав: ↑Пон, 27 листопада 2017, 20:43та то до будь-якої машини потрібно привикнути - тим більше після bmw воно всьо не рулитьсяDmytro_Korol писав: ↑Нед, 26 листопада 2017, 21:44На Паджеро я їздив, 3,8 2010 чи 2011 року, от точно не пам"ятаю. Рулиться воно так собі, по прямій ок, в поворотах рулиться дивно, спочатку ніби не вписуєшся, докручуєш руль, і вже навпаки - засильно виходить рулиш... Звикається за пару сотень км. По трасі незамітно майже![]()
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 4 гостей