Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

шо при нагрузці того 1,6 малувато буде а 1,4 дохне взагалі

при нагрузці шо то шо інше це повний треш (астра зрозуміло також). треба нагрузки - бери фієсту ст 2.0 вони не набагато зараз дорожчі, якісь кілька тисяч ує.

але в автор хоче економії в першу чергу.

[Romko]

vovka, STшка 3х дверна і в кузові "лонг" не випускалась, тому напевно автору не підійде така

[Fobos]

1. в фієсту всього більше залазить в багажнік, на задньому дівані вільно сідає двоє дітей в автокріслах + дорослий, а коли водій відсуває переднє крісло до упора назад - то ззаду нього спокійно сідає двометровий кабан - і всьо то тому, шо фієсти всі йшли в тих роках з кузовами Лонг (того нігде не писали, але воно так з заводу йшло);

Це + для мене в сторону фієсти ,бо в мене ріст 192 см.

Та кого ти слухвєш, то ж клоун....
Не бери фієсту, бо у місцевої компашки фієсто- ненависників порве пукан через таку щільну концентрацію фієст на форумі. Треба брати якийсь французький автомобіль для єпископів, там надійність, комфорт, потужність, а головне краса!

А якщо серйозно, то спитай Boxer чого він продав 1.6 астру і взяв 1.4 фієсто.

[pikach00]

1. в фієсту всього більше залазить в багажнік, на задньому дівані вільно сідає двоє дітей в автокріслах + дорослий, а коли водій відсуває переднє крісло до упора назад - то ззаду нього спокійно сідає двометровий кабан - і всьо то тому, шо фієсти всі йшли в тих роках з кузовами Лонг (того нігде не писали, але воно так з заводу йшло);

Це + для мене в сторону фієсти ,бо в мене ріст 192 см.

З таким зростом треба матіз брати, зуб даю

[BODYA]

, а якщо серйозно то розхід і місце в салоні на першому місці, а потім ціна на запчастини .

[Fobos]

Ну у мене розхід не малий виходить, по місту більше 9.5 літрів, аше у мене дуже короткі пробіги. Траса десь 7 літрів у мене, але дехто каже, що і в менше 6 вписуються. В салоні місця достатньо, але як вже кащали, зщаду для колін місця багато, але спинка дуже вертикальна і сідушка плоска. А от в багажнику місця мало, наприклад в Seat ibiza в ряд стають 4 колеса, в фієсті такий фокус не проходить.

[BOXER]

як колишній власник жопеля Айстри і теперішній фієсти, буду мати я хвилинку часу та й відпишу вам))

[HacK]

BOXER, та да, розпиши, тут якраз твій випадок, ти мав ті 2 машини, розставиш всі крапки над і

[BOXER]

HacK, все одно мене звинуватять, шо мол астра була убіта, шо то тільки в мене була проблемна машина і т.д.)) але вечерком сяду розпишу)

[BODYA]

як колишній власник жопеля Айстри і теперішній фієсти, буду мати я хвилинку часу та й відпишу вам))

Буду вдячний , саме такі коменти потрібні.

[T5-R]

Треба брати якийсь французький автомобіль для єпископів

Єпископи люблять Мерседеси

[BOXER]

напишу-ка я)

мав я 2.5 роки Астру Класік 2004 року, з двиглом 1.6 (Z16XE), зібрану на ЗАЗі, а якшо розглядаються машини від 2004-го року, то вони всі збирались тільки на ЗАЗі.
взяв я машину з ушатаною ходовою, довго розгрібав це питання, але чесно кажучи, ціни на ходовку до Астри не є кусючі + є багато варіантів по виробниках.

так як тема про порівняння, наведу плюси астри порівняно з фієстою:
- трохи просторіша, тихіша, нема посторонніх скрипів, звуків і т.д., загалом комфортніша машина. в фієсти противно скриплять ущільнювачі дверей, загалом салон якийсь простіший чи як то краще сказати хз... хоча, шо мені було немаловажно - панель шо там шо там м"яка, а не пластик. ну і за 100 баксів рішається повна обезшумка фієсти і тихіше стає вже в салоні саме фієсти.
- стосовно зовнішнього вигляду, то це питання суб"єктивне, але астра виглядає як тачка для вуйка-дачника, шоб ти з нею не робив Astra J вже цікавіша)
- стосовно їзди і розходу, то я мав мотор 1.6 на 101 коня, ясно шо він прийомистіший і це відчутно порівняно з 1.4 фієсти (80 коней) і 1.4 астри (90 коней). але розхід по місту я мав завжди більше 10 л/100 км., а точніше 11-12. їжджу я десь посередині: не до відсічки, але і не пенсія. + фільтри, свічки в мене завжди вчасно мінялись, форсунки чистились, заправки пробувались різні, але більше 90 км. на 10 л. 95го бензу не наїжджав... по трасі Львів-Краків-Львів з втиканням на кордонах вписувався в 7.5 десь на 100 км.

- тепер про проблеми Астри. так як то опель, а в опеля є три основні проблеми, це: кузов, електрика і двигун то мені пощастило стикнутись з усім

1. мудрі інженери (ше німецькі!) догадались поставити ЕБУ (комп) прямо на блок двигуна. відповідно постійні великі перепади температури (а взимку це було від -20 до +100 і більше) зробили своє діло: сам комп був тоже через ж0пу зроблений - контакти товщиною з волосок, залиті силіконом, відповідно від тих навантажень вони просто ламались спочатку в мене пропала третя швидкість вентилятора радіатора (ну, не смертельно, мотор не перегрівався), через рік одного прекрасного дня тупо пропала реакція від педалі газу (а педаль-то електронна), доїхав на щепленні і 1ій передачі до електриків, які шось там пошаманили 1 день, взяли 400 грн і сказали, шо цієї проблеми я більше мати не буду (з педаллю в смислі), але попередили шо компу скоро гаплик обдзвонив я спеців по астрах, сказали шукати б/у комп, але ніхто гарантії на нього не дасть, бо він може бути в такому ж стані і секундочку - ціна такого компа беушного - 500 баксів і вони розлітались по Україні як гарячі пиріжки до моменту продажу машини проблем з компом я вже не мав.

2. мотор. тут коротко. всім відома любов опелів до поїдання масла. перші 2 роки він був прийнятний - до 0.5 л. на 7000 км., потім йшло вже більше літри диму не було, мотор працював стабільно, мені радили просто туди не лізти, шо я і зробив

3. кузов. по-перше, покраска загалом бажає кращого, по-друге полущилась фарба на арках і вони тупо нагло почали ржавіти + почала вздуватись по чуть-чуть фарба по краях даху біля віконного ущільнювача


ВИСНОВОК

враховуючи, шо жодної з цих проблем я в фієсті не мав (надіюсь і не буду мати), то вона (фієста) виглядає мені реально кращим варіантом, хоч ціна така сама і вона на клас нижча за Астру. шоб там мені не доказували, фієста возить мене і мою сім"ю вже 3ій рік і грошей не просить

ну і варто зауважити, шо один з найктивніших форумів по ремонту, обслуговуванню і продажу запчастин в Ураїні я бачив саме на Українському Опель-Клубі

p.s. мій пробіг на астрі був 30 000 км., на фієсті вже підходить 30 000.

p.p.s. кажуть, шо власникам опелів мають видавати футболку з написом на спині "вдар мене"

[BOXER]

а якщо серйозно то розхід і місце в салоні на першому місці

ага, забув за розхід. він на обох 1.4 буде коливатись напевно в межах 10%, це фігня. я по місту на форді маю біля 8.5-9 л. але в мене все короткі поїздки, багато центральної частини міста, часто всякі вантажі вожу) ну але на 20 л. стабільно 230-240 км. наїжджаю. по трасі фігня, якось в довгій поїздці Україна-Польща-Чехія і назад з середньою загрузкою машини вийшло шось 6.5 л./100 км.

[pikach00]

В бмв масло ше більше мотори жеруть. Але чомусь люди беруть бімери, а не якусь погрємушку. Переваги привів пісєц Аффтар, вже краще тоді фокус бери. Реально не шарю як можна брати некомфортну погрємушку щоб зуби стукали по бруківці

[Fobos]

pikach00, я думаю, Віталька, що пора тобі купувати волгу!

[CAT]

pikach00, а в твому пєстіку з роботом не стукає все на бруківці?)))

[BOXER]

pikach00, до речі про зуби і погрємушки.

між іншим, в мене шо на Астрі, шо на Фієсті стояла нестокова підвіска, нестокові диски і розмір гуми. По жорсткості і зубодробильості практично однакові шо Айстра шо Фієста, тільки Фієста канєшно шо краще рулиться, бо то не пенсіонерська Астра...
Якшо комусь жорстка стокова фієста на 14" сталевих дисках і резиною 195/55, то я тут нічим не пораджу. В мене зараз і пружини жорсткіші (коротші), і диски 15", резина з 55им профілем і качаю я колеса 2.2-2.3.

[shpila]

BOXER, Все гарно розписав, але забув уточнити, що Астру ти брав з пробігом 120+, а Фієсту з пробігом 40+ якщо не помиляюсь.

[BOXER]

Фієсту з пробігом 40+

84 тик і 5 років машині, зараз 113 і восени 8 років

Астру ти брав з пробігом 120+

120 тик і 7 років, продавав з 150 і 9-річну
імхо, некритичні відмінності. ті трабли, які я мав на астрі, вилізли майже зразу після покупки. може, і в фієсти зараз почне шось вилазити, хз до речі, свіжа поломка (і перша за 2 роки) - кнопка склопідйомника шо ж робити тепер)))

[pikach00]

pikach00, а в твому пєстіку з роботом не стукає все на бруківці?)))

Та стукає Тому і пробую людині розказати щоб брав Це клас якийсь.

Астру ти брав з пробігом 120+

Ще й з завідомо масложорним мотором.