Форум Львівського Тюнінг Клубу

Якшо тема вже є,перепрошую:((

Підскажіть будласка з чого почати тюнінг вісімки. Сірий металік. Недавно повернув кредит і тепер хочу зробити машину для СеБе

Хочу шоб тюнінг був класним і недешевим,але шоб і з стражами-ментажами траблів не ло

Пропоную скидати сюда фотки тунінгованих тазіків-08 а я вже з кожного екземплярчика шось для себе виберу. А вже тоди будем шукати спеців які то замутять.
велика просьба не кидати чіп-тюнінг.

Zipper писав:чого почати тюнінг вісімки.

viewtopic.php?f=5&t=8207

Zipper писав:шоб тюнінг був класним і недешевим

А иначе эт не тюнинг :)

Zipper писав:скидати сюда фотки тунінгованих тазіків-08

Их валом загугли увидишь,тут посмотри.
http://www.lada.cc/

Zipper писав:просьба не кидати чіп-тюнінг

А почему ???
Для тих, хто незнає з чого почати!
viewtopic.php?f=5&t=7112&start=0
Почитай последнюю ссылку как раз для тебя.Потому что не известно:
1.Для чего будет машина готовиться
2.Сколько денег расчитано
3.Какой срок предположителен и т.д.
Спрашивай конкретнее люди помогут.

Почни з тітанів

Breaker писав:Почни з тітанів

і затонувати обовязково!

Обезшумити теж здалось би. Бо то ж відро з гайками!

Разом, якщо :
Тонування ~90
Титани: звичайны ~300
Обезшумка: ~600

Маєш вже куди штуку вкласти:)

Заміна стандартних амортизаторів та пружин, вдосконалення гальм, встановлення розпорок і нормальної гуми на колеса.. а вже потім можна робити те що пише трьома постами вище :)

Постав турбіну

Якраз буде чим зайнятися цілий рік і куда вкласти купу грошей

Andriy01 писав:Титани: звичайны ~300

Свои отдам за что купил

задняя Ёкохама в подарок .Мотадор(перёд) отдельно :)

Zipper писав:Недавно повернув кредит і тепер хочу зробити машину для СеБе

Взагалі краще спочатку візьми ще один кредит :) тоді виходячи з суми яка є можна щось говорити...

Zipper, а можна хоч на фото глянути?

Demyan писав:виходячи з суми яка є можна щось говорити

або принаймі скажи, якшо не секрет яку суму і за який проміжок часу ти можеш викласти...народ порадить з чого почати...

vovka, жжошь :)

Demyan писав:візьми ще один кредит

Тарас писав:яку суму і за який проміжок часу ти можеш викласти

Бред полный не будет кридита 100 % (на спор бутылка

пива),Zipper так же как и все мы будет по тихоньку лепить ИМХО,в обратном случае беря кредит и вкладываться в тюнинг бредовая идея.Потому что тюнинх понятие резиновое а тем более на 2108 :)

Дякую за інфу. Буду брати до уваги. В даний момент машина розібрана повністю. Мотор також знятий, до нього черга дійде потім. В найближці плани входить:
обезшумка.
зміна фори кузова.
питання до форумчан:
скільки то коштує приблизно у львові? і де можна поіздіватися над кузовом машини? мається на увазі всякі там жабри, воздухозаборніки на капоті???як так розумію шо то треба варити з бляхи і тоді красити?? де то роблять і скілько то коштує?
про суму: Планую вложитися в 5 косариків зелені.
Машина виключно для себе, не на продаж. В гонках приймати участі не буду, бо особливо досвіду нема. Хочу машину гарну, спортивну. Манера водіня в мене спокійна, але не виключено що десь колись захочу і "притиснути"...
з.і. я в техніці особо не ас, то прошу пояснювати мені "на пальцях".

Ооо, наважився на таке... Наскільки знаю, то професійно таким займається майстер, який Ждану машину робив. (Арки, капот).

Zipper писав:зміна форми кузова

це, брат, не тюнінг... це стайлінг, і як на вісімку, викинуті гроші, бо є таке поняття як "втома металу". Краще потрать 80% грошей на ходову, гальма, резину, опори і стойки, обезшумку, розпорки, поліуретан, резину, ковані колеса, світло, високовольтні дроти, свічки, тощо. Потім вже ел/скло і тонування.
Люк не роби.
І напиши нарешті що за двигло, хоча би карб чи інжектор. Побачиш, левова доля каси у тебе зразу зникне.
Паралельно можеш про музику думати, поки машина розібрана. От зробиш то все, тоді про форми кузова будеш думати, якщо, ясне діло, не зацікавишся впуском/випуском, розпредвалами і т.д.
В інакшому варіанті розвитку подій матимеш "понтовий шрот".

virtual, непогоджусь. Бачив дуже достойні варіанти такого стайлу. Машина буде перетворюватись на "авто вихідного дня", такого у Львові просто нема- ексклюзив 100%

virtual писав:це, брат, не тюнінг... це стайлінг, і як на вісімку, викинуті гроші, бо є таке поняття як "втома металу". Краще потрать 80% грошей на ходову, гальма, резину, опори і стойки, обезшумку, розпорки, поліуретан, резину, ковані колеса, світло, високовольтні дроти, свічки, тощо. Потім вже ел/скло і тонування.
Люк не роби.
І напиши нарешті що за двигло, хоча би карб чи інжектор. Побачиш, левова доля каси у тебе зразу зникне.
Паралельно можеш про музику думати, поки машина розібрана. От зробиш то все, тоді про форми кузова будеш думати, якщо, ясне діло, не зацікавишся впуском/випуском, розпредвалами і т.д.
В інакшому варіанті розвитку подій матимеш "понтовий шрот".

чому, мені подобається!Я хочу шоб в мене таке було! Питання% як до цього ставляться ДАІ???

Подивись тут є багато цікавого
http://club2108.ru/tun_index.html

Zipper,
Я б тобі з власного досвіду рекомендував не починати

viewtopic.php?f=22&t=11463- може тут шось цікаве собі найдеш

нахрена тобі ці дирки в капотах і крилах ?
зимой будеш лопатою вигрібати сніг а літом пісок з болотом вишкрібати не той клімат в нас

купи обвіс з установкою +-2000
оптика +-2500
підтонуй вікна 1000 грн
норм диски 15 + резинка +- 4000
стойки + пружинки + опорні +-7000
норм сидіння передні +-2000
розпорки передні задні і т.д. +-3000
тормоза передні 14 + зад дискові +-4000
вихлоп 51 +- 3000
мотор тут ціну важно сказати ну по мінімуму
якщо карб простий або інж 8кл +-8000
якщо щось серйозніше то +-15000
думаю в 5 десь якраз вложишся
обезшумку і т.д. на вазах важаю дурною роботою яка крім лишньої ваги мало що дає

даі до цього ставиться дуже позитивно як каже пан Ротор "одобрює"

ти або втичеш від них або будеш мінєти

я лічно вважаю, шо на тюнений вигляд машина має відповідно їхати.
Бо для мене якось дико виглядає коли стоїть баняк взаді ричить аж вуха ріже, і в результаті ніц неїде, і виходить шо стокова таврія круче вісімки яка речить н пів львоа.

п.с. якшо неправий то поправте, може я чогось не розумію

Форум Львівського Тюнінг Клубу

Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.

Re: Тюнінг ВАЗ 2108. Порадьте з чого почати.