Форум Львівського Тюнінг Клубу

Собственно питання наступне. Який широкополосний датчик кисню можна вибрати для точної настройки ? Особливо цікавить як з ним правильно поводитися щоб він не вмер на наступний день, і не почав брехати.

Чим оцей ШДК
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ate&part=3
відрізняється від цього
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... ate&part=4
? І чи вони взагалі нормальні..
Там відразу в комплекті датчик (той що вкручується в павук) і прибор я так поняв.. ну і ще навороти різні..

Ціль. Хочу настроювати свою машину :) Хочеться бачити точний состав смєсі на любих оборотах. І щоб логи писалися які я собі потім на компютері б аналізував.
Бачу в цих ШДК від Innovate їхнє ПЗ позволяє бачити смєсь по ЦИЛІНДРАХ. Тобто у випадку з 4 дроселями я зможу бачити чи карби синхронізовані, чи не переливають і т.п і т.д, таким чином я їх планую настроїти на максимальну віддачу :))

Короче просвітіть в цьому питання.

Ці штуки трохи дорогі.. Може є бажаючі скинутися , будем по черзі настроювати :)))

vovka, С таким вопросом Тебе лучше подойти к Паше на Прелюде, он себе ставил широко полосный датчик, так что он в курсе. А еще в машине должны быть мозги

21043 SW, ну мозги не обовязково (точніше їх нафіг нетреба :)) ), щоб смєсь побачити і підібрати жикльори в карб - всі дані які мені потрібно видає цей прибор і записує собі в память з якої я потім можу злити логи на комп :) Просто цей прибор якийсь дорогий, може є дешевші з тими ж функціями Просто нехочеться купити перше ліпше що знайшов.

Бачу по таких вроді би і нескладних питаннях тут мало з ким можна говорити Невже нікому нецікаво самостійно настроїти свій мотор ?
"На глазок" особо не понастроєш, а тим більше якщо хочеться щось вигравати в драгу

Короче вибрав:
http://www.innovatemotorsports.com/products/lm1.php
Цей контроллер багато хто використовує для професійного чіптюнінгу вазів (наприклад ПАК Матриця його юзає) і решти машин.

Про результати покупки і настройки напишу весною.

vovka писав:евже нікому нецікаво самостійно настроїти свій мотор ?

Цікаво, тільки ШДК це бів біди При наймі в мене. Треба ще купити цілу купу діагностичного обладнання. Про ШДК Я так само думав, особливо після розмови з Пашою (Прелюд), але якщо Ти його візьмешь, то напевно будешь здавати в аренду Там і домовимось.

Я ще так думаю що по ньому можна настроювати вал! Тобто. Поміряв смєсь. Покрутив вал. Якщо лямбда показала в якомусь діапазоні збіднення смєсі значить там теоретично появилася додаткова потужність і нам можна влити більше бєнзи :)))

21043 SW писав:Треба ще купити цілу купу діагностичного обладнання.

Ну так. В вас все трошки складніше.

Хороший сайт по чіптюнінгу
http://rotorman.nm.ru
А отут є пара картинок з настройкою по звичайні лямбді і по широкополосній
http://rotorman.nm.ru/j5-sport/j5sport.dhtml