Форум Львівського Тюнінг Клубу

Як то кажуть: "готуй сани влітку". Ще минулої зими я задумувався над встановленням підігріву сидінь, в той час вже майже оприділився, але в нашому житті стався такий момент, через який прийшлось відмовитись від продукції країни агресора. Тепер став перед вибором, власне нагрівальні елементи скрізь майже однакові, поділяються лише на дротові і карбонові, а от органи управління різні, є з фіксованими кнопками, є з крутилками, алгоритму роботи я не знаю точно, але хотілося б щоб при ввімкненні запалювання підігрів не вмикався, а лише після примусового вмикання, ну і місце встановлення кнопок також під питанням. Хто що порадить?

З варіантів є такі:

http://www.autostudio.com.ua/waeco-magi ... -msh60.htm


http://130.com.ua/product/built-in-seat ... f-heating/


http://130.com.ua/product/built-in-seat ... f-heating/


http://130.com.ua/product/built-in-seat ... t-control/
http://130.com.ua/published/publicdata/ ... res/Built-

http://winauto.ua/product/seat-heater-b ... es-s5-new/


От варіанти розміщення органів управління, але одного варіанту тут немає про який я думав, якщо використовувати маленькі круглі кнопочки, вмонтувати їх біля ручки КПП під прикурювачем зліва і в такому самому місці зправа, мали б поміститись. Фотки де кнопки і крутилки на сидушці, це є якраз місце для штатних кнопок управління, правда в штатному виконанні кнопка однопозиційна, вмикає на один раз обігрів з одним режимом.

От куди я планував впихнути кнопки підігріву, круглі.

47 переглядів і жодної поради

яка ціна на передні сидіння разом з дротами і кнопками?

А слабо натиснути на лінки?

в мене Ємеля УК-2,(такі як на 2-х останніх фото) з круцьками, мего класні, варіантів регульвань море
купував років етак 5 назад, давав 100 зе,
норм,
працюють і досі.
тоді ше з москальом не воювали,

Радив би "Фалькон" тоже норм,

встановив на середній консолі, біля ричага кпп, але на бічній площині.

Fobos, Маю кнопки правління з дорестайлової Е39. Якщо буде треба - маяч.

axel, кинь фотку

Собі ставив підігрів минулої зими
Проводка в авто під них була з заводу.Тому наш одноклубник Діма ака Автоінтеріор зашив тільки нагрівальні елементи під обшивку сидінь.Тому можете по цьому питанню і до ньго звернутись



П.С.Хтось мені пояснить змість в регулюванні інтенсивності нагріву?На омегах є регулювання підігріву,але я не зрозумів логіки в його використанні.Хтось використовує підігріви постійно?Бо я зимою максимум декілька хвилин до прогріву салону і все

блєа, Юра, ти будеш більше штуцера (а з роботою і всякими сраками-мотиками всі 1500 грн) тратити на підігрів сраки? чи то я ніколи не мерзну в дупу чи хз, за пару хвилин (поки якраз прогрівається машина при лютому морозі) є контакт дупа-сідло і нормально тепло
канєшна, мова йде про шматяний салон і власне доставляння такої опції. якби воно було готово інстальоване з заводу, то я би ся тішив. але мутити підігрів в легкозаймисту субстанцію я б махав
п.с. шоб не сказали, шо я не знаю шо то таке: в тестя в ланцері9 є підігрів, так от сильного толку я від його роботи не бачу... однаково пару хвилин треба шоб він нормально почав гріти.

BOXER під сраку купіть собі шерстяні підсрачники і буде щастя..
Не забувайте гріти як каже мій малий ко-ко шкідливо

BOXER писав: п.с. шоб не сказали, шо я не знаю шо то таке: в тестя в ланцері9 є підігрів, так от сильного толку я від його роботи не бачу... однаково пару хвилин треба шоб він нормально почав гріти.

Тут ви не зовсім праві.Думайте не тільки про себе,але й про пасажирів
Гріється сидіння зимою десь за дві-три хвилини.А для більщ-менш прогріву салону потрібно хвилин десять.Це в кращому разі.В цей час підігрів дуже виручає

andrew писав:BOXER під сраку купіть собі шерстяні підсрачники і буде щастя..
Не забувайте гріти як каже мій малий ко-ко шкідливо

Погано як перегрів(постійно робота підігріву сидіння) так і переохолодження(контактують з холодним сидінням не тільки ко-ко)

luav писав: Гріється сидіння зимою десь за дві-три хвилини.А для більщ-менш прогріву салону потрібно хвилин десять.

прогрів салону і тепло в точці дотику "срака-сидіння" різні речі. реально через пару хвилин простого сидіння на шматяному сидінні і мені вже не холодно в дупу... ті самі пару хв. треба на примусовий підігрів. а пасажири шо? та так само сидять жопами як я
andrew, +100500)))

підігрів сила,

luav, +100,

BOXER писав:

luav писав: Гріється сидіння зимою десь за дві-три хвилини.А для більщ-менш прогріву салону потрібно хвилин десять.

прогрів салону і тепло в точці дотику "срака-сидіння" різні речі. реально через пару хвилин простого сидіння на шматяному сидінні і мені вже не холодно в дупу... ті самі пару хв. треба на примусовий підігрів. а пасажири шо? та так само сидять жопами як я
andrew, +100500)))

Я їздив на одній і тій самій машині і з підігрівом,і без нього(до інсталляції підігріву в свою омегу).Тому маю можливість порівняти.Особисто мені набагато приємніше,коли моя дитина ззаду сідає на тепле сидіння,а не гріє там щось.Та й особисто мені в холодному салоні(навіть при наявності вебасто в машині) набагато приємніше сидіти в теплому сидінні(в мене гріє не тільки нижня частина сидіння,але й спина).Тому вважаю підігрів дуже корисною опцією(звичайно,якщо нею не зловживати)

ну нехай, кожен при своєму. хіба на рах. дітей і жінки то погоджуюсь. особисто мені і так добре... шоб більше штуцера на підігрів витрачати

Підігрів мені потрібен, у мене хвора поясниця, часто після сідання зимою на холодну сидушку маю проблеми, також холодні сидіння шкідливі для простати, а шкода від підігріву для сперматозоідів також є, але потрібно користуватись даною функцією з розумом, нагрів сидіння і вимкнув, а не смалишся в дальній дорозі постійно.

BOXER писав: и будеш більше штуцера (а з роботою і всякими сраками-мотиками всі 1500 грн) тратити на підігрів сраки?

Для мене то важливо, вже пояснив вище. Все планую робити сам, сидіння вже розбирав сам і прав чохли, нічого складного в фієсті з цим немає, підключити є куди також, з електрикою дружу.


axel, дякую за пропозицію, але все таки вирішив ставити круглі вимикачі біля ручки кпп, і буде видно індикацію і зручно вмикати, штатне розміщення мені не дуже подобається, тим більше з регуляторами не бачу змісту їх там ставити, де їх не буде видно.

З круглими ручками є декілька варіантів:

1. WAECO MagicComfort MSH60
http://www.autostudio.com.ua/waeco-magi ... -msh60.htm
+ справді німецька компанія, встановлюються в оригіналі на BMW і Mercedes
-звичайний елемент обігріву, дротяний але захищений по якійсь спеціальній технології

2. WarmKraft WK250 або WarmKraft WK290
http://130.com.ua/product/built-in-seat ... f-heating/
+ нагрівальний елемент - вуглецеві волокна, швидко нагріваються, стійкі до зносу
+ мають сертифікат в Україні
- ніби німецькі, але скоріш за все китай, не люблю такий розвод.
- Якісь дикі показники потужності, боюсь дійсно піджарити яя.
- Ціна не мала.

3. Brees S1
http://winauto.ua/product/seat-heater-b ... -brees-s1/
+ Вуглецевий нагрівальний елемент, нормальна ціна.
- мало відгуків
- беззаперечний китай

От такий вибір, ще був варіант Falcon DS-01, але виявились дуже дорогі непоравдано.