Сторінка 1 з 1

Приріст потужності від зміни дросельної заслонки

Додано: Вів, 24 липня 2007, 09:02
Terry
Можливо і була така тема. але пошук щось не дав відповіді.

Замінив дросельну заслонку на 54(ВАЗ 21104). Ніби трохи краща стала на розгоні.
А от тепер питання по теорії. Чому так? Невже 6 мм діаметру можуть дати такий відчутний приріст??? Тут лише справа в кількості повітря чи задіяні ще якісь фактори.

Хто має інфу - поділіться.

Додано: Вів, 24 липня 2007, 09:34
21043 SW
Terry
А мозги перепрошить? А заслонку настроить?
А что кроме нее стоит?
Прелесть от нее в том: максимальная мощность разовъется при окрытии крупной заслонки уже при 50 процентах открытия, а при меньшей надо больше давить на газ :grin:
http://www.auto99.ru/?page=213
Зображення

Додано: Вів, 24 липня 2007, 09:54
Terry
А от по теорії - невже приріст подачі повітря настільки сильно відчувається. Якихось 6мм.

І що значить "настройка заслонки"?? Підстроюється під компутер чи під щось інше.

Додано: Вів, 24 липня 2007, 09:55
alexrovno
Да там и на милиметр бывает разницу чуствуешь

Додано: Вів, 24 липня 2007, 10:10
hugo
угу, после прочитски этой заслонки выесжая с cервиса я думал что машина выпрыгнет из под меня :)

Додано: Вів, 24 липня 2007, 10:35
Terry
hugo писав:угу, после прочитски этой заслонки выесжая с cервиса я думал что машина выпрыгнет из под меня :)
А що там чистити??? Там же трубка з перекриттям, прич ому великого діаметру. Може там датчик якийсь, але ж в дросельній нічого такого нема...... Поправте мене якщо що....

Додано: Вів, 24 липня 2007, 11:56
21043 SW
Terry писав:
hugo писав: А що там чистити??? Там же трубка з перекриттям, прич ому великого діаметру.
От нагара заслонка плохо откр/закр. по этому и машина плохо едет, обороты хол.ход. плавают и т.д.

Додано: Вів, 24 липня 2007, 12:05
Nazik
21043 SW
обороты хол.ход. плавают

а про ето мона чуть подробнее?

Додано: Вів, 24 липня 2007, 13:46
romario
купляете на базарі чистилку карбюратора, відкручуэте і бризкаєте всюди

Додано: Вів, 24 липня 2007, 13:47
Zhdan
Сама заслона більшого діаметру нічого ,крім нестабільного ходу на малих дроселях, недає.
А якщо ти відчув якись позитивний ефект, то це означає що твій дросель був забруднений.

Відкриття на 4% дроселя в 46мм і 54мм січеннявідрізняється в ДВА рази.

Re: Приріст потужності від зміни дросельної заслонки

Додано: Нед, 07 жовтня 2007, 23:34
студент
driver"s скажіть? Я на "десятку" 1.6 16 кл. хочу ставити дрос. заслонку "52! Чіп обов"язково робити? І ше одне мені в Тернополі на ринку "мотор" пропонують робити чіп дворежимний за 200 гривень, хось вже в цих людей чіпувався? і як?

Re: Приріст потужності від зміни дросельної заслонки

Додано: Нед, 07 жовтня 2007, 23:51
Denja
студент, Почитай уважніше! Тобі на сток дросель потрібний в останню чергу. А чіп рекомендую робити в Ждана, перевірено, тай до Львова недалеко.

Re: Приріст потужності від зміни дросельної заслонки

Додано: Пон, 08 жовтня 2007, 19:04
21043 SW
студент, НА сток ставить дроссель понту нет, а про ЧИП читай тут, сам пользовался услугами: viewtopic.php?f=8&t=2253