- окрема лампочка в ПТФ і пдіключення до поворотників через реле, яке реле і саму схему ще не придумав.
- підключити ПТФ паралельно через реле до поворотників, але з можливістю включення ПТФ в постійному режимі.
Вроді варіанти і є, але як це практично зробити взагалі не шарю.
Чому саме ПТФ а не фари? по-перше, мої ПТФки світять досить широко але низько
по-друге, в фару щоб щось запхати треба її розібрати, а я туда нінагой

Є ще варіанти з датчиком положення керма, але то навіть не розглядаю, бо щоб до руля полізти, то треба його розібрати, можна пошкодити шлейф який і без того є слабким місцем, а коштує просто космос.
В кого які думки, бачення?