Сторінка 1 з 1

Турбо ТАЗ -358 коняк!

Додано: Вів, 26 грудня 2006, 18:36
vovka
Обговорення
http://www.forumforever.ru/forum/index. ... opic=22524
http://www.team-rs.ru/forum.php?f=4&act=message&id=1223

Зображення

:o :o

Об'єм 1.7, 80 коліно.

Цитата:
Я там [цензура] 2 раза чуть не обосрался в этой машине, она на 6000 буксует на 130км. ;)
Відео заміру (сам не качав наразі):
http://rapidshare.ru/122960

:o


p.s.
http://photofile.ru/users/motorcraft/1210313/ - багато інтересних фото

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 00:18
vovka
Скачав відео по тій ссилці. Побачив як виглядає замір на стенді :)

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 22:45
21043 SW
Тут ребята оставили пару сообщений, Я их забрал, так как тест "крута тачка или пиписькаблянах" не соответствуют тематике, и попрошу лишний раз не писать или "писать" без смысла.
Всегда Ваш 8)

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 23:14
lizun
тю.. жир...
а на ВАЗ кована група скільки коштує? приблизно.
в Б2 0.5 бар вдувають на стоку.. а тут 1,5 і то не межа..

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 23:40
vovka
lizun писав:а на ВАЗ кована група скільки коштує?
Поршні в районі 300$.
Готовий комплект... Вот такий наприклад коштує 1150$ :roll:
"№218.02 - Мотокомплект 1800 см куб. 16 кл. (84х80)
Детали в комплекте: вал коленчатый, поршень 4шт., палец поршневой 4 шт., стопорное кольцо 8шт., шатун 4 шт. Мотокомплект 1800 под «высокий» блок 197,1мм. Поршень – из поковки АК12Д, размер 84мм, кольца 1,2/1,5/2,0 (VAG), компрессионная высота –24.1 мм, Шатун – 133 мм, палец плавающий 19мм.
Коленвал – ход 80мм (легкий, косые сверления, ограничение 9200об/мин)
"
Не є дешеве задоволення тюнити вази :lol:

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 23:42
vovka
lizun писав:в Б2 0.5 бар вдувають на стоку.. а тут 1,5 і то не межа..
Там на фотках є графік при 0.5 бара.. Вроді 170 конячок получилося якшо не помиляюся..

Додано: Сер, 27 грудня 2006, 23:45
lizun
vovka писав:Там на фотках є графік при 0.5 бара.. Вроді 170 конячок получилося якшо не помиляюся..
ага.. щось таке

Додано: Сер, 14 лютого 2007, 12:23
VeRMyT
а який бюджет
який пробіг від капіталки до капіталки

Додано: Сер, 14 лютого 2007, 12:57
vovka
ігор писав:а який бюджет
Прочитай ті ссилки які я привів вище. Бюджет біля 4000$.
Пробіг.. Ну якщо їздити в режимі 358 сил - на пару гонок хватить :)

Додано: Сер, 14 лютого 2007, 17:33
VeRMyT
vovka писав:
ігор писав:а який бюджет
Прочитай ті ссилки які я привів вище. Бюджет біля 4000$.
Пробіг.. Ну якщо їздити в режимі 358 сил - на пару гонок хватить :)
ну я маю на увазі якшо робити такий апарат в львові, вони то тіпа робили в росії, наскільки я поняв.
а в росії ціни набагато відрізняються

Додано: Сер, 14 лютого 2007, 19:10
vovka
ігор
Ти спочатку спробуй у Львові знайти майстрів які мають поняття як поставити на 08 турбіну і які запчастини треба купувати. Або спишися з власником цієї зубили і розпитай по запчастинах.

Додано: Сер, 14 лютого 2007, 23:15
VeRMyT
vovka писав:ігор
Ти спочатку спробуй у Львові знайти майстрів які мають поняття як поставити на 08 турбіну і які запчастини треба купувати. Або спишися з власником цієї зубили і розпитай по запчастинах.
знаєш тоді може йогго контакт

Додано: Чет, 15 лютого 2007, 00:31
vovka
ігор писав:знаєш тоді може йогго контакт
Я незнаю.
Зареєструйся на тамтому форумі і напиши йому в приватні повідомлення.

Додано: Чет, 15 лютого 2007, 02:15
Dimon
ігор вот турба на ВАЗ, 450$ покупай и ставь, цена вродь нормальная
http://forum.2108.kiev.ua/index.php?sho ... 15620&st=0