Форум Львівського Тюнінг Клубу

Останнім часом передивився та перечитав багато інфо щодо заниження підвіски на авто, зокрема ВАЗ. Планую в недалекому майбутньому (весною) собі встановити підвіску з заниженням -50. Пружини -50Фобос, Аморти-Плаза. Хотів би знати чи можна ставити пружини із заниженням на звичайні аморти (в мене КУВ Exel-G по кругу), і чи буде від цього ефект (крім візуального) в плані керованості, комфорту та практичності. Хто у Львові займається такими девайсами та може грамотно порадити та встановити

В мене на Каябах нерізані штоки стояли Фобоси-25 і нормально просткакали 50000 км дальше занижати треба з укороченням штока

Юрій_Г екселя не витримають -50 мм.
Пружини Фобос - 50 - можеш про них забути. гамно рідкісне
Весною буду робити Пріору але на -30 мм..
Будуть питання набери 067-675-19-75 Андрій

Юрій_Г, Максимальне допустиме заниження для Каяб -35 мм.

Як москалі кажуть про дагестанців, - "Чем выше горы, тем ниже Приоры"

andrew писав:Весною буду робити Пріору але на -30 мм..

Не знаю чи це так, але кажуть що заниження менше ніж -50 не відчутне і в принципі різниці в керованості практично ніякої.

mastergid писав:В мене на Каябах нерізані штоки стояли Фобоси-25 і нормально просткакали 50000 км дальше занижати треба з укороченням штока

Як ефект від такого заниження?

Юрій_Г писав:Як ефект від такого заниження?

управління стало краще

Юрій_Г писав:але кажуть що заниження менше ніж -50 не відчутне і в принципі різниці в керованості практично ніякої.

заниження заниженню рознь.
в мене -30 пружини ейбахи і -30 аморти плаза. по керованості дуже відчутно стало. зараз вже аморти підустали, то трохи нетак, але всеодно краще чим сток.

бери фірмові речі і тоді точно буде результат.

Юрій_Г писав:Хотів би знати чи можна ставити пружини із заниженням на звичайні аморти

можна. я їжджу приблизно на -45-50 на стокових амортах. по керованості трохи є ефекту, але більше вигляду. тому взявся за відповідні аморти, на зад вже поставив - ефект зразу відчутніший
на черзі перід.

Юрій_Г писав:Не знаю чи це так, але кажуть що заниження менше ніж -50 не відчутне і в принципі різниці в керованості практично ніякої.

залежить шо ставити. -30/-35 хороших виробників дасть свій ефект.

BOXER, НЕМОЖНА!!
поясню... стойка працює не в тому діапазоні штока що розраховувалась.
нафіга сидять конструктори?
+ вона на нормальних товчках б"є по відпійнику і в висновку тече....
провірено не на оній машині. і в мене так було, поки не поставив нормані стойки з заниженням.
на стандарті нажче ніж -30 нема чого навіть опускатися.


неправельне заниження дає свій результат по керованості. на трасі просто бомба))) але от на нерівностях просто жах. що вам підтвердить Vovka. пробої, нездатність відпрацювати нерівність.

маю хороші і якісні стойки KYB ultra SR на 2108 по дуже бомбовій ціні. нові))))
так як і писали вище до -35.... не нижче.
плаза є і -50 точно, непамятаю чи є -70.

пружини би рекомендував ЕЙБАХ... провірено, якість на вищому рівні, ну і ціна не з дешевих.
фобоси дермо повне. маю комплект, можу дати попробувати поїздити)))) з заниженням.

А якшо просто порізати пружини?

TIGER-NIGER писав:пружини би рекомендував ЕЙБАХ... провірено, якість на вищому рівні, ну і ціна не з дешевих.

Що можеш порадити з менш бюджетного варіанту.

нічого.... (((( або пружини від 2111 (вони жосткіші) + міжвиткові проставки сіліконові.... (в Ротора дивись)

іншого з дешевого нема....
ейбах рулять. на ралійці ейбах, в Вовки ейбах... рулиться просто клас.
я рахую як що тазік для себе на довго, то краще купити один раз нормально і насолоджуватися їздою, ніж мучитися.
тим більше на Ейбах довічна гарантія)))) за що купив, за то і продаєш))) в ціні не падають)))

Юрій_Г писав:

TIGER-NIGER писав:пружини би рекомендував ЕЙБАХ... провірено, якість на вищому рівні, ну і ціна не з дешевих.

Що можеш порадити з менш бюджетного варіанту.

Краще підзбирай грошей і будеш мати щастя або головний біль і гемор із підвіскою

Юрій_Г,стойки бюджетно прокачати(вкоротити корпус,шток)вже є готові)і жорсткість можна під себе зробити.по пружинах ейбах рулить...або підбирати по жорсткості довжині..переробляти,але не різати бо буде

ейбахи якісь цікаві на пріору йдуть :)
http://www.fahrwerke24.de/index.php?sit ... eller=Lada

спереді -30, ззаді -0.
цікавого чого так.. бо та ж серія на всі інші вази крім калини йде -30 і -30. мабуть якісь нюанси з розвєсовкою машини - не просто ж так ця фірма зробила по іншому. ну і нема ейбахів іменно на пріору нижчих чим -30.

думаю якогось відчутного заниження з ейбахами не получим.

тобто треба оприділитися що більш важливо. покращення керованості, чи зовнішній вигляд. якщо вигляд - то різання пружин це найдешевший і найпростіший спосіб.

vovka писав:ейбахи якісь цікаві на пріору йдуть

В мене перід перероблено під 2110

Вот знайшов ще 2 варіанти:
http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_h ... 3494/#post

http://www.drive2.ru/cars/lada/priora_h ... 5170/#post

то шо ти скинув колхоз повний...