Форум Львівського Тюнінг Клубу

Властиво питання. Хтось знає як занижаюься підвіски з ресорами?

А саме мова йде про задню підвіску з одною поперечною ресорою.


За будь яку інфу буду вдячний. Навіть не знаю проекти які шукати, рідкісна конструкція

Найшов таке, але покишо не уявляю собі як таке внедрити взято звітси http://svyat-black.ru/964

DIMICH, витя 1-2 листи і буде тобі щастя, якщо в тому щастя

я б зрадістю і не задавав би таких питаннь , там одна ресора, 1 лист

DIMICH писав: там одна ресора, 1 лист

тоді переверни її верх ногами

DIMICH, потрібно вирізати кавалок із рами і туда подушки тулити

rybkaandrew, або лонжерона, він тоді поломиться пополам. Я також заморочувався цим питанням, але передумав.

DIMICH писав:Хтось знає як занижаюься підвіски з ресорами?

беруться довші стремянки(підбираєш або робиш на замовлення),між мостом і ресорами ставляться проставки потрібної товщини.Елементарно.
а виймати рессорні листи то повний брєд,потім машина буде як холодець..

vanya писав:беруться довші стремянки(підбираєш або робиш на замовлення),між мостом і ресорами ставляться проставки потрібної товщини.Елементарно.
а виймати рессорні листи то повний брєд,потім машина буде як холодець..

це вже веселіше, справді елементарно звучить,
але ситуація в мене така. То шо проставку тут давати, але тоді потрібно робити упор для ресори чи як? я правильно зрозумів?

DIMICH, все просто,є ресори з більшим кутом, типу як пружини занижені,так само і випускають ресори твердіші і з більшим кутом :)

пробував варіант зі стремянками... працює але мало!
просто маю волгаря 21 в непоганому стані... і передок занизив, дивиться мега, а зад ніяк.
розглядав варіант з тим вирізанням ланжеронів.... це не чушня якась. це так роблять. просто при заниженні міст впирається в кузов. ланжерон треба просто обвести над мостом... буквою "П"

доречі, такий варіант бачив на Драйв 2 ру.....

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2401/o ... 5109/#post


вот !!!! найшов ту тему.....

DIMICH, radicallowcars.ru low.club.ua почитай тут розписано. А взагалiто проставку ставити треба мiж ресорою i ричагом, на скiльки хочеш занизити стiльки i ставиш проставку в ричагах сайленти бажано буде попустити якшо заниження бiльше 5см.

TIGER-NIGER писав: розглядав варіант з тим вирізанням ланжеронів.... це не чушня якась. це так роблять. просто при заниженні міст впирається в кузов. ланжерон треба просто обвести над мостом... буквою "П"

От саме. В такому випадку мені треба прощатись з задніми сидіннями, там все впритик, це рішення для купе, купе зробити краще купити відразу купе