Форум Львівського Тюнінг Клубу

ПРиВіт Народ!!!!!!

В мене таке питання!! ЧИ МОЖНА ПОСТАВИТИ ТКР-7 НА ВАЗ 2106???????????????

Турбонадув? на карбюратор?

Ага))))))

Ку4еР, ні... принаймні в нас у Львові, або навіть в Україні....
став на інектор.....

компресор більш реальніше поставити
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=16083
http://www.atomic-dm.ru/?p=243
і на москалика http://auto10.in.ua/TuningArticl.aspx?id=167

Ку4еР, можна,запитай у Степана Тсучії...

Карб. Шкодовський кльовий. Але таке РЕАЛЬНО???

HiGH_ZeRO писав:компресор більш реальніше поставити

Але ПРОбЛема в ціні(((

турб. дешевше виходить........

Турбіну то поставити можна але то всьо потім відрегулювати буде дуже важко.... Я б пробував Кльово має переливати і хлапати з вихлопної.... Але розхід бцде космічний :)

Chell писав:Турбіну то поставити можна але то всьо потім відрегулювати буде дуже важко.... Я б пробував Кльово має переливати і хлапати з вихлопної.... Але розхід бцде космічний

тут вже в AKDI була 2107 інжекторна на компресорі

компресор то не то))))) Турбо рулить ІМХО

Ку4еР, тобі реально тікі Степан Тсучія в тому питання помогти може!

Ку4еР писав:ПРиВіт Народ!!!!!!

В мене таке питання!! ЧИ МОЖНА ПОСТАВИТИ ТКР-7 НА ВАЗ 2106???????????????

viewtopic.php?f=39&t=8817
http://www.car-doctor.com.ua/
Див прайс.:
Комплект компрессора 8кл. 2108-10 РК-23е (0.7бара) 7 900 грн.
Комплект компрессора 16кл. 2110 РК-23е (0.7бара) 9 490 грн.
Комплект компрессора 8кл,16кл. Калина РК-23е (0.7бара) 9 490 грн.
Комплект компрессора Шевроле Нива 2110 РК-23е (0.7бара) 9 490 грн.

На классику підійде комплект, той що для Ниви!

п.с. Для міста - компресор набагато краще турбіни, оскільки працює у ВСЬОМУ діапазоні, нема турбоями і розхід менший, також його простіше установити та узаконити.
Турбіну на штатне авто ставити НЕМОЖНА - ніхто ніколи дозволу в ДАЇ недасть (якісь нюанси із вибохо-небезпекою)!
Хібащо це спортивний корч, який їздить на лаветі!

Для чого люди ставлять турбіни чи компресора? для збільшення потужності. Так от турбіна ефективніше відпрацьовує вкладені гроші а саме дує по повному з визначених обертів в той час коли компресор порівняно з набором обертів. компресор немало потужності відбирає у двигуна адже його розкручує двигун де на відміну від турби крутять гази.
ІМХО компресор ставити неефективно

Але за то комперсор ефективний на всьому діапазоні обертів
а турба підхватує з 4-5 тис ...

кароче козак тут кожному своє,
для кожного корча потрібне своє,
правда я і сам схиляють до компресора як варіант на цивільну машину,
для турбо в нас нема нормальних умов.

Кожен обирає собі сам! Тема закрита.