Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ітак, я затюнінгувався :)
Поставив ГП 4.1 і 18 ряд зі стандартною 5.

Перші враження - супер. Потестував на трасі - 120 на 5 передачі десь при 3400. Мені більш ніж достатньо :) Пята передача стала набагато ефективнішою за рахунок ГП 4.1. Машина на ній почала розганятися а не тупити.
Перша передача стала довшою, і це відчутно. Рушати стало навіть чуть легше чомусь.. Таке враження що до цього в мене була перша передача як в трактора.. Купа буксів - мало толку :)

Провалів між передачами взагалі немає. Не те що зі стандартом, особливо між 1 і 2. Поїздив по місту - дійсно ідеальна коробка, хоч і частіше треба переключатися.
По динаміці. На перший погляд вона суттєво зросла. Але як буде на 402 метрах невідомо, ввечері їду потестую.

Короче раджу всі зубілістам ставити пару 4.1 - як мінімум, 5 передача стане робочою. Як будуть лишні гроші ставте і ряд (необовязково 18 ) :)

Оскільки в нас драг планується аж на 30 число і то невідомо чи він 100% буде, пропоную всім моїм "однокласникам" (типу 08,09, Сенс, можливо Ланос) якось на тижні зібратися вечірком на трасі пару заїздів зробим :) Мені просто цікаво що цей тюнінг мені дав :) Я думаю можна практично в будь-який день після роботи на годинку заїхати на трасу потреніруватися :) Наприклад у понеділок, або у вівторок.

- молодчина, хвалю

CHAOS
То коли їдем поганяти ?

Сьогодні на нашій трасі попробував.
Розгін до 100 порівняно з попереднім заміром скоротився на 1-1.5с (орієнтовно). Це ще сьогодні я був на ацтойному бензині від ОККО :)

Перша передача при різкому старті відчутно тупить порівняно зі стоком.. Якийсь провал є коли тапка в пол.. Напевно таки передаточне число 3.17 замість 3.63 на такому моторі як в мене - не найкращий вибір. Хотя.. Може то ще пошаманити з карбюратором і навчитися стартувати треба.. :twisted:

Понеслось................................1.5 форева!

Dj kvass писав:Понеслось................................1.5 форева!

1.7 форева І 16 клапанна голова.
Але коли я на то грошей відкладу - невідомо, але будем щось комбінувати

Ну наконец-то!!! ПОздравляю! Правда пару ты выбрал (как по мне) для хо
рошего 1500кубового, т.к. для 1300 получше 4,3. Ну а для
.7 форева І 16 клапанна голова. даже 3,9
А шоб легче раскручиалась нада махавик резать.

vovka
вітаю!

vovka писав:Поставив ГП 4.1 і 18 ряд зі стандартною 5.

але шо то таке?

Ю.Р.А. писав:Правда пару ты выбрал (как по мне) для хо
рошего 1500кубового, т.к. для 1300 получше 4,3

Взяв спочатку 4.3 але потім ряда не міг найти, тому виміняв її на 4.1 і купив 18 ряд. Думаю 4.3 з 18 рядом було б дуже коротко.

Ю.Р.А. писав:А шоб легче раскручиалась нада махавик резать.

Думав над тим. І думаю, але зараз тимчасово фінансів на це нема.
А де би можна було облегчити маховик на 1.5 кг (читав що це оптимально для міста, ну і для гонок непогано) і відбалансувати його вкупі з колінвалом ? Скільки це по грошах потягне орієнтовно ?

Ю.Р.А. писав:Ну а для
.7 форева І 16 клапанна голова. даже 3,9

3.9 в мене була в коробці , зараз лежить без діла :) Може колись пригодиться, коли дойдуть руки до мотору..

По поводу двіжка. Мій 1.3 я так розумію можна викинути і треба шукати високий блок (+2.3 - 4.5 мм).

Oleh! писав:але шо то таке?

Первичний і вторичний вали в коробці. Посуті зовсім інша коробка. Шестерні всі інакші. Більше пристосовані для ефективного розгону :)
В ВАЗ 2112 наприклад з заводу ГП стоїть 3.7 - тому розгін в них так собі.. І напевно тому вони програють Ланосам в яких пара 4.1 наскільки я знаю :)

ой то для мене затяжка таке асягнуть

Ю.Р.А. писав:А шоб легче раскручиалась нада махавик резать.

Думав над тим. І думаю, але зараз тимчасово фінансів на це нема.
А де би можна було облегчити маховик на 1.5 кг (читав що це оптимально для міста, ну і для гонок непогано) і відбалансувати його вкупі з колінвалом ? Скільки це по грошах потягне орієнтовно ?

Вот встретиш сегодня Сашу на08ке он тебе всё ирасскажет

Во львове можно не просто облегчить поставить и. т. д.
Можно построить и полностью заряженый двигатель, КПП,подвеску,выхлоп,тормоза,защиты И.Т.Д
Обращайтесь к 21043 SW.
Он подскажет.

Ю.Р.А. писав:Вот встретиш сегодня Сашу на08ке он тебе всё ирасскажет

Ага, вже всьо розказав. На Зеленій то можуть зробити.

512-12ТС писав:Во львове можно не просто облегчить поставить и. т. д.
Можно построить и полностью заряженый двигатель, КПП,подвеску,выхлоп,тормоза,защиты И.Т.Д
Обращайтесь к 21043 SW.
Он подскажет.

Неужели во Львове может кто-то такое сделать. :att: :driving:

Без особых проблем. Можно подготовить авто по желанию трудящегося
Пиши в приват.

512-12ТС
Доброго дня, Ви можете підготувати ВАз 21124 для драгу???? Що буде зроблено???

ФАСТ
[mod]За погану поведінку і оффтоп можешь отримати бан, так що тихенько і обережно...[/mod]
:att:

21043 SW писав:512-12ТС
Доброго дня, Ви можете підготувати ВАз 21124 для драгу???? Що буде зроблено???

Приезжайте к нам на сервис и мы ВАМ все расскажем , покажем и заделаем...

Слухайте, а де можна почитати про ті всі ряди і т. п. для коробки? Бо шось я чув-чув, а нічого не доганяю....

І ше одне, сьогодні я спалив сцеплення, коли надивився змагань по слалому і попробував повторити. Чув про "усиленное сцепление", шо то таке? І взагалі шо порадите по сцепленню, бо ну його нафіг, пару розворотів з ручніком, трохи газу на 2-гій передачі і мому сцепленню амінь...Тре шось витривале...