Форум Львівського Тюнінг Клубу

От ношу в собі таку ідею, зробити підсвітку в ногах для водія і пасажирів окремо.
Тобто відкриваєш водійську - світиться водійська, пасажирську - пасажирська частина. Аналогічно із задніми пасажирами. Але не весь день, а тільки коли світло!
Все в цьому ділі ясно, тільки не ясно з тим фотореле.
Сенсор десь непомітно в салон вивести, а блок сам сховати.

Хотілось би регульоване реле(щоб виставляти коли буде вмикатись підсвітка).
Неясно де взяти фотореле, ще щоб на 12в?
Неясно скільки воно буде їсти...

Хтось тим цікавився? Порадьте!

В принципы ыдея цыкава і я вже собі цявив як вона буде працювати.Просто треба заїхати до електрика нормального щоб попідключав.

Voenkomat, ідею в топку. Лампи заживити від штатної кнопки на дверях і не видумувати ровер.

Denja писав:Voenkomat, ідею в топку.

А мну понравілось. Я собі зробив від включателя габаритів.

Якщо викинути фотореле (а воно ІМХО і [цензура] не потрібне, оскільки підсвітки вдень видно не буде ), то все просто - береш світлодіоди і підключаєш одну ногу до +, а мінус - на кінцевик дверки (через діод, щоб обратки не було і сигналці "мозги" не поїхали ) їх є 4 , так що роздільна підсвітка - не проблема . Гурманам додати конденсатори до смаку (для плавного згасання свєтіка ).

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=41393

От ще в себе схемку нарив

В тому то і соль, що я не хочу щоб воно вдень світилось
А як ту всю бадягу без релюшки підключити я і сам знаю
А от за конденсатор і діод дякую!

Vusiko писав:

Denja писав:Voenkomat, ідею в топку.

А мну понравілось. Я собі зробив від включателя габаритів.

+1 в мене також, я так завжди вдень чи вночі зі світлом їжджу привичка от воно і світить мені кульно цілийдень і цілу ніч, + я дав від регулятора рівня яркості якщо напрягає можна зменшити:)

а я собі сістєму "ніпель" зробив ))))
виключається коли ставиш машину на сигналізацію, включається як відкриваєш машину сигналкою, а як захарить то є тумблер, яким можна виключити . )

Denja писав:Voenkomat, ідею в топку. Лампи заживити від штатної кнопки на дверях і не видумувати ровер.

+1000

Voenkomat писав:В тому то і соль, що я не хочу щоб воно вдень світилось

Підключиш через габарити - вдень світитися не буде

Так я весь їжжу з ближнім світлом, от і вдень буде світитися.
Хочеться зробити щоб гавтоматечно все було, а не кожен вечір тумблером вмикати. На тумблер тре вивести примусове ввімкнення всіх 4 ламп...

Є ідея як зробити щоб реле нічого не жрало в стані спокою.

Voenkomat, нормально розімкнуте і не буде нічого жерти . А якщо ти про фотореле - то воно і не споживає нічого , а навпаки - при освітленні на його виводах появляється різниця потенціалів .

здалось вам то фото реле .....

Liuskywalker писав:Гурманам додати конденсатори до смаку

може хтось підскаже який краще ставити конденсатор?

В мене знайомий собі на CIVIC таке ставив. Машинка зелена, майфун мав зелену підсвітку і на ноги собі і пасажирам Пашка провів зелене світло.
Поставив окрему кнопку,де була заглушка - все акуратно.
Кльово виглядало.

Liuskywalker писав:через діод, щоб обратки не було і сигналці "мозги" не поїхали

Підскажіть який це має бути діод???я підозрюю що через його відсутність мав багато проблем з сигналкою!

Щось я не зрозумів - для чого? Хтось путає педалі?

VETERAN, є люди яким подобається гарне світло в салоні. Я би собі таке теж зробив.
Та й веселіше якось :)
Тут діляться різними варіантами покращення авто, чи його зміни. Зокрема, мова йде також про вигляд автомобіля: як ззовні, так і в салоні.
Кожному своє

VETERAN писав:Щось я не зрозумів - для чого? Хтось путає педалі?

і я не розумію для чого... шо там водію підсвічувати? а їздити в ялинці якось непрікольно
пасажирам ше можна, бо часто (особливо в пасажирок) шось падає між, ой під, ноги і бідні мусять шукати

хм, тема має право на життя , ІМХО. Тому що водій - то водій, його дійсно можна викреслити :) , він сдає в своє авто на автоматі , а от пасажиру було б не зле, думаю, коли в темний час він відкриє дверку і йому осітиться місце , куди можна пхати ноги , а куди -ні :)
Розвиваєм тему - світлодіодну вологозахищену силіконову полоску в нижню частину дверки - і маєм таким макаром освітлення ще й місця біля машини при відкритій дверці : в каку не вступиш при виході :) (в супербах мені наприклад дуже таке рішення захавалося )

Voenkomat, я тим всім раніше також страдав!
На мою думку, як перечитав вище сказане:
1) підключити до стандартних кнопок на дверях, але тоді буде постійно світити, як відкриті двері! ....
2) До габаритів підключати не варто, от прийшов ти в темну пору доби, всеодно відкрив двері і поки доберешся до габаритів, то треба влізти в салон, і без світла того.... Або не будеш ти постійно ввечері тримати габарити включені!
Я думаю, якшо хочеш шоб світило тільки ввечері (ніч), чи десь в тунелях, на підземних парковках... підключи до стандартних кнопок дверей, але через датчик світла, такий який ставлять на фари! і все!+ можна кнопку примусового включення!