Сторінка 1 з 2
Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:08
vovka
В Калуші з Квасом зайшла мова про наддув.
Докладую, що нарахунок 6 бар я помилявся, але ненабагато.
Турбо мотор BMW , 5.5 бар! 1986 рік :)
http://www.gurneyflap.com/bmwturbof1engine.html
Хто знає якісь інші мотори які б мали більший наддув ?
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:10
BOXER
only BMW 
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:12
Андрей
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:13
Ronster
формула?
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:13
LEgEnDA
BOXER писав:only BMW
bmw power
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 00:20
vovka
так. формула 1.
непогано так, з 1.5 1300 коней :)
подивіться на відео як колектор випускний розігрівається :)
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 13:12
nonuk
vovka писав:непогано так, з 1.5 1300 коней

не думав що в формулі колись були такі малі обєми !
не розумію як вони забезпечували ресурс мотору при такі форсіровці , якщо зараз при 2,4 \ 800-850 кс дехто і два етапа не виїжджає ?!
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 13:27
sergey
vovka писав:непогано так, з 1.5 1300 коней :)
Мотор на базі БМВ М10, хватало на один раз

ну тут нічого дивного 5.5 давняк то ну дуже багато.Не кожен сучасний двигун витримає.
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 15:07
vovka
sergey писав:хватало на один раз
шо значить на "один раз" ? цей мотор їздив кваліфікацію на максимумі і потім як мінімум ще одну 2 годинну гонку з наддувом біля 3.5 бар.
понятно що про ресурс 100 тисяч тут мова не ведеться

твоя стокова десятка (та і моя вісімка

) такий режим навряд чи теж переживе ))
просто цікаво порівняти ці мотори 20 річної давності з тими моторами з якими зараз в Україні їздять на драгу найшвидші ево, бмв і т.п.

різниця - ціла прірва )))
nonuk писав:якщо зараз при 2,4 \ 800-850 кс дехто і два етапа не виїжджає ?!
зараз 2.4 атмосферні. гублять мотор обороти ))) зараз 18000-19000 а тоді було 11000 максимум.
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 18:11
sergey
vovka писав:твоя стокова десятка (та і моя вісімка

) такий режим навряд чи теж переживе ))

та де там, на ХХ пару хв. попрацює тай все.
vovka писав:шо значить на "один раз" ?
Ну це й значить.
vovka писав:цей мотор їздив кваліфікацію на максимумі і потім як мінімум ще одну 2 годинну гонку з наддувом біля 3.5 бар.
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 19:46
vovka
sergey писав:та де там, на ХХ пару хв. попрацює тай все.
я мав на увазі що якщо твою десятку відправити на трасу формули-1 в стоковому вигляді без наддуву і т.п. - то навряд чи вона доїде до фінішу з недимлящим мотором

тому нарахунок одноразового не все так однозначно.
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 22:52
akdi
audi і octavia 1.5-2 bar
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 23:02
axel
akdi,
Яка це Октавія має такий наддув?
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 23:14
andriy320e30
найкрутіша ауді в україні має 1.5 бара надув і то там всьо коване а так 0.5-0.8 макс
Re: Максимальний наддув
Додано: Вів, 17 листопада 2009, 23:49
Denja
andriy320e30 писав:і то там всьо коване а так 0.5-0.8 макс
[цензура], 124 ВАЗовський блок на нивовських поршнях тримає нормально 1.5 надуву. ВАЗи рулять.
Re: Максимальний наддув
Додано: Сер, 18 листопада 2009, 00:25
akdi
axel, цитата
Мотор тестовой "Октавии" — 1,4-литровая бензиновая "турбочетверка" мощностью 122 лошадиные силы — очень хорош. Его максимальный крутящий момент в 200 Нм доступен в диапазоне от 1500 до 4000 оборотов в минуту, хотя по настоящему мотор просыпается примерно в середине этого диапазона, когда турбина с максимальным давлением наддува в 1,8 бар начинает закачивать воздух во впускной коллектор.
Re: Максимальний наддув
Додано: Сер, 18 листопада 2009, 00:34
vovka
2 бара то дитячі забавки

мене цікавлять приклади моторі які б були кращими чим той що я виклав.
може десь хтось на якомусь драгрейсінгу (понятне діло буржуйському) надув більше і проїхав хоч один етап і зняв замір на стенді ? а то цей мотор 86 року.. 23 роки минуло як не як.
думаю в формулі вже би дули по 10 бар якби не регламент і заборона турби в кінці 80-их ))
Re: Максимальний наддув
Додано: Сер, 18 листопада 2009, 00:48
akdi
та якшо дути 10 бар то і мотора нетреба)))))))від такого тиску буде без нічого їздити гггггггггггггггггггггг
Re: Максимальний наддув
Додано: Сер, 18 листопада 2009, 10:16
sergey
vovka писав:я мав на увазі що якщо твою десятку відправити на трасу формули-1 в стоковому вигляді без наддуву і т.п. - то навряд чи вона доїде до фінішу з недимлящим мотором

тому нарахунок одноразового не все так однозначно.
Ну твоя 08 тоже не далеко втікла

А чьо, отсечка 5500 об\хв, так шо нічого їй не буде, ковані диски, розпорка - типічний болід Ф1
Denja писав:[цензура], 124 ВАЗовський блок на нивовських поршнях тримає нормально 1.5 надуву.

а то, а ви ауди, ауди
Denja писав:ВАЗи рулять.

адназначна

Re: Максимальний наддув
Додано: Сер, 18 листопада 2009, 14:38
vovka
sergey писав:Ну твоя 08 тоже не далеко втікла
ну понятне діло, в мене ж стандартний 1.3 мотор і я не говорю що він проїде таку гонку, але також думаю що він протяне чуть-чуть більше чим твій 1.5 :))))
А чьо, отсечка 5500 об\хв, так шо нічого їй не буде, ковані диски, розпорка - типічний болід Ф1
відсічка не поможе і не надійся, там інші проблеми виникнуть )))
sergey писав:Opel Kadett GSi Turbo (6bar!!!)
що то за кадет ?
де про нього почитати ?