Форум Львівського Тюнінг Клубу

Треба міняти редуктор, бо гудить страшенно. Коли їду не більне 60-80 то ше нормально, а як більше то цирк!! Трохи читав про то на Vaz.ee і не даю дупля в тих передаточних числах типу 3.9, 4.44 і так далі. Порадьте щось нормальне, щоб розгін і максималка була нормальна і щоб не гуділо і де взяти за нормальну ціну. наперед вдячний !!!

краще став те що по заводу передбачено на твоє авто - це сама практична порада; якщо тюнінг - то там відповідно - або динаміка (для міста) або максималка (для траси)

так на хлопський розум то для динаміки треба редуктор від одинички, а для максималки від шістки

ghost™
В мене стоїть шостий редуктор: на прийом тупа, максималка 160! Тепер хочу ставити від одинички, тоді головна пара буде 4:6!
!crashman!
Це залежить від двигуна і коробки передач!

p.s. Якщо в когось є б/у редуктор 2101 в нормальному стані я візьму!

yu-RA

ghost™ писав:так на хлопський розум то для динаміки треба редуктор від одинички, а для максималки від шістки

Правильно, а для повсякденної їзди - третій.

!crashman!
дивись, є передаточні числа
1) 3,9 (шостий) ішов на шістки з 1,6 двигуном і сімки з 1,5
2) 4,1 (третій) ішов на 011 і шістки з двигуном 1,3
3) 4,3 (перший) ішов на копійки і на двигло 1,2

в залежності від твого двигуна такий і купуй. Я раз на двигун 1,2 поставив шостий, стала тупа як валянок, і так шоб максималка піднялась то недуже. А так то сам думай.

!crashman!
Тут розписано 22 сторінки тексту, Я думаю. що Ти зможешь знайти потрібну інформацію
http://www.vaz.ee/modules.php?name=Foru ... pic&t=7713

yu-RA писав:ghost™
В мене стоїть шостий редуктор: на прийом тупа, максималка 160! Тепер хочу ставити від одинички, тоді головна пара буде 4:6!
!crashman!
Це залежить від двигуна і коробки передач!

Коли ти їдеш на максималці то машина мучиться і мотор сильно гудить, чи іде спокійно.
Просто я би хотів щоб вона спокійно їхала на максимальній скорості, а не розривалась ніби іде на взльот. В мене 4-х ступка, хочу кеонечно 5-ти (я вже про це писав). Звичайно хочеться і динаміки. Ой запутався я.

!crashman! писав:Просто я би хотів щоб вона спокійно їхала на максимальній скорості, а не розривалась ніби іде на взльот.

Такого нажаль не буває на класиці В мене навіть і 5-ти ступка, до 110 спокійно, на 120 трошки більше чути, а після 130... тойво... Ваз є Ваз (01-07) Спокійно на "максимальній" скорості не получиться

mysha

Ти не повністю правий, от я їхав на 07 і 140 їде нормально і не хариться. І ще я розумію що то Ваз, але всьо мусить бути в пределах можливого!

!crashman!
Вертався з Хмельницького, машина гружена в салоні 4 людей... Трасу від Тернополя хто знає тому пояснювати не треба, так вот машина 150км/год з мінімальними зусиллями, але мотор вже гудів хоча тахометр показував 5100 на 5 передачі!

yu-RA писав:головна пара буде 4:6!

Що то означає ?

І який в тебе двигун ?

!crashman!
то ти трохи неправий бо на скорості 140 обороти десь 4000, і машина "їхати нормально і не харитись" не може. Звичайно я сам по місті кручу і до 5000 але то на пару секунд, а тут затримати такі обороти і "спокійно" їхати, наприклад півгодини - то є Нездорово для Вазівського двіжка.

mysha

Залежно який двіг, я наприклад коли їхав зі Стрия в Львів топив півгодини 140, звичайно трохи гудить, але нічо йде нормально, то при тому, що в мене ще редуктор поганий і 4 передачі!

!crashman!
кароче кінчаєм офтопити але я ше напишу. Я не кажу шо неможливо їхати на жигулю 140, чи 150, чи 160. То все можна, але НЕ СПОКІЙНО, так як ти написав, різницю вловлюєш??? Ресурс двіга скорочується ду-у-уже і дуже сильно. Тут півгодини поганяєш, а потім на драгу *ердіти треба буде. І ніяким редуктором того не виправити. Все, дякую.

- які ще можуть бути причини при "тупій їзді". Теж машина гудить но тяги як такової нема. Двигун 1,3. компресія 9. Замічаю коли бензину мало - з’являється тяга.

CHAOS писав:компресія 9

не катастрофа, але кажись трохи малувато :gai:

doc писав:1) 3,9 (шостий) ішов на шістки з 1,6 двигуном і сімки з 1,5
2) 4,1 (третій) ішов на 011 і шістки з двигуном 1,3
3) 4,3 (перший) ішов на копійки і на двигло 1,2

а на 2102 і 2104 які редуктори?

на 2102 стоїть редуктор 4,44

У мене на 05й стоїть другий редуктор. При 4х ступці коробці він напевне є ідеальний для неї. Тягне з місця як дурний, газ на міліметр жмеш - машина слухається. Але на трасі більше 120 їхати неможливо. Хоча це суб"єктивно. До кінця місяця нормально обузшумлю машину, поставлю гарні амортизатори і литі диски, тоді можна буде пробувати щось говорити. Наразі вважаю що для тебе Соломоновим рішенням буде третій редуктор. Він досить динамічний у місті і дає можливість дати машині під*раку на трасі. Не забувай, що шум виникає не тільки від редуктора.

Лучший вариант 6коробка-4.44пара, или 1коробка--4.1пара и на обеих доставить пятую передачу