Форум Львівського Тюнінг Клубу

http://www.ibadullaev.ru/

Досить цікава розробка.
Відео розгоночне, шоб зацікавити. Інфи в неті багато. Дивно шо ше тут не проскакувала. Цікава і ваша думка.

Цікаво Я бачив років 3-4 назад передачу тоже про одного умільця приклонных лет.Що він придумав, просто унікальну камеру згорання - я такої ніколи не бачив, нагадує розмитий водою пісок, типу хвилями з півколом біля клапанів.Короче, дуже дуже цікава ГБЦ вийшла.Результат, умілець на 27-ми річній копійці порвав в хлам майже нову 2107(півроку в експлуатиції).Вот так вот, гаражні умільці творять дива.

Вот відео більш цікаве http://www.youtube.com/watch?v=2nqEocFoyxo

sergey писав:умілець на 27-ми річній копійці порвав в хлам майже нову 2107(півроку в експлуатиції)

піпєц досягнення!

BOXER писав:піпєц досягнення!

Ну то ти то зроби, ще й економія до 1-го л на 100 км(Волга).

vovik писав:Цікава і ваша думка.

Щось мало віриться, 40 атмосфер Щось тут не то, не може витримати вазівський двигун 40 атмосфер.
Цитата:
Российским ученым Гаджи Ибадуллаевым сделаны открытия, которые позволят всем автопроизводителям мира перейти на двигатели, потребляющие в 3-4 раза меньше бензина(дизтоплива). Ему удалось решить задачу, считавшуюся неразрешимой - повысить степень сжатия бензиновых двигателей до 23, компрессию - до 40, КПД на средних нагрузках - с 10 до 40%. Переделанный им в полукустарных условиях двигатель ВАЗ-21083, установленный на автомашину ВАЗ-2110, имеет мощность около 180 л.с. (вместо 75 л.с. в стандарте), при этом расходует меньше 4 л. бензина АИ-95 на 100 км. на средних нагрузках (вместо 7 с лишним). По расчетам Ибадуллаева Г.А. наилучшие эффективные характеристики будут иметь бензиновые двигатели со степенью сжатия около 50-51, дизельные - со степенью сжатия около 60. Хотелось бы услышать отзывы специалистов.
Кінець цитати.
Із 75 зробити 180 нереально.

sergey писав:Вот відео більш цікаве http://www.youtube.com/watch?v=2nqEocFoyxo

уясе

таке враження що в нього при замірі компресії обороти стартера зависокі.. друга машина в якій 14 обороти нормальні має на слух.

vovka писав:таке враження що в нього при замірі компресії обороти стартера зависокі..

+1, тоже замітив.

На тот момент степень сжатия была доведена до 22, на двигатель был установлен более мощный стартер