Форум Львівського Тюнінг Клубу

Появилась проблема после установки передней подушки двигателя техномастер.
garage.php?mode=view_image&image_id=410По посадке проблем не возникло.Как оказываеться после всех работ визуально дрыгало завалилось вперёд на 3-4 см и на право (по ходу машины) до лонжерона 0,5 см осталось .+ при завале получился натяг выхлопной трубы после 4 000 об/мин в салоне появляееться очучение ракеты на старте,вибрация валит аж уши в трубочку.Предположительно выхлоп бьёт по стабу.Детально могу сказать после того как на яму запрыгну.
После осмотра знакомого специалиста выяснелось что есть разница в кронштейнах и опорах зубил стараго и нового образца.У меня старого.

Решение проблемы.
1.[цензура] с пляжа.
2.По любому будет делаться "телевизор" и усиливаться листом 3-4 мм
3.Ваше предложение.

Black писав:2.По любому будет делаться "телевизор" и усиливаться листом 3-4 мм

Соответственно будет вариваться кронштейн для опоры нового образца.

Black писав:2.По любому будет делаться "телевизор" и усиливаться листом 3-4 мм

+1 за цей варіант. Але покищо постав назад стару подушку, тому що якшо змістився двигун змістилась і коробка. Отже гранати і полоосі не стоять в нормальному свому положенні, а це опасно на повороті якомусь може і граната вискочити, а наслідки сам розумієш які можуть бути.....

ПРинято решение вернуть старую на своё место.Посмотрим что из этого получиться!

Перекинул подуху новую на старую ,песня ,самолёт ,ни чего не дребежжит :) ,двигатель по высоте и наклону вернулся в родное положение.По неопотности в холодной яме не обошлось без матюков конечно ,но про помощи какой то матери по времени перекинул всё за 40 минут совсем 1 работал :) .Так что на будущее прежде чем ставить такую подуху убедитесь о высоте кронштейна подойдёт ли она ВАМ что б не повторять ошибки.Сделаю + усилю телевизор сразу адоптированный под подуху нового образца ,тогда и поставлю техномастер ,а пока она в багажнике покатаеться :) Строимся далее :) :) :)