Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Nick_]

а 500гр на вібру то щось дуже бюджетно,ні?

Це дивлячись, що обклеювати і кількість слоїв? :)
Якщо суто колісні арки і двері - то хватить цієї суми. А якщо підлогу і багажник, капот, потолок - то звісно що цієї суми не вистачить.
Але як відомо - найбільше шуму іде з дверей та колісних арок. А тому в бюджетній шумці (якщо уже на то мова пішла) я б зупинився на перечислених місцях. А взагалі до того питання потрібно комплексно підходити...

[crush]

Я їм питання поставив.Просто пізніш - люди зрозуміють, що чогось бракує, а буде пізно...

це був мій перший досвід такого плану...робив би наступний раз ...робив би інакше.....але зрештою машина дійсно вже давно продана(просто фотки попросили виложити)

[hrdrive]

робив би наступний раз ...робив би інакше.

на наступний раз їдем на лижі, музику вирубую і ти мені уважно разказуєш як би ти робив 2 раз :)

[asteroid]

hrdrive, а ти записуй на диктофон, я також хочу це почути

[hrdrive]

asteroid, добре

[777]

В інтеренті ходять байки на Таврофорумах - як останні використовують в якості бюджетної вібри - Єврорубероїд!

їздив на машині бадяженій таою штукою.
впринципі в машині стало комфортніше!

[VeRMyT]

а ваги скіки додалося з того рубероїду ???

[777]

а х... його знає, то була нива, а там зайва вага, то пофік :)

[VeRMyT]

а є якась дуже легенька вібра ????

[777]

а є якась дуже легенька вібра ????

а чим тобі вібропласт важкий?
просто на машину йде кілька слоїв, вот тому воно і важке.

[doris]

під фольгою на безшумці поролон? чи шось типу гідроізолу????

[hrdrive]

VeRMyT, чому тобі так в вагу впирається? там ж шумки кіло на 20-30 більше нереально шоб було - це ж не суттєво взагалі!

[vasylms]

Робив теж саме що автор теми.
Але перед тим зробив це

Між іншим! В інтеренті ходять байки на Таврофорумах - як останні використовують в якості бюджетної вібри - Єврорубероїд!

Знаю що будете зараз сміятися, але ефект суперовий.
Не в кожній буджетній іномарці так тихо, як в моїй Славуті після шумоїзоляції. Особливо це добре відчувається на брукувці.

а ваги скіки додалося з того рубероїду ???

пішло десь 35-40 кг.
Робив віброізоляцію капота, мотоного щита, дверей, дна і багажника.(все крім криші)

[crush]

під фольгою на безшумці поролон? чи шось типу гідроізолу????

ну то не паралон...матеріал вроді називається фольгоізолон

[Vusiko]

VeRMyT, чому тобі так в вагу впирається?

Ну він ж ще збитається насос купити. А тепер порахуй, Швка 30-40 кг. насос. 5-6 кг і що його 08 з 1.3 мотором думаєш поїде? Я б тоже питався і виясняв.

+

Не спийсіть як флуд. Пишу цілком серйозно

[VeRMyT]

Швка 30-40 кг. насос. 5-6 кг і що його 08 з 1.3 мотором думаєш поїде? Я б тоже питався і виясняв.

[andriy320e30]

Але шумка єст шумка і основна вимога - це вібра - бо вона гасить всі вібрації в кузові авто.

+1 це саме головне .я теж робив як автор теми .потім все здирав і
обклеїв нормальною обезшумкою .так що треба робити як книжка пише
а не придумувати велосипед

[степан к]

в авто будівельну шумку можна використовувати тільки частково і те не бажано.
хтось писав про те що не шумив дах,і зря.це порядком 30-40% ефекту особливо на бруківці.займаюся обезшумкою авто.
при потребі тел 0677061112

[crush]

в авто будівельну шумку можна використовувати тільки частково і те не бажано.

можна розтлумачити???...бажано з фактами!!!

[Bober 2114]

Якраз шумку впринципi можна, а от вiбру думаю нi. Бо шумка в неї завдання одне, непропускати звук i їй всеодно, чи це машина, чи дах будинку. А от вiбра, її в будiвництвi незнаю де використати, де потрiбно, щоб не трясло метал? Вiдповiдно думаю, що вiбра має бути спецiальною.