Форум Львівського Тюнінг Клубу

[zaz_da]

Kritik, super
як машинка коло відчуває?
які враження

[Axmet]

zaz_da,
диски по качеству дерьмовые, не ставь себе. Множество в инете фото где отлетают крепления.
У нас на работе, на служебную поставили,...водила не дыбил, очень аккуратен, заметил трещину после 200км пробега...
Я не а агитирую ни за что, я просто делюсь своими знаниями и опытом,так как это форум.У нас в Донецке волна на эти диски прошла еще прошлой зимой, из за частых случаев облома креплений.
Kritik,
если кто есть из Запорожья(в вашем клубе) они на рынке 850 грн...... эти слитки из вилок кастрюль и ложек.

[Kritik]

Axmet, перші партії були з браком. не спорю....
Але зараз в них якість вже нормальна, в мене 1 друг більше року на них їздить, всьо ок, другий друг вже пів року, тоже всьо ок, машини в них тіпа робочі в день по 200-500 км.... і всьо нормально....
В Запоріжжі маю багато знайомих, взнавали, 850 - нереальна ціна, це або чисто заводський брак, або вже китайці почали підробляти...
Пам"ятаю ше до стрибка долара вони в Запорі були по 1150 чи 1200 зараз 1300 не менше...
Як в Запоріжжі вони можуть бути дешевші якшо вони виробництва Хмельницького, це везти їх туда і потім назад... ніяк не дешевше.

zaz_da, диски супер. Нарешті вони рівні і не будуть гнутися як стокові - пластіліново-металеві....
Сток диски як не балансуй через 200-500 км вони стають яйцеподібними і при 90-100 починається вібрація.
Та й ці замкнутого типу тобто не пусті в середині як сток.
І ширина в легкосплавок 5J а в сток бубликів 4.5J...

[Danko]

эти слитки из вилок кастрюль и ложек.

Я всцикався...

[Kritik]

Краще гірка правда ніж солодкий "титан"

[zaz_da]

Axmet, дякую за пораду
в мене в знайомого диски десь 1.5 року задоволений :) правда зловив вибоїну 1 диск на 3 частини, казав що замінили по гарантії.
Що скажеш за рускій тавро-ТІТАН?

[Kritik]

ширина 4,5
всьо решта то саме :)

[zaz_da]

Саня думаю правда на твоїй стороні все таки сток не коло.
поясни 5j-4.5j
Машина жосткіша стала?

[Kritik]

це ширина діска в дюймах
відповідно устойчевість машини...
4,5 - 11,43см
5 - 12,7см

[Twister]

Kritik, За диски зачот :)

[Kritik]

Twister, дякую

[zaz_da]

Kritik, хочу трохи занизити машину, точніше перед нормально зад трохи задертий, коли загружений в самий раз но в мене є пружини від <пікапа> жосткі, підкажи з свого опиту що і як?

[Danko]

Наперід Треба кинути від чобітка, так щобь маркіровка була 4 патичка на пружині, в стандарті, жосткість в тебе 2патичка(вирізи) + вкоротити(Див по машині треба), а назад кинути передні(вони жосткіші від задніх) і + вкоротити на 3 витка (приблизно) + класні стойки + всі розпорки і ОБАНА маєш класну управляємість
Це я кажу, що я зробив...може КRITIK має інакшу думку...

[Kritik]

Danko, 4 насічки - дуже круто буде... буде повна табуретка...
Для мінімального заниження можна просто купити ше пару передніх пружин і поставити їх назад.
В Таврії можна різати і 3 витка, а в Славуті через арку 1-1,5 максимум, я і так всю зиму відмучався бо -1 виток і 165/70 резина...

класні стойки + всі розпорки і ОБАНА маєш класну управляємість

+100

[zaz_da]

shock колись я ставив задні пружини від чобітка "напевне" жосткі п-ц зубило таке що всі питали що зробив що така задерта, правда завжди 50-100кг в багажніку возив по роботі, було так собі > < фотка

пустий зад був жосткій підкидало і розбивався передок, поставив сток

всеодно зад трохи до гури хочу занизити рівномірно і якщо нема розпорок варто чи ні?

[Kritik]

Сьогодні поломав підсос
Прийшов на стоянку, завожу, чуть витягнув підсос, завів, і вже хотів скидати, я його тисну а він ніяк, трошки сильніше притиснув а він хрусь *haha*
Кароче вискочила защолка яка тримає обмотку троса в салоні біля ручки...

Всьо розібрав, пропшикав ведешкою трос і всі осі карба, зібрав назад, регульнув, тепер підсос можна витягувати і засувати силою думки
Помив машину, помив поліки, помив панельку, наполірував, попилисосив салон, попшикав дорогими духами.... тепер запах як у Ферарі.

Так як є люфт дверей на петлях і почався стукіт - думав готуватися до процесу заміни осей петель. Але погравшись пів години з регуліровкою замків і болта на кузові - рішив проблему. Тепер тихо! Аж приємно їхати, ато мене вже бісив той стукіт!!! *diablo*

Кинув "+" для тахометра на пряму до АКБ.

Зробив не великий фотосешн :)















Салончик





А таку картину я постійно бачу в зеркалі



Реін 2002, відремонтований підсос, і педалі :)





:)

[Danko]

Шильдік 1.2S в топку... не пали кантору, може в тебе там 1.3, хай всі думають, гадають...

[Kritik]

Danko, та не, якраз навпаки, всі будуть думати шо 1,2 і ніфіга не їде... а в реалі навпаки

[Danko]

А-а-а, я тоді куплю клапанну кришку, де написано не1300 а 1100 і буду всім патякати що в мене 1.1, і шо то в нього 1.6 нічо не їде.
ДЯкую за пораду.. ото ідея

[Kritik]

Danko,