Форум Львівського Тюнінг Клубу

Шановні автомобілісти, зима ще не закінчилась і багато хто вже скучив за автоперегонами, тому ми пропонуємо вашій увазі автоперегони "Зима 2013". Цього разу ми вирішили обєднати три дисципліни: спринт, слалом та раллі. Змагання будуть проводитись в три етапи на території Тернопільського аеропорту. Під змагання буде задіяно частину злітно - посадкової смуги та перон, що зі сторони пятого км., таким чином будуть як прямі швидкісні участки, так і складні затяжні і різкі повороти. Участь у перегонах зможуть прийняти усі бажаючі автомобілісти, яким виповнидлося 18 років, для цього лише потрібно мати технічно справний автомобіль та навики керування ним, посвідчення водія не обовязкове.

Вартість участі - 50 грн., це може дозволити собі будь хто.

Дати проведення.

1-ий етап - 17 лютого 2013р.
2-ий етап - 24 лютого 2013р.
3-ий етап - 3 березня 2013р.

Графік, схему та регламент, викладемо 9-10 лютого 2013р.

+1

Виклав схему. http://racing-team.te.ua/forum/topic?f= ... 5409#p5409

блін
знову трамплін

шось я їх боюсь... в мене гражданска машина, і дуже неохота її розбивати на всіляких трамплінах... я вже цієї зими міняв пружину, від наших "дорожніх" трамплінів....

може краще без них.... я думаю багато хто на не бойових корчах не приїдуть якраз через трамплін....

Я ж написав, трамплін незначний!!! Для ходової він абсолютно безпечний!!!А може бути, що він взагалі вже відсутній, там літом рівняли асфальтом, на вихідних поїду перевірю, зніму відео і викладу, щоб ніхто не лякався.

Дмитро Сторожук писав: Вартість участі - 50 грн

це вже радує....... :)

Kritik, не харься, в мене тоже стандартні стойки.. як що правильно пригнути, то навіть в пробой стойки не підуть!

я -1 (((

Можна подумати.

то шо ви робите три тижні підряд, то трохи погано
і фінал, в фіналі хто між ким буде змагатисЬ? для фіналу треба як мінімум два етапи, а у вас тренувальний збір, і одне змагання

якшо будуть фінанси то може приїдем :)

Шо ви так на тих трамплінах залипли? Кожен трамплін можна проїхати по різному, більше того вам кожен раліст скаже що краще трамплін проїхати з максимальним зацепом а не 20 метрів мотиляти колесами в повітрі. Це я книжок мудрих начитався

_ALEX_ писав:Шо ви так на тих трамплінах залипли? Кожен трамплін можна проїхати по різному, більше того вам кожен раліст скаже що краще трамплін проїхати з максимальним зацепом а не 20 метрів мотиляти колесами в повітрі. Це я книжок мудрих начитався

брєд...якщо ти тормозиш перед трапліном щоб мати зацеп...логіки 0 ,втрата часу 100%

Koval, А ніхто не говорить про то шоб гаситись в половину, просто треба в потрібний момент не відпускаючи газ лівою ногою тормознути. Якщо все зробити правильно і загрузити вісь в потрібний момент то замість того щоб навіть ті 15 метрів летіти ти матимеш зацеп і зможеш розганятись. Я ж кажу про то писали мудрі дядьки в яких знань і досвіду в рази більше ніж у всіх нас разом взятих :)

Kirik писав: і фінал, в фіналі хто між ким буде змагатисЬ?

А це поки що секрет, всі карти розкрию після 24-го лютого, подивлюсь на активність учасників, а тоді буду приймати рішення чи взагалі варто буде проводити щось 3-го березня.

Доречі, 24-го лютого у кожного учасника буде лише по одному пробному заїзді. Для того і роблю 17-го тренування, щоб бажаючі змогли вивчити всі нюанси проходження траси!!!

Загрузити вісь, 15 метрів пролетіти і т.д....

Пасани, чето я очкую ))))))

Ше раз кажу, корчануті жигулісти можуть собі стрибати і 15 метрів...
Але люди на дейлі карах на таке не підуть.

Kritik писав: Але люди на дейлі карах на таке не підуть.

Ми двоє стрибали на дейлікарі,тобто на машину була подвійна нагрузка. І нічо :)

sov1980, в тебе на всякий випадок ше є Linea

Koval, в повітрі машина не тормозить і не прискорюється....
тому краще не пригати))))
в точці відриву прижати машину до землі і не відриватись від землі))))

Увага!!! Внесено зміни. Учбово - тренувальний збір перенесено на суботу 23 лютого, змагання відбудуться в неділю 24 лютого.