Форум Львівського Тюнінг Клубу

Створив опитування, щоби уявити загальну картину :)

Отже, більш розширено питання.

Чи приймали б ви участь в нормально організованих кільцевих гонках у Львові ?

Допускаємо що є телеметрія, нормальний ведучий, оперативна таблиця результатів, цікава динамічна траса з нормальним асфальтом.

І також сума яку ви готові за це заплатити. тільки пишіть всьо чесно ))) якщо не цікаво і це всьо туфта то так і пишіть ))) непотрібно писати що цікаво якщо ви не плануєте приїжджати учасником.
Голосуємо :)

для глядачів опитування тут:
viewtopic.php?f=4&t=30865

залюбки...
але тут вага машини

Якби була довга дистанція, км 50+ хоча б. То може би приїхав.

+1 дуже б ххотів попробувати.
в сумах неорієнтуюся...думаю 150 грн за вїзд, десь так би дав

FanateG писав: Це типу любительське кільце буде?

опитування наразі суто вивчення попиту. поки що ніхто нічого не організовує :)

в ідеалі це мало б бути кільце на парковках Арени Львів :) динамічніше чим слалом. любительське звісно, але професіонали якщо такі є, тоже допускалися би для збільшення видовищності.

FanateG писав: Якби була довга дистанція, км 50+ хоча б. То може би приїхав.

нє. то не варіант. то ж кільце а не раллі. формат приблизно як трек дні на Чайці. Обгонів небуде :) боротьба з секундоміром, а не безпосередньо з суперником трасі.

то важливе уточнення. кілька машин одночасно тут банально нема де і нема як.

я спеціально зробив так щоб варіант голосування можна було змінити. так що якщо ти вже передумав прошу його поміняти :)

Файно було якби так зробили як на чайці, є сесія по 15 хв, виїжаєш і катаєш, а не платити за цілий день, і незнати чи твій автомобіль витримає то чи не)
а так я проголосував за 300 грн!якшо таке реально хтось зробить, то буде дуже круто, але з телематрією і тим всім, а не так, на секундомірі засікати

vovka писав:

FanateG писав: Якби була довга дистанція, км 50+ хоча б. То може би приїхав.

нє. то не варіант. то ж кільце а не раллі. формат приблизно як трек дні на Чайці.

Зрозумів) :) продовжуєм опитування.

якшо безпечна траса з зонами вильоту на траву то можна.а бити машину в бетон
то ніяк .для того треба корчувати і каркас ставити

дав би до 200грн якшо на цей момент була б зроблена машина, якщо було б все вище описане

andriy320e30 писав: якшо безпечна траса з зонами вильоту на траву то можна.

і дав би до 300 грн навіть. хоча б разок поїздити то б не збіднів... а от якби більш-менш регулярно, то думаю 200 потолок.

доречі, ті всі зони вильоту і т.д. то ппц яка важлива річ... а то шось перспектива розвалити машину відштовхує від участі абсолютно.

Ганятися і боятися розтовкти машину....
Треба чимось жертвувати.
+ треба завжди мати голову на плечах і думати нею.. А нє "Газ ду блєхі" і в стіну..

andriy320e30 писав: якшо безпечна траса з зонами вильоту на траву

там небуде таких швидкостей щоб кудась вилетіти, і щоб була потрібна аж трава. то не формула1 і не чайка. хоча теоретично таку можливість відкидати неварто. взагалі як їдеш на будь які гонки ти маєш бути готовий до того що:
"на драгу втикне мотор"
"на слаломі коробка і взагалі кузов, ходова, мотор )))"
"на раллі всю машину розвалиш"
"на дріфті... на дріфті зітреш дофіга резини"

от як я це уявляю. приблизно такий формат:



проводять же в інших містах. і місця нетреба аж так багато. а на арені ух ))) там цікавіше було б чим на відео, хотя мені і на відео канає, ліпше дивитися з онборда ))

і хто там казав шо нема визгу резини і т.п. та то в дріфті можна на задньому приводі проходити повороти деякі

от ще приклад

На даний момент 39чол. підписалось, цікаво глянути на всіх 39

нутепер всьо панятно...я собі чайку уявляв ну або хоть трошки шось подібне....тоже цікаво канешно,але не то пальто!

Igor4ik писав: нутепер всьо панятно...я собі чайку уявляв ну або хоть трошки шось подібне....тоже цікаво канешно,але не то пальто!

переголосуй :) то важливо для статистики.

чайку де ти організуєш )) то нема місця ні на арені, ні на сихівському мості ні взагалі ніде. то треба будувати автодром :)

ЦІкава і ця ідея,головне шоб повороти були не для гідроручніків

Igor4ik писав: ЦІкава і ця ідея,головне шоб повороти були не для гідроручніків

Ну якщо в такому форматі і на таких габаритах то аэродроми вам точно не потрыбні для тренувань. Вам простіше ( і дешевше) домовитись з Регою про його тренувальну площадку - там як раз такі відстані що треба ( 2-3 передачі). На фото я позначив існуючу трасу, але її і так видно бо вона шинами викладена: