Форум Львівського Тюнінг Клубу

[andrew]

Международная федерация автоспорта (FIA) вчера рассмотрела дело о промышленном шпионаже, по которому в качестве обвиняемых проходили сотрудники команды "Формулы-1" McLaren. Вердикт FIA является беспрецедентным в истории спорта: McLaren лишен всех очков, полученных в Кубке конструкторов, и оштрафован на $100 млн. Впрочем, команда может считать, что еще легко отделалась. Ведь ей грозило исключение из числа участников чемпионата.

В истории спорта столь сурового наказания еще не выносилось. Штраф в $100 млн оказался рекордным.

Решение о нем было принято на вчерашнем заседании FIA. Она рассматривала обвинения, выдвинутые основным конкурентом McLaren - Ferrari, который теперь выиграет Кубок конструкторов. "Скудерия" утверждала, что успехи британской "конюшни" в этом году обусловлены тем, что McLaren незаконно завладел технической информацией Ferrari. Как заявил босс Ferrari Жан Тодт, бывший сотрудник его команды Найджел Степни в отместку за то, что ему отказали в повышении, передал теперь уже бывшему шеф-дизайнеру McLaren Майку Кафлину 780 страниц технической документации Ferrari. Самое ценное в ней представляли данные о том, как совместить машину с покрышками Bridgestone, на которых с этого сезона, после ухода из "Формулы-1" Michelin, выступают все команды. Ferrari, уже более десяти лет являющаяся эксклюзивным партнером Bridgestone, накопила огромный опыт по использованию резины японской компании.

В июле дело уже рассматривалось, но тогда FIA сочла, что хоть McLaren действительно виновен в незаконном завладении чужой информацией, наказывать команду не за что, поскольку нет доказательств того, что полученные данные применялись при создании машин. Однако позже FIA получила информацию о том, что доказательства того, что McLaren использовал наработки Ferrari в своих автомобилях, могут содержаться в электронной переписке пилотов британской команды - лидера чемпионата мира Льюиса Хэмилтона, занимающего второе место двукратного чемпиона мира Фернандо Алонсо и тест-пилота McLaren Педро Де Ла Росы. Всем им было велено предоставить в распоряжение FIA копии писем, направленных друг другу. В них, как оказалось, действительно содержались данные, уличающие McLaren. В частности, Алонсо и Де Ла Роса обсуждали, как улучшить поведение машины, используя данные о покрышках из документации Ferrari.

В итоге McLaren был подвергнута жестокому наказанию. С команды сняты все очки, полученные в Кубке конструкторов. Но что самое неприятное, ее оштрафовали примерно на треть годового бюджета команды. Хотя все могло быть еще хуже. Всерьез рассматривался вариант снятия McLaren с чемпионата как этого, так и будущего годов. Пилотов команды наказывать не стали. FIA заранее пообещала, что если Хэмилтон и Алонсо будут сотрудничать с федерацией, то никаких санкций к ним применено не будет.

Надо отметить, что решение FIA не окончательное. McLaren сохраняет право на апелляцию.

Джерело - http://f1.rambler.ru/news/msg.html?id=14947

[Kosiat]

Вот вот.
Ур_ды с самого начала знали что бриджстоун в не конкуренции на ферарри и принели дурацкое решение про монополизм. Посмотрел бы я что бы делали в маринело если б перешли на Мешилин. Подкинули Степни (запасное колесо) а МакЛарен повелся. И еще не извесно не передал ли Алонсо Бриоторе иформацию по настроцках.

[Haggard]

а ці дятли не могли постирати свою пошту...

[TIGER-NIGER]

як вам результати гонки в Спа? Ferrari рулить.

[21043 SW]

Kimi Чемпион, это просто БОМБА. Такой гонки давно не было, срачка и пердячка были до последнего. Кимми - Чемпион.

[weber]

Pos Driver Nationality Team Points
1 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 110
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 109
3 Fernando Alonso Spanish McLaren-Mercedes 109
4 Felipe Massa Brazilian Ferrari 94

Ех шкода Lewis Hamilton, який рулив в рейтингу першим постійно.

[RomanHF]

Вітаю всіх хто вболівав не за негрів Кімі чемпіон ,ферра рулидь!

[Kosiat]

Такое ощущение что Алонсо договарился с красными лижбы не Хам..
А у нигера таки нервишки пока не очень...

[NIK]

Kimi Чемпион,Наконец-то!!!
Феррари Рулит,показало настоящую командную гонку,
а Масса на старте просто Красавчег :)

[hugo]

пля... я весь сезон за шеколадненького болел ! И вот те результат

Гамильтон [цензура].. упей себя ап стену гад !!!! Он еще на прошлой гонке должен был чемпом стать.. не стал.. и вчера тоже просрал.. ну куда это годится ?

[Денис]

А я за Райконена-:)

[Fikus]

хамільтон ше молодий в нього все попереду,а от Кімі треба було вигравати,вже давно від нього чекали чемпіонства.молодец!!!!!!!!!а згадайте на початку сезону він не міг об"їхати навіть Массу.
вот так Шуммі пішов і які зразу гонки,який ЧЕМПІОНАТ

[vovka]

а згадайте на початку сезону він не міг об"їхати навіть Массу

Якби не Масса то Райкконен і далі був би в задниці і не бачити йому чемпіонства :) На старті Масса конкретно поміг, потім спеціально пропустив вперед (так щоб ніхто нічого не запідозрив :) ). Вот що значить команда. А Алонсо на подіумі напевно був більше довольний з того що Хам не виграв чим недовольний з того що сам не виграв чемп.

p.s. Болів за Массу. Райкконен взяв стабільністю, но його їзда мені не подобається.

[Fikus]

Вовка я не спорю,але в гонках залог успеха-СТАБІЛЬНІСТЬ!!!!!!!пи.си.мені самому більше подобається манера їзди Феліпе,він такий гарячий парєнь і дай Бог йому бути таким же Великим як Сенна

[hugo]

А Алонсо на подіумі напевно був більше довольний з того що Хам не виграв чим недовольний з того що сам не виграв чемп.

во, в точку на 100% !

[vovka]

http://www.f1news.ru/archive/id/18637/
Ну Хам і дав .. Случайно перезагрузив компютер, нажав не на ту кнопку... Нерви..

В них там що віндовс стоїть, що він майже цілий круг загружався )))

А вот Райкконен:

Я мог бы обойти и Фелипе в первом повороте, но борьба с напарником не входила в мои планы

Ну-ну.. Феліпе спеціально тормозив Хама щоб Райкконен вийшов на 2 позицію... Невже Райкконен справді думає що він міг би "сдєлати" Хама і Феліпе на старті ))) Розмріявся..

[DNK]

:) Восемь команд, участвующих в самой популярной гоночной серии Formula-1, объявили о своем отказе участвовать в соревнованиях. Об этом говорится в совместном заявлении "конюшен" Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso, которые входят в Ассоциацию команд Formula-1 (FOTA). Одновременно они объявили о том, что организуют собственные альтернативные соревнования.

Конфликт между FOTA и Международной автомобильной федерацией (FIA) начался после того, как последняя решила изменить регламент проведения Formula-1. Речь, в первую очередь, идет о добровольном ограничении бюджетов с 2010 года в обмен на всевозможные преференции. Представители команд настаивали на том, что подобный шаг приведет к фактическому разделению участников соревнований на два лагеря — тех, кто согласится на ограничение и получит технические послабления, и тех, кто откажется и будет вынужден выполнять более жесткие требования.

"Пожелания большинства команд не принимаются во внимание. Более того, многие команды недополучают десятки миллионов долларов, и так продолжается с 2006 года", — говорится в заявлении. Если восемь команд не изменят своего решения, то в следующем сезоне участниками гонок станут лишь две команды из тех, что соревнуются в нынешнем сезоне — Williams и Force India. К ним присоединятся три новых команды — USF1, Campos и Manor.

Первой о своем отказе в гонках в случае, если FIA оставит свое решение в силе, объявила одна из самых знаменитых "формулических" команд Ferrari. Позднее ее поддержала "конюшня" Renault.

[DNK]

По итогам внеочередного заседания Всемирного Совета FIA по автоспорту, пресс-служба федерации опубликовала официальный релиз с окончательным списком участников чемпионата мира 2010 года.Требования команд, подавших условную заявку, удовлетворены. Все действующие команд остаются в чемпионате, в следующем сезоне дебютируют три новых команды - US F1, Campos и Manor...Пресс-релиз FIA"Всемирный Совет FIA по автоспорту собрался в Париже 24 июня 2009 года. Были приняты следующие решения: Формула 1 Все действующие команды подтвердили участие в чемпионате мира. Альтернативной серии не будет, сезон 2010 года пройдёт по регламенту 2009 года, с поправками, согласованными до 29 апреля. Как часть этого соглашения, команды в течении двух лет сократят расходы на участие в чемпионате до уровня начала 90-х годов. Команды автопроизводителей согласились обеспечить техническую помощь новичкам чемпионата.Команды автопроизводителей согласились с ролью FIA, как регламентирующего органа в спорте, они сохранят верность действующим коммерческим договоренностям с Формулой 1 до 2012 года, согласившись пересмотреть и расширить этот контракт до окончания этого периода.Все команды будут придерживаться уточнённой версии Договора Согласия 1998 года.В свете этого соглашения и учитывая перспективы стабильного будущего Формулы 1, президент FIA Макс Мосли подтвердил своё решение не участвовать в выборах, которые пройдут в октябре этого года".
Следующие команды примут участие в чемпионате мира 2010 года:

Команда Конструктор
SCUDERIA FERRARI MARLBORO FERRARI
VODAFONE McLAREN MERCEDES McLAREN MERCEDES
BMW SAUBER F1 TEAM BMW SAUBER
RENAULT F1 TEAM RENAULT
PANASONIC TOYOTA RACING TOYOTA
SCUDERIA TORO ROSSO STR (будет объявлено позже)
RED BULL RACING RBR (будет объявлено позже)
AT&T WILLIAMS WILLIAMS TOYOTA
FORCE INDIA F1 TEAM FORCE INDIA MERCEDES
BRAWN GP FORMULA ONE TEAM BRAWN (будет объявлено позже)
CAMPOS META TEAM CAMPOS COSWORTH
MANOR GRAND PRIX MANOR COSWORTH
TEAM US F1 TEAM US F1 COSWORTH

червоним виділені три нових команди

[Injector]

Феліпе Масса ледь не загинув на гран-прі Угорщини!!!!

На квалификации перед Гран-при Венгрии Фелипе Масса получил удар по шлему отлетевшим фрагментом от болида Brawn GP Рубенса Баррикелло, потерял сознание, и врезался в отбойник на серьезной скорости. Масса был госпитализирован с черепной травмой и сотрясением мозга.

По состоянию на 0.23 новости такие: Масса был прооперирован в госпитале AEK в Будапеште, его состояние остается критическим. Главный хирург госпиталя Лайош Жирош сообщил, что операция прошла в штатном режиме, состояние хотя и критическое, но стабильное. Масса будет выведен из наркоза в воскресенье, если все пойдет по плану. Фелипе на данный момент подключен к аппарату искусственной вентиляции легких. На старт Гран-при Венгрии он, по понятным причинам, не выйдет. Ждем новостей.

http://ddd-race.com

[TIGER-NIGER]

Сегодня утром врачи прервали искусственную кому, разбудив Фелипе Массу для проведения компьютерной томографии, а потом усыпили вновь. Врачи считают, что лекарственный сон должен продлиться ещё, по крайней мере, 48 часов – это обычный подход при подобных травмах.