Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Kosiat]

Норберто Фонтана: "Жан Тодт просил нас блокировать Вильнева в Хересе'97"
Опубликовано: 19 сентября 2006

Гонка в Хересе'97, которая принесла чемпионский титул Жаку Вильневу, давно стала легендарной, но обычно вспоминают столкновение канадца с Михаэлем Шумахером. Интересную историю поведал журналистам Норберто Фонтана, который провел в Формуле 1 всего четыре Гран При, а в Хересе выступал за Sauber.

Швейцарская команда использовала моторы Ferrari, так что появление в боксах людей в красном не было неожиданным, но визит Жана Тодта аргентинцу запомнился...

Норберто Фонтана: "Мы сидели в моторхоуме, до старта оставалось два-три часа, когда пришел Жан Тодт и с порога заявил нам, что Ferrari просит нас блокировать Вильнева на трассе, если будет такая возможность. Сейчас я жалею о своем поступке, но тогда придержал Жака в трех или четырех поворотах, а потом позволил ему выйти вперед, ведь он обгонял меня на круг. Поблагодарил ли меня Жан? Нет, мы больше не виделись"...

Гонка в Хересе стала последней для Норберто в Формуле 1...

[Haggard]

Kosiat
Ferrari дуже часто грала і грає за своїми правилами...

[Haggard]

Нюрбургринг – в календаре 2007

Уже с уверенностью можно сказать, что трасса в Хокенхайме не будет принимать ГП Германии в сезоне 2007.

Местная газета Mannheimer Morgen утверждает, что гран-при Германии в июле 2007 года будет проводиться на трассе Нюрбургринг.

Еще остается возможность, что, начиная с 2008 года, две немецкие трассы будут проводить гран-при Германии по очереди. Что же касается следующего года, то Берни Экклстоун завершил переговоры по поводу расписания 2007.

Ожидается, что официальное заявление будет сделано в конце этой недели. Руководители Хокенхайма отказались прокомментировать ситуацию

[Haggard]

Монтойя начинает тесты

Официально подтверждены слухи о том, что McLaren освободил Хуана Пабло Монтойю от обязательств по контракту. Теперь колумбиец может свободно приступать к тестам в серии NASCAR.

Новый босс Монтойи Чип Ганасси подтвердил эту информацию, и, кроме того, заявил, что Хуан Пабло уже приступил к тестам в этот понедельник.

Чип Ганасси: «Мы долго пытались освободить Хуана от контракта, и, в конце концов, нам в пятницу удалось это сделать».

Ранее Рон Деннис отказывался разрешить Монтойе начать выступать в популярной американской серии, так как отсутствовало коммерческое соглашение между командами.

[Haggard]

Де ла Роса выступит в Китае и Японии

До последнего дня команда McLaren оттягивала объявление имени второго пилота на предстоящие гонки. Теперь стало известно, что на Гран-При Китая и Японии выступит Педро де ла Росу, который провел последние несколько гонок в качестве партнера Кими Райкконена.

Что касается последней гонки в Бразилии, то команда, очевидно, определится в середине октября. Не исключено, что на старт выйдет либо Гэри Паффетт, либо Льюис Хэмилтон.

[Haggard]

Сподіваюсь всі прихильники Ф1 памятають, що на цих вихідних пройде Гран-Прі Китаю!!!

30.09. кваліфікація - 09:00
01.10. гонка - 09:00

[Kosiat]

Спасибо!
Хм и пиво не попить!

[Haggard]

є пропозиція зібратись на наступних гонках десь в барі для колективного перегляду. хто за?

[Haggard]

Midland официально продан

В среду было официально объявлено о продаже команды Midland, после того как голландские держатели акций компании Spyker Cars одобрили это решение.

Данное собрание по сути дела являлось обычной формальностью.

Первый платеж Spyker должен уплатить к 30 сентября, он составляет 68,6 миллионов долларов. Всего же голландскому автопроизводителю придется заплатить за команду Midland 106,6 миллионов.

[Haggard]

Масса заработал пенальти

Во второй сессии пятничной практики не выдержал двигатель на машине Фелипе Массы. В итоге инженеры Ferrari вынуждены установить новый двигатель, за что бразилец получит пенальти “+10 позиций”.

Ранее о замене двигателя заявили в команде Super Aguri. В итоге и Такума Сато вынужден потерять десять позиций на старте. Правда, в отличие от Ferrari, команда японца не ведет борьбу за Кубок конструкторов.

[Haggard]

30 сентября, ГП Китая: квалификация

П N Пилот Команда Ш Время Круги
1 1 Фернандо Алонсо Renault M 1:44.360 0
2 2 Джанкарло Физикелла Renault M 1:44.992 + 0:00.632 0
3 11 Рубенс Баррикелло Honda M 1:45.503 + 0:01.143 0
4 12 Дженсон Баттон Honda M 1:45.503 + 0:01.143 0
5 3 Кими Райкконен McLaren Mercedes M 1:45.754 + 0:01.394 0
6 5 Михаэль Шумахер Ferrari B 1:45.775 + 0:01.415 0
7 4 Педро де ла Роса McLaren Mercedes M 1:45.877 + 0:01.517 0
8 16 Ник Хайдфельд Sauber BMW M 1:46.053 + 0:01.693 0
9 17 Роберт Кубица Sauber BMW M 1:46.632 + 0:02.272 0
10 15 Роберт Дорнбос Red Bull Ferrari M 1:48.021 + 0:03.661 0
11 21 Скотт Спид STR Cosworth M 1:45.851 + 0:01.491 0
12 14 Дэвид Култхард Red Bull Ferrari M 1:45.968 + 0:01.608 0
13 6 Фелипе Масса Ferrari B 1:45.970 + 0:01.610 0
14 20 Витантонио Лиуцци STR Cosworth M 1:46.172 + 0:01.812 0
15 9 Марк Уэббер Williams Cosworth B 1:46.413 + 0:02.053 0
16 10 Нико Росберг Williams Cosworth B 1:47.419 + 0:03.059 0
17 7 Ральф Шумахер Toyota B 1:48.894 + 0:04.534 0
18 8 Ярно Трулли Toyota B 1:49.098 + 0:04.738 0
19 19 Кристиан Альберс MF1 Toyota B 1:49.542 + 0:05.182 0
20 18 Тьяго Монтейро MF1 Toyota B 1:49.903 + 0:05.543 0
21 22 Такума Сато Aguri Honda B 1:50.326 + 0:05.966 0
22 23 Сакон Ямамото Aguri Honda B 1:55.560 + 0:11.200 0

[Haggard]

Дорнбос блистает в дебютной гонке за Red Bull

Роберт Дорнбос показал себя во всей красе уже в своей первой гонке за Red Bull. В опасных условиях дождевой квалификации Роберт смог опередить опытного Дэвида Култхарда и пробиться в финальную часть квалификации, заняв 10-е место.

«Все прошло хорошо», - сказал Дорнбос, - «Вообще, хорошо, когда идет дождь. Он спутывает соперникам все карты и позволяет нам приблизиться к лидерам. И сегодня мы смогли сделать это. Я смог пройти в третью сессию. Сегодня я впервые выступал в новом формате квалификации, и она определенно лучше прошлогодней, когда у каждого была только одна попытка. Я думаю, завтра у нас есть шанс на неплохой результат. Прогноз погоды на завтра обещает не лучшую погоду, и это может дать нам возможность на успех в гонке».

[vovka]

Всіх болільників Ферарі і Шумахера вітаю з класною перемогою :) Обгонів сьогоді було дуже багато. Особливо класні були обгони Шумахер-Алонсо, Шумахер-Фізікелла. :twisted:
Надіюсь сьогодні ніхто не буде говорити що і тут FIA помогла фераристам , або що Шумахеру сильно везе
Шумахер довів що рино помилилося коли після кваліфікації нагло обізвало його "Бідний старий Міхаєль, він тільки шостий"..

[vovka]

Кстаті про командну тактику.. Всі гонять на ферарі за цю тактику.. А тут Рено взагалі сьогодні витягнуло Алонсу на 2 місце. За таке штрафувати треба..

[21043 SW]

vovka
Ну Я Тебе так само вітаю Ти знаєшь, Я Міхаєля не люблю, але скаже чесно болював за нього, так як Райконнену знов не повезло з технікою, так би він був перший. Болював за Місько, бо не люблю Алонсо, хоча гонка і без того вийшла досить гарною, особливо останне коло, на якому Баттон довів, що він так само вміє обганяти =D>
А про командну тактику Я щось сумніваюсь, до Фізіко суттєво програв на фініші :mrgreen:

[vovka]

бо не люблю Алонсо

:=D>:
Щодо Райкконена. Може він і хороший гонщик, але йому щось хронічно не везе.. Подивимся як він себе покаже в Ферарі.

А про командну тактику Я щось сумніваюсь, до Фізіко суттєво програв на фініші

Він вигравав в Алонсо біля 15 секунд (після того як Шумахер його обігнав), скинув швидкість, пропустив Алонсо без боротьби, ну і враховуючи що за ним слідуюча машина була дуууже далеко, програв ще 35-40 секунд, зімітувавши якісь проблеми.. Останнє коло Фізікєлла проїхав рівно за 2 хвилини, тоді як всі інші вклалися в 1 хв 50 с.
Короче Фізіко зробив все щоб зімітувати якісь проблеми і щоб його не звинуватили в спеціальному пропуску Алонсо. Тепер він може сказати стюартам - подивіться мол скільки я програв - 40 секунд, в мене були проблеми

Ще якби дощ пішов cильніший за 4 круга до фініша, взагалі б весело було

[vovka]

Сато дисквалифицирован, Алберс оштрафован

Стюарды Гран При Китая, рассмотрев обстоятельства инцидента на последнем круге, дисквалифицировали Такуму Сато и оштрафовали Кристиана Алберса добавлением 25 секунд к его финальному результату.

Сато наказан за блокировку гонщиков, обгоняющих его на круг и признан виновником инцидента. В этом сезоне японца уже штрафовали за подобное поведение, поэтому он был дисквалифицирован. Алберс наказан за те же действия, но он "попался" впервые, поэтому и отделался более легким наказанием.

Рубенс Баррикелло избежал наказания, стюарды трактовали его столкновение с Хайдфельдом, как обычный гоночный инцидент...

http://www.f1news.ru/archive/id/14928/

[21043 SW]

http://www.formula-1.com.ua

Джанкарло Физикелла, 3-е место:
Для меня гонка сложилась удачно и результат одинаково хорош и для меня, и для команды. Финиш на третьем месте означает, что я опередил Масса в кубке пилотов, а команда снова лидирует в кубке конструкторов. Я стартовал с наибольшим количеством топлива, чем у кого-либо среди лидеров и потому первые круги дались непросто - но когда стало подсыхать, мне ехалось очень легко. На пит-стопе мы решили не менять покрышки, что обеспечило мне отличную скорость и отрыв от Михаэля. Правда, когда я вышел на трассу на сухих покрышках, то было очень скользко, да и покрышки еще не прогрелись. Я соскользнул на внешний радиус и Михаэль меня проскочил. После этого мы снизили обороты, чтобы поберечь мотор для гонки в Японии и гарантировать себе место на подиуме в сегодняшней гонке. После того, как мы убедились в нашей скорости на этом Гран-При, у нас есть все основания надеяться победить в обеих последующих гонках.

Фернандо Алонсо, 2-е место:
Гонка была очень тяжелой, потому что сегодня был упущен очень важный шанс. На первых 20 кругах гонки я уверенно наращивал отрыв, но передние покрышки очень сильно износились, а состояние трассы было непростым, потому что высыхало покрытие очень медленно. Мы решили заменить только передние покрышки, и это оказалось неверным шагом - Физи и Михаэль оставили прежними все четыре колеса и были намного быстрее. После этого оставалось только, как можно раньше перейти на сухие покрышки и надеяться отыграть время у Михаэля. В итоге, для этого элементарно не хватило кругов. Так что день плохой, но борьба за титул невероятная и в Японию я еду в полной уверенности в себе. Сегодня у нас была самая быстрая машина и впереди у нас еще два шанса победить. Верю - мы можем сделать это.

[vovka]

Цікаво згадати з чого починалася ця тема:

Схоже на те що Михайло цього сезону зможе поборотися за чемпіонський титул

Та не, Михасько шумахер вже не той!!!

Місько давно вже не той, що був раніше.

А як кінець сезону склався цікаво, хто там говорив що Шумахер вже не той ?

[Kosiat]

А як кінець сезону склався цікаво, хто там говорив що Шумахер вже не той ?

Да осталось ему только 2 гонки :megalol:
А мне понравилось, как Ренаулты рассадили бутылку шампани, а Ферраревци словили и радовались победе в двойне.
А как вам - во время гонки на командном пункте Рено пропадало электричество.
Физик молодец не стал рисковать и поступил по джентельменски (пропустил Шуми), и команда поднялась и скандала нет.
К слову не кто не видел что за картинка была на боксах Рено в начале гонки? Типа Шуми и пираты кариб. моря?