Форум Львівського Тюнінг Клубу

11 травня в м.Івано-Франківську відбудться I етап змагань з автослалому "Станіславська весна". Виставляю витяг з регламенту, заявку, кращі результати водія і фігурки. Цього року в змаганні також буде брати участь повний привід. Так що запрошуємо друзів зі Львова взяти участь в змаганнях!

Шановні Львів"яни запрошуєм до Франківська!!!
Єлік, я надіюсь ти підтренуєшся і трохи полякаєш пацанів і дядьків з сусідньої області!!!

Цікаво було б поїхати!

yura писав:Єлік, я надіюсь ти підтренуєшся і трохи полякаєш пацанів і дядьків з сусідньої області!!!

Якщо зможу, то обов`язково приїду, але чи буду приймати участь не гарантую. Ніяк не можу розібратись з задньою балкою, гримить тай все... вже вроді розібрались в чому причина зробили.. виявилось не в тому Минулого року після слалому вже міняв балку, бо як стали її розбирати розсипалась на куски І попадати по 300-400$ в ремонт балки якось не охота, хочу зробити щоб бути впевненим.

ЗІ Того року навіть не тренувався.

Для забезпечення безпеки глядачів фігурки переробили, забравши бокс на старті!
нові версії!

Потренувтись ще є час, а балка розсипалась не від слалому. Щось було не дотягнуто і наші супер дороги зробили свою справу. Ну і ти не один ,підтягуй інших.

Поїхати і прийняти участь чи що ...

по проживанню
готель "Прикарпаття" 2 місний-172-332грн 3+2- 330грн 1місний-101грн, біля міського озера, цей готель приймав учасників і суддей чемпіонатів України з раллі. 3км до площадки
готель "Дружба" 1місні-210грн. 2 місні-120. 3місні-90грн (з чоловіка) 2,5км від площадки!
"Жокей" 100грн - 2місне ліжко(туалет в коридорі) 130грн – 2місне ліжко (туалет всередині) готель знаходиться при в*їзді в місто з сторони Тернополя(по дорозі до місця проведення змагань і площадки для треніровок) 4,6км до площадки

є і інші готелі.

Полтора часа ходу, чего думать? Если взять с собой водителя, то даже банкет не помешает вечером быть дома. Люди едут даже с Одессы. Будет с кем сравнить свои навыки

ліцензію водія К1 ???
що це за ліцензія?

Що за ліцензія знаю а от де її можна зробити?

Сам даю відповідь на своє питання можливо комусь пригодиться:

Стати членом автомобільної федерації і отримати ліцензію К1 можна у нас на місці(тобто в Франківську безпосередньо перед початком змагань). Для цього потрібно мати 4 фотографії 3х4 та 200грн. З яких 100грн коштує членство і 100-ліцензія, медичний сертифікат видається безплатно.
Ліцензія К1 дає право приймати участь в регіональних та клубних змаганнях.

Yelik писав:

yura писав:Єлік, я надіюсь ти підтренуєшся і трохи полякаєш пацанів і дядьків з сусідньої області!!!

Якщо зможу, то обов`язково приїду, але чи буду приймати участь не гарантую. Ніяк не можу розібратись з задньою балкою, гримить тай все... вже вроді розібрались в чому причина зробили.. виявилось не в тому Минулого року після слалому вже міняв балку, бо як стали її розбирати розсипалась на куски І попадати по 300-400$ в ремонт балки якось не охота, хочу зробити щоб бути впевненим.

ЗІ Того року навіть не тренувався.

"Yelik" нафик ты вслушиваешься, этаж не сальфеджио, хай себе гремит Обязательно приезжайте, тем более что одни соревнования заменяют 10 тренировок.
ПЫС: Я и в прошлом году не тренировался так шо заодно и потренькаемся

ACTUNG!!!PROMOTION!!!
Для гостей, які приїжджають з інших областей вартість стартових внесків впала на 50%! :
зараз становить 50грн, а після 1-го травня - 75грн!

2 Child: Мені не подобається перспектива викидати 200 гривень за ліцензію К1.
Я звичайно розумію, що гроші треба заробляти оргам якось і т.д ... І таким чином свого роду фейс-контроль учасників ...
Але вибачте мене - їхати в Франківскь заради того щоб 1-2, ну хай і декілька разів взяти участь - 200 грн. реально викинуті гроші на вітер!
Які привілегії, - чим може полегшити життя драйвера наявність цієї ліцензії?

І ще одне - до мене приїзжає знайомий з Польщі на Honda Integra, 200 кінських сил приблизно, може трошки більше.
Я запропонував йому поїхати в Франківськ і взяти участь у слаломі. Він теж мусить купувати ліцензію?

UncleSam писав:2 Child: Мені не подобається перспектива викидати 200 гривень за ліцензію К1.
Я звичайно розумію, що гроші треба заробляти оргам якось і т.д ... І таким чином свого роду фейс-контроль учасників ...
Але вибачте мене - їхати в Франківскь заради того щоб 1-2, ну хай і декілька разів взяти участь - 200 грн. реально викинуті гроші на вітер!
Які привілегії, - чим може полегшити життя драйвера наявність цієї ліцензії?

І ще одне - до мене приїзжає знайомий з Польщі на Honda Integra, 200 кінських сил приблизно, може трошки більше.
Я запропонував йому поїхати в Франківськ і взяти участь у слаломі. Він теж мусить купувати ліцензію?

В прошлом году это стоило 300 грн. На этом орги не заробатывают, поверь мне. Франковск, это для вас далеко? А Одесситам тогда что говорить? Привилегии от получения лицензии К1: Возможность стартовать в разного рода соревнованиях (не покатушках) и бороться с лучшими спортсменами страны. Я думаю это не мало.
Знакомый из Польши тоже должен будет купить лицензию. Уж кто-кто а поляк должен знать такие вещи, этож мировая практика.

UncleSam писав:2 Child: Мені не подобається перспектива викидати 200 гривень за ліцензію К1.
Я звичайно розумію, що гроші треба заробляти оргам якось і т.д ... І таким чином свого роду фейс-контроль учасників ...
Але вибачте мене - їхати в Франківскь заради того щоб 1-2, ну хай і декілька разів взяти участь - 200 грн. реально викинуті гроші на вітер!
Які привілегії, - чим може полегшити життя драйвера наявність цієї ліцензії?

І ще одне - до мене приїзжає знайомий з Польщі на Honda Integra, 200 кінських сил приблизно, може трошки більше.
Я запропонував йому поїхати в Франківськ і взяти участь у слаломі. Він теж мусить купувати ліцензію?

До цих грошей, які ти платиш 1 ра з на рік Орги не мають ніякого відношення - це гроші, які йдуть на виписку ліцензії і членської карти ФАУ, яка, до речі, сама "мінімальна", того що це регіональні змагання, якщо б це був Кубок або Чемпіонат, то це були б зовсім інші суми$ !! Оргам ти тіко платиш стартовий внесок, який ми і так мінімально занизили!

[quote="UncleSam"]2 Child: Мені не подобається перспектива викидати 200 гривень за ліцензію К1.
Я звичайно розумію, що гроші треба заробляти оргам якось і т.д ... І таким чином свого роду фейс-контроль учасників ...
Але вибачте мене - їхати в Франківскь заради того щоб 1-2, ну хай і декілька разів взяти участь - 200 грн. реально викинуті гроші на вітер!


Всім не подобається викидати гроші, але щось не чув, щоб десь доплачували за участь в змаганнях, може підскажеш???

Prima писав:Уж кто-кто а поляк должен знать такие вещи, этож мировая практика.

Я в нього обов'язково запитаю що він про це знає!

Prima писав:Франковск, это для вас далеко?

Не те що б аж так дуже далеко - але після ночі в суботу, після роботи - йой як буде важко запамятати фігуру! :)

yura писав:Всім не подобається викидати гроші, але щось не чув, щоб десь доплачували за участь в змаганнях, може підскажеш???

Як тіко - зразу дам знати, обіцяю! ))

Хлопці, тікльки бийте мене ... Я починаючий водій-екстремал, і тому про все що цікавить питаюсь напряму!

В Польше также как у нас есть покатушки и есть Региональные соревнования , Кубки и Чемпионаты. Слалом у них имеется, как спецучасток этапа Кубка ралли на серийных авто. Там так же обязательны лицензии. Лицензия выдаётся не на одну гонку, а на год. Если участвуешь в нескольких соревнованиях, то эти затраты мелочь. Слалом будет в Тернополе и ещё раз во Франике. Я уже не говорю за Винницу и Одессу. Тк что Львовянам по соседству можно накататься вдоволь. И к концу года вы не вспомните об этих СТРАШНЫХ двухстах гривнях.
Фигуру ненадо запоминать в субботу ночью после роботы. Она уже есть, смотрим ,запоминаем, тренеруем.
Мы не кОпаем , мы хотим помочь. Потому что начинающий водитель-экстремал, если вовремя не начнёт добывать адреналин организованным путём, закончит где-то в дереве если не хуже. Примеров ( и недавних ) куча
Надо раз попробовать, и потом на это смотрится по-другому. :)