Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дороги в сусідніх країнах так стрімко розбудовуються, що навігатори за цим не встигають. Пропоную тут обговорювати такі новинки.
Вчора повернувся з Варшави - дуже приємно вражений. Введено в дію багато ділянок з швидкісним рухом.
Вперше проїхався по об'їздній Любліна - починаючи від Пісків і аж за 30-40 км за Любліном виїжджаєш на звичайну дорогу. Але стало трохи далі - Люблін минає широкою дугою.
Багато ділянок вдосконалюються між Замостю і Любліном.

а4 відкрили від жешува до ярослава?

hrdrive писав:а4 відкрили від жешува до ярослава?

Її ще навіть не збудували,а ти питаєш чи відкрили[emoji3]

hrdrive писав: а4 відкрили від жешува до ярослава?

там відкриття на 16 рік заплановано.. в кращому разі в кінці 15.

карта з планами поляків. офігенна карта :) Від Гданська до Варшави де я їхав по однополосці вже заплановано дуже багато двохрядок.

Зображення

Останні актуалізації
Nowości z ostatnich trzydziestu dni:

15.10.2014 - oddanie do użytku S12/17 Lublin Rudnik - Lublin Felin z węzłem, 13,2 km
16.10.2014 - podpisanie umowy na S7 Jędrzejów - granica województwa świętokrzyskiego i małopolskiego, 2x2, 19,9 km
29.10.2014 - podpisanie umowy na S19 Lublin Sławinek - Lublin Węglin, 2x2, 9,8 km
29.10.2014 - oddanie do użytku S8 w. Walichnowy – w. Złoczew, 2x2, 19,0 km
29.10.2014 - oddanie do użytku S8 w. Złoczew – w. Sieradz Południe, 2x2, 19,6 km
30.10.2014 - oddanie do użytku A4 Krzyż - Dębica Pustynia, 2x2, 34,8 km
31.10.2014 - rozpoczęcie przetargu na S11 I odcinek obwodnicy Kępna, 4,4 km
31.10.2014 - oddanie do użytku S12/17/19 Lublin Sławinek - Lublin Rudnik z węzłem, 2x3 10,2 km
05.11.2014 - podpisanie umowy na S7 Miłomłyn – Ostróda Północ, 2x2, 9,2 km
06.11.2014 - oddanie do użytku S69 Bielsko-Biała Mikuszowice- Buczkowice, 6,0 km
07.11.2014 - oddanie do użytku S61 Szkocja - Suwałki Lotnisko, 13,0 km
12.11.2014 - rozpoczęcie przetargu na S61 obwodnica Suwałk, 2x2, 12,8 km

Решта з планами тут
http://www.skyscrapercity.com/showpost. ... count=5275

hrdrive писав: а4 відкрили від жешува до ярослава?

дивишся шо в них будують і реконструюють.. і дивишся шо в нас.. різниця помоєму в сотні разів.. в нас хоч якусь дорогу в країні куда небудь реконструювали зі звичайної двохрядки в 4 рядну за останні років 5 ? в тому числі до Євро..

Кому цікаво по А4 з Ярослава.. Навіть сайт є.

16.09.2014 - podpisanie umowy na dokończenie budowy A4 Rzeszów Wschód - Jarosław, 2x2, 41,2 km http://www.a4rzeszow-jaroslaw.pl

vovka писав: дивишся шо в них будують і реконструюють.. і дивишся шо в нас..

А ще оцінити терміни виконання робіт.

Минулого року я пробив колесо, де почали роботи перед Любліном. А вчора вже летів по новенькій дорозі.
Виїзд з Любліна зробили ще швидше - весною почали, а в жовтні вже були готові всі ті віадукти.
А у нас міст на кільцевій все ще починають робити.

VETERAN писав: А у нас міст на кільцевій все ще починають робити.

і ще Садовий дає інтерв'ю на кожному кільці і острівку безпеки

хоча такі дрібниці мали б робитися як самі собою зрозумілі.

VETERAN писав: Вперше проїхався по об'їздній Любліна - починаючи від Пісків і аж за 30-40 км за Любліном виїжджаєш на звичайну дорогу. Але стало трохи далі - Люблін минає широкою дугою.

6 кілометрів різниці показує гугль. не так вже і багато, враховуючи що через місто трохи довше по часу, та і по бензині буде більший розхід.
Я літом через Люблін їхав, не сказав би що складно, але як є кільцева то ліпше нею напевно.

vovka писав: Я літом через Люблін їхав, не сказав би що складно, але як є кільцева то ліпше нею напевно.

Через місто цікавіше. А зараз і простіше - зробили швидкісним той нудний виїзд з вузькою дорогою і горбами.
Якщо їхати з жінками - місто не обминеш. Там магазинні інтереси, які забирають значно більше часу, ніж дорога.

Ну і вони коли щось реконструюють то збоку будують нову тимчасову дорогу для обїзду,яка інколи в рази краща ніж наші міжміські напрямки

Sluva писав:Ну і вони коли щось реконструюють то збоку будують нову тимчасову дорогу для обїзду,яка інколи в рази краща ніж наші міжміські напрямки

Це не завжди. Я весною, їдучи по А4, на швидкості вилетів у тупік - далі не збудували. Ще загальмувати мені зі 140км/год. місця вистачило, а далі почалося ще цікавіше - жодних вказівників, ніч і нікого довкола. А навігатор показує, що я в полі і дороги нема. По зорях (навігатор хоч напрямок сторін світу показував) знайшов той Будомєж, щоб переїхати в Грушів. Пізніше вже вияснив, що вони не позначили місце з'їзду з дороги. Місцеві знали, а я прогнав ще кілька кілометрів по не зданій в експлуатацію дорозі.

VETERAN
ти просто попав у часову пастку

Sluva писав: ти просто попав у часову пастку

Це куди?
Я попав у якісь глухі села, але з асфальтованими дорогами. До самого Будомєжа тими дорогами і пробирався.

розчехліть мене, то вже від жешува до кракова валиться по А4 без зїзду в тарнові???

hrdrive,

hrdrive писав: то вже від жешува до кракова валиться по А4 без зїзду в тарнові???

Анджей скинь ручнік....ми то з Вовіком вже місяць тому то обговорили в іншій темі

там де ти розказував що асфальту ще нема

зашибісь

Хтось знає, від якого місця дорога А4 від кордону до Вроцлава стає платною? Той кусочок до Ряшева ще ж безплатний?
Ще одне запитання - з Ряшева до Варшави є якась швидкісна? Чи як краще проїхати?

VETERAN, аж за Краковом. До нього - безкоштовно.

Платні куски - Краків - Катовіце, потім Ґлівіце - Вроцлав. З Ряшева є два варіанти а) на Радом, б) на Люблін .Якщо з Ярослава то можна через Білгорай на Люблін, або через Стальову Волю на Островєц , Радом

Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дороги за кордоном.

Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.

Re: Дороги за кордоном.