Форум Львівського Тюнінг Клубу

Добрий день ! при діагностиці з VCDS вискочили такі помилки:
16555 - Датчик температуры альтернативной топливной системы
P0171 - 006 - короткое замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Скорость: 0.0 km/h
Лямбда фактор: 0.977
Напряжение: 0.840 V
Лямбда: 8.2 %
Скорость: 82.4 km/h
Лямбда фактор: 0.961
Напряжение: 0.680 V
Лямбда: 14.5 %



00716 - Исп.дв. заслонки рециркуляции воздуха(V113)
000 - - - Не постоянный

що це за помилки ? що у мене поламалось ?

По перший помилці давлення в рампі тре міряти подібно на топливний насос по другій в пічці один двигунчик вмер.Але сам то навряд зробиш бо ще можуть бути версії підсоса повітря і т.д.

//

САХАР писав: ↑

Сер, 31 жовтня 2018, 16:06

По перший помилці давлення в рампі тре міряти подібно на топливний насос по другій в пічці один двигунчик вмер.Але сам то навряд зробиш бо ще можуть бути версії підсоса повітря і т.д.

а до кого порекомендуєте їхати дивитись ?....я поки ці помилки стер. вони появляються знову за кілька днів ?

а, ну і я на газу їжджу, якщо це впливає....

vsesat писав: ↑

Сер, 31 жовтня 2018, 17:38

а до кого порекомендуєте їхати дивитись ?

CAXAP писав: Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Я не маю чим міряти в рампі давлення.Там більше 3 має бути.На бензині мало б неравномірно працювати.

Ще згадав,глянь патрубок з дроссіля до воздушного фільтра,там такий відвід є вбік з датчиком і без бувають.Чи на тому відводі нема трішин.

Андрій, ти відразу кажи причину, типу там якійсь дротик відлетів, а то ти зараз пів-авто заставиш міняти :) , а в кінці вже ще й дротик..

andrewdor, там і так і так вийде 100-150 $ ремонт.Якщо насос паливний плюс заслонка дешевше якщо патрубок плюс заслонка дорожче бо він тількі новий і дорогий.Неправильна суміш йде і маф сенсор неправильно працює від того збільшений розхід.А конкретно що там сталося без як мінімум підставки та замірів неоприділиш.В іншому місці добре якщо все по черзі починаючи з розходоміра купляти по черзі буде)))
Має шнурок,похибки прочитав,яка проблема?Встав і причепив дротик)))Задарма

вчора стер помилки, поїздив сьогодні і знову зробив діагностику - ті ж самв поимлки всивітились.
16555 - Датчик температуры альтернативной топливной системы
P0171 - 006 - короткое замыкание на массу - Не постоянный
Сохраненный стоп-кадр:
Скорость: 106.5 km/h
Лямбда фактор: 0.984
Напряжение: 0.140 V
Лямбда: 14.8 %


00716 - Исп.дв. заслонки рециркуляции воздуха(V113)
000 - - - Не постоянный


погуглив в інтернеті, і я так розумію, що проблема з заслонкою рецеркуляції в кліматконтролі, і щось з бензонасосом ? в інтернеті є купа інструкцій як замінити сіточку в бензонасосі - це суне проблему чи капуп приходить бензонасосу і його вже потрібно міняти ? чи ще можна поїздити з цим бензонасосом ?

vsesat, якщо не разу не розбирав той насос то і не розбереш.Сіточка наврядлі щось змінить.