Форум Львівського Тюнінг Клубу

Маю "дуже рідкісну" для гетца проблему - гнилу праву задню арку. Усвідомлюю, що правильний метод купити ремонтну арку і просто зробити як треба. Проблема в тому, що в свій час зажлобився бо "хай жінка відїздить першу зиму", а потім закрутилося .

Проблема в тому, що машина за кордоном. Довірені кузовщики у Львові кажуть, що мінімум 5 днів треба. А мені сидіти в Україні без машини і чекати то надто широке задоволеня. Робити то в Угорщині ... можна звісно, може і по ціні цікавіше буде, але я бачив як тут часом роблять недорогі машини ... маю надто великі сумніви. Особливо враховуючи, що було бажання ще заодно капот перекрасити (є пару коців від камінців), а тут як видно просто нереально багато дальтоніків серед автомалярів

Виникає дурна думка обдерти насадками на дрель то все до живого металу і виліпити склотканиною на епоксидці або шпаклею зі скловолокном, зробити фінішкою, задути фарба/лак з балона і налити якогось консерванту з середини. Хватить роки на 2? Чи навіть не починати? Іншого інструменту тут немаю.

Якщо гнила то скорше всього вдарена або протянута в тому місці.Полізеш а там під фарбою сюрприз може бути-лиши хай собі буде до того як будеш мати час по людські зробити.

Лишити як є не варіант. До весни судячи з динаміки 100% провалиться і будуть відкриті дири. Півтора року тому був в майстра. Він легенько зачепив найбільший "гнійник". Жованого металу нема, а от сплошна корозія невелика є. Тоді той "пробник" заляпали до прийняття рішеня на весну, а весною ситуація круто помінялась.

В мене так колега з Німеччини мав Мазду 6 06 року в універсалі там з арками ззаду також біда.Кожен раз як сюда їздив-зачищали,красили,варили і через рік то саме вилазило.Там або кардинально або ніяк.Купа відео є на Ютубі як сітку ставлять,клей,шпаклюють і т.д.це на продаж хіба.Все одно через пару місяців воно відвалиться.

Одним словом ніфіга живого там нема. Сьогодні вляпався в історію коло Нижніх Воріт (занесло, розвалив корму). Все ржаве і висипалось