Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня. Хотів б взнати, де у Львові можна здати вже вирізаний каталізатор та від чого залежить його ціна? І ще питання, де можливо зробити вихлоп (поставити "пламегаситель", чи що там роблять?), який зараз нагадує пусте відро, у яке хтось дзюрить? Дякую.

а каталізатор від якої машини

Dacia Logan 1.4 2006

Romanone, кат можна сдати на зеленій навпроти авторинку, вихлопну можемо пофіксати на Левелап

-kesheme- писав: вихлопну можемо пофіксати на Левелап

Дякую. А можна детальніше, або контактний телефон?

Можеш написати номер який вибито на каталізаторі?

Так, трохи пізніше можу сфотографувати

0965304123

Номерів на ньому немає, сітка не забита.

Дивна логіка, взяти і вгробити живий кат

А для чого його знімати з машини та утилізувати,якщо він ще в доброму стані?

Це такі діагности і майстри, які перше вирізають, а потім думають.

Чи його можна назад запхати?

Romanone,
Згадую як колись послав таких майстрів коли захотіли вирізати кат. А тут на форумі ще деколи кажуть що майстра треба слухати і не заважати йому

Romanone писав: Чи його можна назад запхати?

на фото він розрізаний навпіл, думаю толку від нього немає вже

deepmost, вот такий офіційний сервіс

Romanone вкотре переконуюсь в їх "спеціальних" навичках

Каталізатор здав в районі автобазару на Зеленій.
Вихлоп зробили хлопці з Левелап, звук тепер чистий, без металевого свисту. Все як домовлялись, швидко та вчасно. Рекомендую

Romanone писав: вот такий офіційний сервіс

іді0ти... то де саме, який сервіс?

На Б. Хмельницього

офи вирізали кат???

най би ліпше собі нирку вирізали

Коротко кажучи - вирізали кат, так як були на 100% впевнені, що це вирішить одну з проблем, виявилось, що однією з проблем - був криво встановлений ремінь генератора. Це якщо коротко. А якщо не коротко, то це історія про те, як я одного ранку заїхав на ТО 120 тис., де була заміна всіх ременів, роликів, рідин (всі деталі оригінальні) і т.д. по списку, і цього ж дня, ввечері я виїхав на тупій машині, яка ледве розганялась, постійно смикалась, був страшний скрип ременя, і металевий гуркіт підшипників на роликах. Історія тривала 3 місяці, і ще досі повністю не закінчилась.