Форум Львівського Тюнінг Клубу

Знайомий розпродує залишки від попередньої машини, такого ж акорда як в мене, має в наявності нові ремні але вже доволі давно куплені:

Dayco 4PK1065 Ремень поликлиновый (купляв 21 липня 2014)
Dayco 6PK946 Ремень поликлиновый (купляв в 12 березня 2012)

більшість часу їздили в багажнику в кульку.

Питання в наступному,
4 роки для ремня, - то багато? є сенс перекупити в нього, чи краще взяти свіжі і не перейматись?

Гумові чи резинові вироби також мають термін придатності, на них утворюються мікротріщинки, наприклад шини мають 5років від дати виготовлення

в мене на Ауді ремінь мав 19 тисяч км пробігу але вісім років - виглядав так страшно шо я боявся їхати після покупки машини

Thorn писав:Гумові чи резинові вироби також мають термін придатності, на них утворюються мікротріщинки, наприклад шини мають 5років від дати виготовлення

100% Гумово-резинові мають бути свіжі

Три роки для ременя думаю не є суттєво. Взяти його а руки,передивиьися,чи не з'явилися мікротріщини

Три роки для ременя думаю не є суттєво. Взяти його а руки,передивиьися,чи не з'явилися мікротріщини

lizard, ГРМ я б не брав, а ці то не є основні, тим більше не такі вони вже й старі, так, що можеш брати і не паритись, але вони нові копійчані, то їх брати хіба безплатно

А ти думаєш в магазині тобі продадуть вчора зроблені ????

Наприклад у мене, якщо дивитись в книжку, то вказано 160 тис. або 8 років заміна грм.
Напевно 4 роки для неоригінального ремня немало.
Я б не купував.

в принципі, шо хотів почути - почув, дякую