Форум Львівського Тюнінг Клубу

всім доброго дня!
допоможіть будь ласка: ваз 2109 глохне на ходу і в день і в ночі, охолоджу бензонасос проїду 300-400м знову глохне, не доргається, а зразу глохне! недавно сам чичтив карбюратор, до клапана обратки не ліз!

Заміни насос.
Це якщо карб добре зібрав

залипають насоси колись на таврії мокру тряпку на нього кидав і їхав далі. Там по моєму є плунжерні вони тих проблем не мають.

таке в жару в 2109 буває, утворюється поітряна пробка. Краще міняти насос. Але новий може бути гірший. Порадься з Блеком, може він порадить який краще взяти.

Мотор ще не нагрівся до робочої температури, як насос вже нагрівся в не качає

Volf2525 писав: Мотор ще не нагрівся до робочої температури, як насос вже нагрівся в не качає

НУ то поміняй бензонасос, він ж не коштує 500грн

Планую, ще поміняти бабіну, прошиває, можливо і вона грається!!!???

Volf2525 писав:всім доброго дня!
допоможіть будь ласка: ваз 2109 глохне на ходу і в день і в ночі, охолоджу бензонасос проїду 300-400м знову глохне, не доргається, а зразу глохне! недавно сам чичтив карбюратор, до клапана обратки не ліз!

Відома річ, особливо в жару. Купи "Пекар" - там такого немає.

Замінив насос, та сама історія, що вручну підкачав стільки і проїхав

Volf2525, може поганий насос? зараз з тих пекарів дуже багато китайських підробок, я перед тим як на косміч ставити насос, то багато передивився відео і інфи прочитав, дійшов висновку шо пекар нічим не краший за звичайний насос.
спробуй зняти шланг з карбюратора, і в бутилку,покрутити в холосту, чи накачує.

Знайшов причину!!
Тижня 2 тому міняв датчик в баку, так трубка коротша від мого оригінального коротша на 1,5-2см...вручну паливо звкачувалось та погано!!
Всім дякую!!