Форум Львівського Тюнінг Клубу

При плавному гальмуванні на невеликій швидкості машина подьоргується, або при гальмуванні із середнім зусиллям на швидкості 100+ відчувається вібрація на кермі. Кажуть ніби то гальмівні диски поплили, але можна їх проточити для виправлення ситуації. Кажуть навіть робиться без зняття з машини, шось типу такого апарату:


Питання: в кого то можна зробити у Львові і що по грошах?

Горислав-авто на пасічній таке робили

На Луганській робив пару місяців назад - там де під мостом в сторону колишнього переїзду мийка самообслуговування а СТО за нею. 400 грн/пара в мене на лачіку коштувала. Також точать на Панській горі .

а який пробіг? нові не варіант?

Сто "Любе" також мають такий стенд.

Sluva, sapphir, Bugs_bunny, дякую, з понеділка спробую де буде ближче.

Taras:), пробіг усього 25к. Бити почало після другої зими, може де захляпало гальма водою/снігом - хз.

Воно не сказати що капєц критично, якщо добре гальма тиснути то не так вже і помітно, але задля безпеки я би перевірив/проточив. Може там тільки один диск б'є, або просто щось розбовталося і тре підтягнути.

g0nzales, ппц. в мене 228 пробігу і ще рідні))))вот думаю якраз міняти всі тормозульки по кругу....

Taras:), на механіці колодки та диски живуть суттєво довше, ніж на автоматі. Та і запасу колодок і дисків у автівки ще досить, просто биття диску перевищує норму в 0,1мм - начитався вже інтернетів - тому і відчувається на кермі.

Проточка до сраки..
Якщо є виробітка і диски рівні - можна точити, якщо повело метал то на 1000 км і іх знову поведе при нормальному гальмуванні..
Онлі нові диски +колодки
Про 228 т. я поржав

andrew, а що смішного? Поміняю, зроблю фото

А якщо нові диски бють -- є сенс проточувати ?
Поставив нові і як завжди перші 1-2тис думав шо притруться але не повезло.
Перегріву чи калюж вроді не було.
проточувати диски 236мм ціною 400грн вроді дорогувато бо нові аналогічні по 600грнза пару можна купити.
Наразі поставив старі.

Постав якісні диски, а не ге яке за першу тисячу веде. ATE наприклад

ROVA писав:А якщо нові диски бють -- є сенс проточувати ?
Поставив нові і як завжди перші 1-2тис думав шо притруться але не повезло.
Перегріву чи калюж вроді не було.
проточувати диски 236мм ціною 400грн вроді дорогувато бо нові аналогічні по 600грнза пару можна купити.
Наразі поставив старі.

Cумніваюсь що зроблять знижку. Цей апарат не для твоїх чи моїх 300-500 гривневих дисків а для тих які коштують тисячі грн - ті машини ці 400 грн навіть не відчують.
Собі точив бо так само купив нові по 500 за диск а нові колодки їх підпортили. Проточив, поставив вже нормальні колодки і все гуд тис 10 вже.

Собі на лачік брав диски ТРВ а потім після проточки і колодки ТРВ.

400 гривень пара, а нові чи то 900 чи 1300. То ж 1/3 за проточку то не є супер багато як на мене.

Сьодня зранку помив машину і троха поїздив по "закритому треку":
- до 110 навіть натяку нема на вібрацію
- від 110 до 140 деколи є вібрація - руль вліво-вправо на 3-4мм ходить, машина тримає прямолінійних рух. Деколи вібрації нема - мабуть залежить від покриття?
- від 150 до 180 вібрації не помічав.

При гальмуванні ніби вже не б'є в руль, чи помітно меньше. На швидкості 20-25 при плавному гальмуванні подьоргування залишилися, можливо троха менш помітні.

Ще така тєма, гальмівна рідина вже 2 роки в роботі, ніби то час міняти. Може то ще вона якось впливає ...

Taras:) писав:andrew, а що смішного? Поміняю, зроблю фото

Це просто нереальний пробіг..ось що смішно..,,
Немає таких зараз запчастин навіть на конвенвеєрі

ROVA писав:А якщо нові диски бють -- є сенс проточувати ?
Поставив нові і як завжди перші 1-2тис думав шо притруться але не повезло.
Перегріву чи калюж вроді не було.
проточувати диски 236мм ціною 400грн вроді дорогувато бо нові аналогічні по 600грнза пару можна купити.
Наразі поставив старі.

Нормальні диски за 500 км притераються..
Точити криві диски чи нові чи старі- гроші на вітер

g0nzales якщо при мінімальному гальмуванні є подьогування - вони криві..
Нема змісту сеье тішити..
Тільки нові диски..
Проточка тільки як писали вище- зняти зовн. кромку на нормальних дисках

andrew писав:про 228 т. я поржав

Плюсуюсь)) фантастіка))


Тільки нові тормозні диски! Ніяких проточок, прокачок і тд... Фігня то все

І викидати шкода і точити нема сену, задорого.
FERODO однако.
такий товар -- не зразу виявиш брак і повернути продавцеві напевно нереально.
Як варіант провіряти "биття" на стенді новими перед встановленням -- такого тоже ніхто не робить.

andrew, по регламенту 160 тис, всьо реально
Бачив такі машини, люди їздять по різному, товариш на Ланосі міняв на 220 тис перший раз, просто їздить акуратно, тому завжди є винятки...
І нетреба розказувати...