Форум Львівського Тюнінг Клубу

Сорі що на рус, на телефоні перенабирати важкоВобщем пробило катушку, по неимению времени и возможности купить новую пришлось ремонтировать старую, процес несложний, висверливаем канал пробития на дно дирки укладиваем кусочек фторопласта, далее берем кусочек керамики, измельчаем в порошок, засипаем в дирку и заливаем суперклеем(епоксидки под рукой неоказалось) а по уму надо керамику смешасмешать с епоксидкой и етим залепить дирку, ждем пока обзохнет и поверх обмативаем фторопластовой лентой(ето опционально, перфекционизм так сказать)
Кстати после ремонта пропали пропуски зажигания на назких оборотах (около холостих) на газу, меня ето сильно доставало но я ето связивал с газовней, а оказалось катушка.



Кстати ета катушка била прикручена только 3 болтами что скорее всего и стало причиной появления микротрещин и пробоя как следствія.
Еще свечи оказались разними (((

rubilnik, а шо одне має до другого?

t309, то ти сам робив? чи десь нарив?

Ziro-cool, газета "Експрес" тому гадаю що то він зробив...
а мова то не російська а якась не зрозуміла взагалі

Ziro-cool писав: а шо одне має до другого?

напряму залежить від свічок.

Ziro-cool, сам робив
rubilnik, і компашка не пишіть дурниць

ну шо 2ккм політ нормальний, перевірка боєм пройдена

все і далі супер пробіг коло 15ккм

Народ порадьте !!! Ланос 1,5., гбо4. Треба міняти катушку зажигяння, що брати, нову FSO(польща), чи б\у GM (оригінал) ? Дякую!

нову GM

бери нову, бо це є по суті розхідник

kolts18 писав:Народ порадьте !!! Ланос 1,5., гбо4. Треба міняти катушку зажигяння, що брати, нову FSO(польща), чи б\у GM (оригінал) ? Дякую!

Бери ФСО..
поміняєш і машина на газі поїде і розхід впаде

andriy320e30 писав:
нову GM

_________________
M-POWER

нова GM 1400)))) трохи дорогувато(((

kolts18 писав: Бери ФСО..
поміняєш і машина на газі поїде і розхід впаде

На фсо буде менший розхыд чим на GM? Цікаво чого?

хм 60дол то дорого ? за катушку на 4 виходи. там і вроді камутатор встроєний . в мене одна коштує 1600гр без камуматора на 1 циліндр . правда вони вічні майже

andriy320e30 писав:хм 60дол то дорого ? за катушку на 4 виходи. там і вроді камутатор встроєний . в мене одна коштує 1600гр без камуматора на 1 циліндр . правда вони вічні майже

gm нова 1400, а ФСО 600!!! Просто можна за ті самі гроші взяти або нову ФСО, або бу GM.

kolts18 писав:

kolts18 писав: Бери ФСО..
поміняєш і машина на газі поїде і розхід впаде

На фсо буде менший розхыд чим на GM? Цікаво чого?

На новій буде менший...
Бери ФСО.. той ЖМ зараз один фіг як ФСО

краще дві нових фсо

Чуваки, тема про ремонт а не вибір нових.
По темі все ок, катушки працюють чудово.

ставив оригінальну GM з голограмою і т.д. від перевіреного постачальника - вистачило на рік, вмерла. після неї поставив FSO - вже рік стоїть, поки без нарікань.
сорі за офтоп в темі.