Форум Львівського Тюнінг Клубу

Дядько собі пригнав кадік груз., і ото й пів року не пройшло, вклинив в нього замок запалювання, не крутиться не провертається взагалі, вже його змащували, і короче він вмер. хтось з таким стикався ще? новий сказали 250 євро, він ж типу з елетронікою там всякою, іммобілайзер чи як там воно, я не шарю в тому. Може підкиньте якісь контакти нормальних шротів, їх ж тут в нас по "чутках" має бути дуже багато і можна любе-голубе дістати "за завтра" чи як там. просто особисто я не то шо з вагенами, а взагалі з шротам ніколи справи не мав.

Є шрот в рудно по фольцах, вроді був кадік на розборці.
http://rudno-avtozlom.com.ua/

На базар Кривчиці, там є будка по ремонту, в мене минулого року теж вклинив, зняв його і завіз туди за 200грн перебрали і все гарно змазали, після того працював ідеально.

telko, так прикол в тому шо дядько його як знімав то шось в ньому поламав, але купив на шроті другий, поставили, а машина незаводиться, типу імобілайзер шось там вийо... короче я хз шо там, бо він машину лишив а сам в москву поїхав.

AnGeL, на гольфі 2 замок запалення і заводські ручки мінялись мільйон разів благо останнє лічиться ручками аля гольф 3

ого така тема, а я невкурсі,

правильно сама заміна замка не поможе, преба привязати ключі (тобто чіп в ключі), до самої машини,

тут на форумі таке робить чувак, принаймі на шкодувку робили, і на ауде...

Ziro-cool писав: тут на форумі таке робить чувак, принаймі на шкодувку робили, і на ауде...

можна контакти?

AnGeL, а шо проблема зі старого ключа чіп перекинути в новий шоб іммо не вийо?

Romko, тоже варіант,
але троха гемор, чіп шкляний, можна пошкодити,

AnGeL, "Назал львів" чи шось таке, він на Октасі їздить,

Темі ап, дядько приїхав. треба машину. нагадаю, треба контакти людини яка може прив'язати новий замок до старого іммобілайзера, чи як там то всьо називається.

мда, як коврики попрати то відразу міліон порад, а як шось по машині то глуш.

так так без паніки)))))))))))))) треба личинку с ключем нову яка коштує непамятаю скільки але небагато відносно!!! можна бу замок з ключем без имобілайзера)) немає там в замку ніякого імобілайзера нафіг))) там на замку є антена імобілайзера яка знімаеться і лишаеться при машині а в твому ключі є чіп який витягується і вставляється в новий ключ))) тепер потрібно витягнути твою серцевину ключа(треба вміти там є нюанс в якому місці просверлити дирочку сверлом "3") вставити нову серцевину надіти назад антену і катаєшся !!! робота 200 гр в мене( попереджую для всяких тут В МЕНЕ ДОРОГО!!!) шукаєш хто зробить томущо сам ту дирочку ненайдеш(я колись за цей секрет ключнику 50$ віддав) невздумай вибивати весь механізм замка руля там підшипники на запресовані і зняти це все з рульової колонки ой як тяжко...

розводите хлопця на приписку чіпа 200 - 400 долларів)))))

даа щось багато букав я понаписував))))

AnGeL писав: так прикол в тому шо дядько його як знімав то шось в ньому поламав, але купив на шроті другий, поставили, а машина незаводиться, типу імобілайзер шось там вийо... короче я хз шо там, бо він машину лишив а сам в москву поїхав.

ну якщо поламав антенку а ще гірше чіп в ключі то лажа, вихід - відключити імобілайзер, якщо дизель то легко якщо бензин то складніше....
а взагалі непарь голову ні собі ні людям поклич якогось електрика або притягни до електрика і все тобі скажуть і покажуть...

torba, не всьо так просто, серцевину то поміняли але комп видає помилку, і машина не заводиться...

напиши номер помилки маєш ? стерати помилку я так розумію нічого недає вона появляється знову ?

torba, не знаю, ніхто не стирав. краще дай свій номер телефону :)

Сьогодні мене також "ощасливило" коли я сів в авто і ключ не прокручується.

Всі дії зроблені мною аж ніяк не є виявом геніальності чи експертності. Я лише діяв як непрофесіонал котрий ніфіга не тямить ні в авто ні в замках))).
Отже
4,3,2,1,0 паніка!!!!!! Сидів я довго в авто, мучив той замок і свої нерви нічого з того не виходило, це все при тому що замок з вечора мав хороший хід і поганих ознак не подавав. Не пройшло і пів години як я "придумав" мяко кажучи залити аналог вд 40 БЛ-40 в замок запалювання - результату 0. Потім я щоби прочистити замок від БЛ-40 взяв на ключ дуже тонку транину і разом з нею засовував в замок, вона (тканина) входила важко але була дуже чорна після виходу. Зробив декілька раз. І випадково згадав що маю рідину для промивання замків МАНОЛ (маркування не памятаю) перед тим купив для дому. Зробив 2 невеликі промивання і вуаля ....... почув клацання замка і ЗАВЕЛИСЬ .
Якщо таке повториться буду точно шукати серцевину на шроті і шукати кулібіних котрі мені її замінять.

В замках Кадді,Гольф 5,Джетта 5 і т.д.є таке що на 10+-році настає кінець замку.Бачивши що становится в серцевині думаю Маноли не поможуть і то скорше всього прихована реклама .

нівякому разі не можна бризгати у замок ВД-40, бо буде ще рігше.
бачив як після ВДшки замок знімався, розбирався, викидалися "зайві" запчастини з нього і тільки тоді він починав виконувати свої функції. незнаю чи довго він після того ще попрацював.