Форум Львівського Тюнінг Клубу

Доброго дня.

Є Опель Віваро 2006-го року 1.9 мотор.
Де можна ТОЛКОВО дізнатися стан мотору і толково продіагностувати (комп"ютерна діагностика) і чи можуть сказати, що спідометр скручений?
Вулкан, МерсСервіс, ... ?

Дякую.

який пробіг

vogurko писав: який пробіг

Про це і хоче дізнатись автор теми!
А те що на одометрі написано - хтось ще вірить?

P.S. Я Віто купив 2012 році так на одометрі 280 тик. 1999 рік (бред), а в підкапотному при заміні масла знайшов стару бірочку про ТО (пробіг/рік), 350 тик. 2009 рік., забули...

знаю один спосіб провірити чи скручиний пробіг чи нє але на 90 % або можна підїхати на рено сервіс дати він і розпишуть шо робили в ньому і який там був пробіг і орінтовно можна вирахувати який має бути

inf24, за комп"ютерною діагностикою можеш звернутися до Павла на Вулецькій

ОК - спасибі за відповіді - щиро вдячний.

Компютерна диагностика непокаже реального показника спідометра на цій машині.

якщо пригнана
то на рено сервіс по віну скажуть шо па чьом

на гаражах за геліконом Сергій робить, до нього багато саме трафіків і віваро приїзжає.

- став власником ще й Віварика - нормальне авто для своїх цілей.

Запитання наступне і логічне (почитав і подивився, що з 1-го разу можу не впоратись) - ремінь ГРМ з роликами і натяжний + 2-ий ремінь по ходу де міняють з толком і без розводу ?
тел. ?

inf24
я сам дома міняв з батьком...
2 години роботи...

в рясне 2 роблять діагностика і не дорого..а про пробіг думаю точно ніхто не скаже(якщо авто офіційно не обслуговувалось)..чув що можна визначити точність лиш в декількох моделях і то мерсах

Amadej писав: я сам дома міняв з батьком...
2 години роботи...

Ну...мені прийдеться 1 раз в 1 клас і без напарника...

В Солонці хочуть 1000 грн. (на скільки я зрозумів) за заміну ременя ГРМ, роликів і ремня генератора. Матеріали включені.

От що мене смущає, що ремкомплект ГРМ і інший ремінь коштують в сумі від 700 грн. якщо брати хоча б Гейтс чи Контітех а не Оптимал чи ще якусь лабуду.
Тобто різниця в 300 грн. - робота. Але якщо кажеш, що 2 години роботи - чи ти просто виставив по мітках як на 2108-ці ?
Чи там можна по старих мітках і порахувати щоб зуб на зуб попадав і все?

p.s. читав книжку - то там так написано, що не рішився б сам - приспосіблення спеціального нема, тензометра нема для виставлення натягу ролика.
От цікаво чи на тому сервісі добре роблять ?

я на свому 2.5 в Рясному заплатив 500грн

vogurko писав: я на свому 2.5 в Рясному заплатив 500грн

а що сюди входило ?

заміна ремня грм двох роликів і ремня генератора

ну то ти тільки платив за роботу. А матеріал окремо?
Бо я думаю матеріали все ж таки купити самому.

І думаю поміняти також самому, беручи до уваги "мануал" звідси

хороший мануал, але всерівно нераджу самому туди лізти...

torba писав: хороший мануал, але всерівно нераджу самому туди лізти...

Та якось свою аудю завжди роблю сам ось уже 7 років - може і з хвранцузом подружуся.

Але в мене тут виникли деякі розбіжності між сумою (робота + матеріали) виконавця і ціною самих матеріалів. Виходить так, що або виконавець працює собі в убиток або мені... , незважаючи на шалені знижки в ціні матеріалу з-за закупівлі його величезними кількостями
-------
Gates 5552XS Ремень зубчатый 271 грн.
SKF VKM 16101 Ролик натяжителя ремня ГРМ 299 грн.
SKF VKPC 85304 Насос водяной 340 грн.

Gates 5PK1123 Ремень поликлиновый 83 грн.
SKF VKM 36040 Ролик приводного ремня паразитный 231 грн.
=================================================================
Сума 1224 грн.

p.s. ну і у вищенаведеному "мануалі" людина стратила на матеріали (на момент написання поста) 922 грн. + сам робив.